Исследователи напечатали на 3D-принтере полноценный двигатель для электровелосипеда в едином процессе печати

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследователи Массачусетского технологического института (MIT) напечатали на 3D-принтере полнофункциональный электродвигатель для электрического велосипеда всего за три часа, используя пять различных материалов. Этот прорыв позволяет создавать двигатель в едином процессе печати, минуя стадию сборки отдельных компонентов. Тем не менее внедрение массового производства 3D-печати для электровелосипедов потребует дальнейших разработок.

M40 — первый центрально расположенный двигатель Mahle
M40 — первый центрально расположенный двигатель Mahle
Автор: MAHLE SmartBike Systems Источник: wattmoves.de

Команда под руководством Луиса Фернандо Веласкеса-Гарсии модифицировала существующий 3D-принтер, добавив четыре экструдера для работы с пятью различными материалами: проводящими и магнитными нитями, а также изоляционным пластиком. Компоненты печатаются послойно, с использованием как расплавленной нити, так и проводящих чернил под давлением. Это позволяет создать функциональный линейный двигатель без необходимости отдельной сборки. Единственный этап производства не входящий в процесс печати — это намагничивание твердых магнитных элементов, который в будущем планируется интегрировать в процесс печати.

На данный момент напечатанный двигатель является линейным, что ограничивает его применение робототехникой и конвейерными системами. Для электровелосипедов необходимы роторные двигатели, генерирующие крутящий момент. Тем не менее по словам исследователей, напечатанный линейный двигатель превосходит по энергоэффективности аналогичные гидравлические приводы, и команда MIT планирует применить этот принцип для создания роторных систем.

Электромотор Shimano EP801
Электромотор Shimano EP801
Автор: Shimano Источник: pro-bike.ru

Развитие электродвигателей для электровелосипедов идет стремительными темпами, с акцентом на высокую удельную мощность и малый вес. 3D-печать уже применяется для изготовления отдельных компонентов двигателей, например, медных обмоток с повышенной удельной мощностью. Прорыв MIT демонстрирует возможность полного изготовления электродвигателя за один цикл 3D-печати. Первым шагом станет совершенствование печатных компонентов для двигателей, а затем и разработка полных приводных систем. Успешное применение 3D-печати в велосипедной индустрии уже показано, однако ключевым остается вопрос достижения уровня эффективности, долговечности и экономичности современных приводных систем напечатанных на 3D-принтере.

Источник: wattmoves

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

D
Американо напечатайте.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как песчаный остров Сейбл погубил сотни кораблей

У Сейбла судно могло сесть на мель ещё до того, как команда замечала берег. Подводные песчаные косы уходят далеко за оконечности острова, а низкую сушу часто скрывает туман. За несколько столетий...

Зачем на домашнем телефоне была кнопка R или Flash и почему ею пользовались не все

На кнопочном домашнем телефоне рядом с цифрами встречалась клавиша R, Recall или Flash. С повторным набором всё было понятно: нажал — аппарат снова звонит по последнему номеру. А...

В канадское озеро три года добавляли синтетический эстроген — популяция мелкой рыбы почти исчезла

В начале 2000-х учёные в канадской провинции Онтарио начали опыт, который в обычной лаборатории выглядел бы почти невозможным. Вместо аквариума они использовали целое озеро площадью 34...

Обзора компактного GAN зарядного блока питания UGREEN S534 для путешественников

UGREEN S534 — это компактный блок «6-в-1» на 45 Вт с GaN. Изначально он придуман для путешественников. Главная фишка — несколько вилок под сети в разных странах плюс целых 4...

Обзор Sivga SV021 Pro: деревянные наушники с отличным звуком и очень удобной посадкой

У меня уже больше года есть наушники Sivga Anser, которыми я очень доволен. Но захотелось взять ещё одни, на этот раз для работы в офисе. Чтобы можно было включить любимую музыку, спокойно...

Зачем на аудиокассетах были дополнительные отверстия — и как магнитофон узнавал тип ленты

Две аудиокассеты могут иметь одинаковые размеры, одинаковую продолжительность записи и похожие наклейки, но различаться небольшими вырезами на верхнем торце. Если сравнить несколько корпусов, у...