1hazel

Там эти корни настолько глубокие, что их незаметно. JAC это реально китайские жигули, и качество такое же. Таксопарки напокупали J7. Потом не знали как избавиться. Все сыпалось.

Официальный параллельный импорт. Звучит примерно как легальный ввоз контрабады.

Там утиль тоже есть.

И в чем тут повышение комфорта? В том, что вместо солярисов гранты будут в эконом брать?

Минусы будут?

Вот смех, смехом, но она может там спросом пользоваться. Если бы стоила 10-12к долларов. В Эмиратах очень много мигрантов, труд которых оплачивается не очень. И бюджетных авто, на которых они передвигаются, там тоже хватает. Но при цене в 20к она вообще никому не сдалась.

Еще, кстати, вчера внесли на рассмотрение аналогичный закон для каршерингов.

Особенно феерично выступил Маск на съезде немецкой партии. А Германия основной европейский автомобильный рынок)

«BAIC U5 Plus и Kaiyi E5»
Так они ж вообще из России уходят. Выход новых моделей остановили, дилерские центры закрываются. По сути сейчас просто распродают товарные остатки.

«Да ты урод! Настоящий ублюдок!» © х\ф Хищник(1987)

Понятно, что на данный момент полноценное кино на этом ты не создашь, но кто знает что будет через 10 лет. Еще недавно нейронки только кринжовые картинки генерили.

В Китае и за наркотики вплоть до расстрела. Но тем не менее Китай — основной мировой поставщик фентанила и прекурсоров для другой синтетики. К нам тоже все оттуда идет.
Так что как говорится «не все так однозначно», когда на кону большие деньги.

И ничего, просто радуюсь небывалым экономическим успехам нашей Родины и улучшению уровня жизни.

Утиль фиксированный же. А вот с занижением стоимости вообще не понятно пока как это работает. Но тачки по киргизской схемы уже говорят на учет поставить тяжело.

4 года назад он стоил от 5 670 288 у дилеров.

Говнохранители вылезли

22 мульта новый Х5

В данном случае да, но не стоит забывать про 48% пошлины и 600к утильсбор.

Противоречит философии компании)

Прицеп сзади таскать)