1hazel

Я комментов 10 в день вижу таких на разных сайтах

Выглядит пярм круто

Какой колхоз…

Как нейронка статью создала)

Chery боятся санкций поэтому переименовали все свои бренды у нас. И перевели на юрлица, типа не связанные с основной компанией.
А так это их подбренд Jaecco

Синдзи, полезай в чертового робота! ©

https://t-j.ru/registrate-phone-turkey/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

Уже говорили, что законными будут все, что на момент вступления в силу были в стране. А потом — все, что прошли через таможню.

60 или 90 дней, не помню. А потом регистрация и пошлина.

Он же должен был только фиксировать, а не как Робокоп люлей раздавать

Справедливости ради, экспорт тут не показатель. Туже Теслу собирают и в Китае и в Европе, так что не смысла экспортировать из США. Тоже самое и с Германией — у всех марок заводы в Китае есть.
Основная проблема для всех — потеря китайского рынка. Из-за его объема это главный рынок для всех производителей. А китайцы переходят на свое.

Так Клодом никто и не пользуется как чат ботом. Его для практических задач используют.

Китайцы очень сильно отстают, распиаренный Deep Seek на год-два отстает от большой тройки.

Так Mythos это внутренне кодовое название, а Fable это коммерческое

Легко! Надо только до 16го андроида обновить

Это когда было то? Сколько я помню, там всегда были только объявления.

Из всех не премиум китайцев Geely как то больше всех внушает доверие. Монджаро очень много на дорогах и не слышал что бы на них жаловались. В отличии от Чери

Может в CLI режиме?

Только сбор надо уплатить предварительно

Ну справедливости, это уже не стыдно выглядит хотя бы. Но это не должно столько стоить.