Имеет ли смысл обычному автовладельцу приобретать отдельное специализированное устройство, или же будет достаточно привычного смартфона с установленной программой навигации? Ответ будет зависеть в первую очередь от длительности предстоящий поездки или поездок. Совершив несколько длительных поездок, любой здравомыслящий пользователь удостоверится в необходимости специализированного навигатора для дальней дороги, который умеет вести по маршруту и не увешан более никакими функциями. Рассмотренный бюджетный навигатор Navitel N500 Magnetic надежен, умеет запоминать неоконченный маршрут, требует редкого вмешательства для обновлений карт и баз камер контроля скорости.

Рассмотренный недорогой навигатор надежен и не требует вмешательства пользователя за исключением регулярных обновлений карт и баз камер контроля скорости. Он долго работает от встроенной батареи, имеет подробные карты 47 стран с актуальными базами камер контроля, предлагает функцию FM-трансмиттера.

Navitel RE900 — комбинированное устройство, в котором совмещены полноценный навигатор и видеорегистратор. Главная ценность подобных специализированных устройств состоит в оптимальном подборе мощности «железа», которое не будет бить по кошельку, но при этом удовлетворительно справится с возложенными на него скромными задачами: видеозаписью с параллельной навигацией. Прочие функции, в том числе развлекательные, этот регистратор тоже обеспечит, но плавная и бесперебойная работа сторонних приложений гарантироваться не может, поскольку возможности аппаратной начинки ограничены указанным кругом задач. Офлайновая и онлайновая навигация с предупреждениями о скоростном режиме и дорожных камерах, мобильная связь, видеозапись событий — эта тройка требований выполняется устройством безукоризненно.

Этот портативный навигатор имеет прочный защищенный от ударов и воздействия воды корпус и оснащен сенсорным экраном, который гораздо удобнее кнопочного интерфейса, при этом трансрефлективные свойства экрана и наличие встроенной подсветки обеспечивают хорошую разборчивость информации как на солнце, так и в темноте. Функциональность устройства расширена за счет встроенного фонарика и фотокамеры со светодиодной вспышкой. Поставляется навигатор с предзагруженными картами Дороги России РФ Топо.

Загружаемые карты более чем 280 регионов, большая база POI, базы полицейских камер, предупреждения о нарушении скоростного режима. Все — бесплатно.

Может работать под водой и использовать пальчиковые батарейки АА, напичкан большим количеством всевозможных датчиков и разнообразными беспроводными интерфейсами, включая ANT+ и NFC, яркий фонарик и вес кирпича — всё это про новый и самый дорогой туристический (точнее, универсальный) навигатор Garmin Monterra, который первым в линейке «перешел» на Android.

В следующем году проект «Карты Google» отметит круглую дату — десятилетие с момента своего создания, и ему есть чем гордиться. За свое десятилетие он оброс всевозможными сервисами, API, стал коммерчески успешным и популярным во всем мире. Что касается мобильной версии для Android, то она стала доступна пользователям одновременно с официальным выходом этой операционной системы в 2008 году, а журналистам ее работа демонстрировалась еще задолго до этого события. С тех пор функциональность «Карт» постоянно дополнялась, а само приложение непрерывно совершенствовалось. Ему «покорялись» новые страны, где появлялись десятки и сотни детализированных карт городов, фотографии улиц, режим StreetView, спутниковая и аэрофотосъемка, маршруты с использованием общественного транспорта и автонавигация. На последней функции мы и сделаем основной акцент в нашем обзоре, сосредоточившись в основном на ее применимости на территории России.

Wikipedia — энциклопедия, создаваемая сообществом и пользователями, а Waze — ее картографический аналог со встроенными навигационными функциями и элементами RPG.

Перед вами завершающая часть «сериала» о популярных автомобильных навигационных приложениях для Android. В ней мы постарались просуммировать всю информацию из пяти ранее опубликованных обзоров отдельных приложений и дать заключительную оценку. Чтобы не утруждать читателя, мы постараемся сделать это в максимально краткой и наглядной форме с использованием таблиц, снабжая их относительно небольшими комментариями.

Планшету в автомобиле обычно отводятся две основные роли: помощник водителя и развлекательный центр для пассажиров. Мы рассмотрели шесть вариантов оригинальных креплений, по три для каждого случая, и некоторые нам показались весьма интересными.

Прогород — одно из наиболее интересных навигационных приложений, с качественным исполнением и различными дополнительными функциями, включая дополненную реальность.

По современным меркам Яндекс.Навигатор — новичок на рынке. Приложение стало доступно для ОС Android и iOS лишь в марте 2012 года, предложив жителям России и Украины бесплатный навигационный сервис с пробками. Однако первый блин у Яндекса не вышел комом.

Навигационная программа Навител Навигатор очень хорошо знакома многим. Чуть более года назад мы публиковали подробный обзор Навител Навигатор 5.5. Тогда программа вызвала у нас смешанные чувства, но за прошедший год она дважды сменила номер основной версии и теперь доступна с индексом 8.5. Главные изменения — долгожданная поддержка OpenGL, которая, по словам разработчиков, в разы ускорила отрисовку карты, и 3D-режим, в котором здания на карте отображаются в соответствии с их высотой.

В 2009 году Sygic стал самым популярным навигационным продуктом для iPhone, а спустя еще несколько месяцев появился вариант для Android. Еще через год компания оформила первенство в реализации полноценного 3D-интерфейса среди навигационных приложений. С 2008 года Sygic не покидает списки самых быстрорастущих IT-компаний Deloitte Fast 50 CEE и Deloitte Fast 500 EMEA. В ее портфолио десятки навигационных приложений для различных операционных систем, которые адресованы не только частным лицам, но и транспортным компаниям. Мы в данном обзоре рассмотрим навигационное приложение Sygic для автомобилистов.

Как большинство из нас знает, СитиГид (City Guide) — разработка питерской компании «МИТ Геоматика», которая увидела свет в 2006 году. Программа все эти годы активно развивалась, а разработчики не жалели сил на реализацию различных новых идей и функций. Так, например, их собственный алгоритм построения маршрутов с учетом пробок даже защищен патентом. Существуют различные версии ПО СитиГид, предназначенные для Windows Mobile, Windows CE, Windows XP (и более новых), iOS, Java, Symbian, Android и др. В данном обзоре мы будем рассматривать последнюю версию для ОС Android, датированную 9 августа 2013 года, которая официально именуется «СитиГид 7.8 SP2» и носит цифровой индекс версии 7.8.352.

В наших руках оказались две модели автонавигаторов одного производителя с одинаковым установленным ПО iGo Primo, но с разными платформами и операционными системами: за функционирование Explay iD-52B отвечает Windows CE 6.0, а жизнедеятельность Explay SLK5 обеспечивает Android 4.0.4. Есть у них еще ряд существенных отличий, а также одно большое сходство — одинаково невысокая цена.

TN-610 Voice HD — одна из наиболее продвинутых моделей в линейке автонавигаторов под брендом Texet и одна из самых популярных моделей на рынке на сегодняшней день. Главными ее преимуществами являются качественный экран высокого разрешения (по меркам навигаторов, конечно!), GSM-модуль, хорошо себя зарекомендовавший SoC SiRF Atlas-V и самая низкая цена на рынке за подобный набор ключевых характеристик. Если взглянуть на других сородичей TN-610 Voice HD по бренду, то они весьма разномастны и будут отличаться друг от друга процессорами (SoC), разрешением экрана, наличием встроенной камеры для выполнения функций видеорегистратора, присутствием GSM-модуля и операционной системой. В нашем сегодняшнем герое обзора нет разве что камеры.

Настал момент, когда компания NNG вознамерилась увеличить свою активность в России и сделать акцент на новом продукте iGo Primo, который использует данные нового поставщика картографии Navteq (до этого использовалась картография TeleAtlas). Нужен ли этот продукт в России и чем он отличается от конкурентов? Какими преимуществами венгры хотят завоевать сердца российских автомобилистов? Своими мыслями с журналистами на днях поделился Петер Римар (Peter Rimar), региональный менеджер NNG по продажам в России и СНГ.

Сложно ругать этот интересный продукт, но не менее сложно его хвалить: никак не избавиться от ощущения, что навигатор «на бумаге» выглядит чуть лучше, чем в реальности. Но несмотря на некоторые огрехи, многообразие функций, сосредоточенных в рамках одного устройства, все равно впечатляет.

Автомобильный навигатор Prestigio GeoVision 4700 нам понравился. Так как на рынок еще не вышли модели с качественными емкостными экранами и мощными процессорами, разрешение 480×272 — это то, что нужно, то, что вполне тянет примененный чипсет. В навигаторе нет ни Bluetooth, ни видеовхода, ни GSM-модуля — все эти вещи востребованы мало, а стоимость продукта изрядно увеличивают. В ряду однотипных пластиковых «мыльниц» Prestigio GeoVision 4700 выделяется металлическим ободком и глянцевой задней панелью.

Навигационная система Навител Навигатор — самая популярная в России как у производителей автомобильных навигаторов, так и у производителей смартфонов с GPS-приемником. Мы не только подробно разобрали все возможности этого продукта, но и протестировали его в реальных дорожных условиях в течение нескольких месяцев. Читайте самый подробный обзор навигационной системы Навител Навигатор в рунете!

Один из авторов статьи, купив несколько лет назад 4-летний немецкий автомобиль известного производителя, получил в пользование штатную кассетную магнитолу. До этого случая авторам было сложно представить себе, что в 2008 году кто-то еще пользуется аудиокассетами. Вот именно эту несправедливость и решили устранить китайские производители, наладив выпуск головных устройств для многих популярных марок автомобилей. Сегодня мы рассмотрим одно из таких устройств — Olymp-7012.

Обзор двух многофункциональных 5 дюймовых автомобильных навигаторов фирмы Treelogic. Сравнение 5-дюймовых моделей с дисплеями низкого и высокого разрешения. Всегда ли стоит выбирать большее разрешение?

Мы тщательно протестировали навигационную систему Garmin, установленную в навигационном смартфоне Garmin-ASUS A10. Несколько упрощенная относительно автомобильных навигаторов Garmin, навигационная система, тем не менее, оставила хорошее впечатление. Но не обошлось и без довольно значительных недостатков…

Мы протестировали навигационный смартфон совместного производства компаний Garmin и ASUSTeK. Тесная интеграция навигационных и телефонных сервисов позволяет рекомендовать устройство автовладельцам. В остальном — это не очень современный, зато небольшой и добротный смартфон на Android.

Garmin Montana должен найти своего покупателя, и возможно, именно он займет почетное место универсального навигатора, пустующее с момента окончания продаж GPSmap 276C. Все шансы для этого у него есть: большой дисплей с автоповоротом, сохранение всей навигационной информации в памяти одного устройства, гибкость настройки, которой нет у автомобильных навигаторов, и улучшенный интерфейс. Отпугнуть может только стоимость моделей: за цену Montana 600 и Montana 650 с фотокамерой можно купить пару недорогих «однофункциональных» навигаторов и неплохой фотоаппарат в придачу.

Это был бы просто еще один автомобильный навигатор на базе Windows CE, если бы не встроенный радар-детектор. Информация детектора выводится поверх навигационной программы, а ее появление зависит от скорости движения.

Специалисты сервисных центров рассказали нам о типовых неисправностях автомобильных навигаторов, о способах ремонта, а также о конструктивных особенностях, влияющих на эксплуатацию и ремонт.

Продолжая разговор об автонавигации, мы устроили проверку сервисным центрам самых известных производителей автомобильных GPS и узнали, на какую помощь можно надеяться простому пользователю.

Долгожданные nuvi 2250 и nuvi 2350 наконец-то появились на российском рынке. Ничего революционного в бюджетном сегменте компания Garmin, конечно, не предложила, однако ряд существенных отличий от моделей «прошлого сезона» должен порадовать автомобилистов.