Expandable создала расширяемый автодом для команды ралли Дакар

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Раллийная команда Shiver Offroad в сотрудничестве с нидерландской компанией Expandable подготовила к ралли-марафону «Дакар» новый автодом. Транспортное средство построено для обеспечения автономного проживания и работы членов команды во время многодневных соревнований в условиях пересеченной местности.

Автор: Expandable Источник: newatlas.com

В качестве основы использовано трехосное полноприводное шасси грузовика MAN. На него установлен жилой модуль Pod длиной 9,6 метра, который в транспортном положении имеет ширину 2,6 метра. По прибытии на место стоянки боковые секции модуля выдвигаются, увеличивая его ширину до 4,8 метра, а внутреннюю жилую площадь — с 17 до 42 квадратных метров.

Автор: Expandable Источник: newatlas.com

Внутреннее пространство спроектировано по заказу команды и рассчитано на размещение шести человек. В передней части модуля расположены спальные места. В центральной части оборудована кухня с индукционной плитой и холодильником. В задней части находятся зоны для работы и отдыха, санитарный блок с отдельными душевой и туалетной комнатами, а также прачечная со стиральной и сушильной машинами. Доступ на террасу, расположенную на крыше модуля, осуществляется по внешней винтовой лестнице.

Автор: Expandable Источник: newatlas.com

Для автономного функционирования в условиях пустыни автодом оснащен собственной аккумуляторной батареей и бортовым генератором. Этот автомобиль является частью крупного автопарка команды Shiver Offroad, который также включает аналогичный раздвижной модуль на базе DAF Tatra 8x8 и 16-метровый сервисный прицеп-мастерскую, рассчитанный на 12 человек персонала. Базовая стоимость пустого 30-футового модуля без учета шасси и внутреннего оснащения оценивается производителем в 312 300 долларов США.

Автор: Expandable Источник: newatlas.com

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Генри Форд построил американский город посреди джунглей Амазонии

В конце 1920-х годов на берегу бразильской реки Тапажос начали строить городок по американскому образцу. Посреди тропического леса прокладывали улицы и возводили дома. Город получил имя Форда, хотя...

Кошари: как рис, чечевица и макароны оказались в одной тарелке и стали народной едой Египта

Если посмотреть на кошари впервые, может показаться, что кто-то просто высыпал в одну миску несколько гарниров сразу. Здесь соседствуют рис, чечевица и макароны, сверху лежит жареный лук, всё...

Зачем в нижней части навесного замка делают крошечное отверстие

На корпусе навесного замка можно заметить крошечное отверстие, расположенное в нижней части. Оно выглядит совсем незначительным, иногда даже кажется дефектом производства. Однако его делают...

Почему креветки после варки становятся резиновыми: ошибки начинаются ещё до кастрюли

Купили креветки, вскипятили воду, подождали несколько минут, достали — а вместо нежного мяса получили что-то похожее на резинку. Жуёшь, жуёшь, а удовольствия никакого. И дело не всегда в...

Почему карась зимой вырабатывает спирт и как это помогает ему выживать подо льдом

Про карася обычно говорят, что он неприхотливый. Живёт в пруду, переносит мутную воду, зимует где-то возле дна. Я и сама долго воспринимала его именно так. Но за этой привычной выносливостью...