7 необычных мест для дайвинга, ради которых стоит сдуть пыль с акваланга

Во время Второй мировой у берегов Микронезии американская авиация затопила японскую флотилию, и по сей день обломки, а местами и целые корабли со дна убрать никто не удосужился. Да и в целом они никому не мешают: лежат себе, кораллами обрастают.

А в последние годы они еще и стали желанным местом для дайверов, правда, исключительно для опытных с сертификатом Advanced. Но им точно есть что оценить на местном дне: от эсминцев и подводных лодок до самолетов. Даже танк найти можно. Настоящий подводный музей техники.

К слову о музеях, у берегов Канкуна и, в частности, около острова Женщин можно отыскать самый настоящий подводный музей. Открыли его, дабы спасти местные коралловые рифы от дайверов, перенаправив их активный интерес. Задумка оказалась удачной, потому что кораллы можно увидеть везде, а вот сплавать в музей скульптур на дне — уже более нишевый опыт. Подробно про локацию я рассказывал в своей статье зачем в Мексике затопили 500 скульптур.

Сеноты это система природных карстовых провалов и подземных рек на полуострове Юкатан. Они настолько поражают воображение, что майя считали их вратами в подземный мир Шибальба. А чтобы не попасть через них в загробный мир, заплывать в сеноты стоит с опытом пещерного дайвинга. Хотя открытые доступны и для любителей.

Зато, погрузившись, можно насладиться прозрачностью воды и видимостью в сотню метров. А благодаря трещинам в скалах темноту подводных пещер еще и прорезают солнечные лучи, создавая зрелищную подсветку для дайверов.

Погружение здесь в буквальном смысле позволяет проплыть в разломе между тектоническими плитами сквозь кристально чистые северные воды.

Правда, доступна только дайверам с опытом погружения при низких температурах. Видимость воды, фильтруемой через подземные проломы, здесь превышает 100 метров. Абсолютная иллюзия полета в невесомости над зажатыми в расщелине скалами.

Эти корабли не утонули по трагическому стечению событий, а были утоплены сознательно. В 1963 году здесь создали искусственный волнорез с помощью пятнадцати затопленных судов. Со временем ржавые остовы кораблей покрылись кораллами и стали укрытием для сотен видов рыб, так что заплыв обещает быть оживленным. И доступен он для дайверов любого уровня, поскольку глубина совсем смешная. Подробнее писал в статье утилизация по-австралийски.

Затопленные речные долины манят дайверов со всего света не потому, что тут дно красивое, хотя и это отчасти, а одним объектом, на этом дне находящимся. В 1986 году здесь затонул советский лайнер «Михаил Лермонтов» длиной в 155 метров и все еще лежит на дне. Это, на минуточку, один из самых крупных и доступных для погружения затонувших судов мира. По сути, «Титаник», к которому не нужно плыть в батискафе, достаточно опуститься на глубину в три десятка метров.

Доступен дайверам разных уровней: верхние палубы для новичков, коридоры и залы ниже уже для опытных ныряльщиков. Под водой частично сохранился интерьер, но в большинстве своем стал обжит морскими анемонами, акулами и прочими представителями морской фауны.

Печально знаменитая карстовая воронка глубиной в 130 метров, которую из-за количества трагедий даже окрестили кладбищем дайверов. Сверху она выглядит словно провал в бездну, как и многие схожие объекты.

Верхняя часть ее доступна для новичков и любителей снорклинга. А вот глубже находится арка-туннель в сотню метров, коря и становится часто последним пристанищем дайверов. На самом деле место безопасное, если трезво оценивать свои силы, и крайне зрелищное. Только памятные таблички у берега лучше не считать.