Format выпустил первый в мире велосипед гревел-кантри?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

Довольно необычная новость обнаружилась на официальном сайте популярного российского бренда велосипедов Format. Компания опубликовала крохотную заметку, которая оставляет больше вопросов, чем ответов.

Итак, был анонсирован аппарат под названием Format 1112. На самом деле такая модель существует уже с десяток лет и представляет собой карбоновый гоночный хардтейл на 29″ колесах. Его стоимость обычно варьировалась в районе 200 000 руб.

В версии 2024 года производитель решил отказаться от амортизационной вилки и внедрил вместо нее — жесткую карбоновую. Казалось бы, решение прогрессивное, такой формат определенно найдет своего покупателя. Однако Format посчитал сложившийся продукт по-настоящему инновационным для велосипедной индустрии, поэтому заявил следующее.

Автор: Zarulem для IXBT Live

Интернету темин «gravel-county» не известен, но идея очевидна — с одной стороны подразумеваются черты гравийного велосипеда, а с другой — кросс-кантри. Прежде чем слегка порассуждать на тему странной формулировки от Format, посмотрим характеристики новинки. Да, уточняю — параллельно с анонсом компания запустила отдельную страницу модели на официальном сайте.

Параметр Значение
Рама Карбон, конический рулевой стакан, постмаунт дропауты, внутренняя проводка, ось 148x12мм
Вилка Карбон, ось 15х110мм
Рулевая колонка FSA, интегрированная, IS 42/28.6|IS 52.2/39.8 (коническая)
Вынос FSA AFTERBURNER ST, угол: -6°, диаметр: 31,8мм, длина: 70мм
Руль FSA AFTERBURNER, ширина: 740мм, диаметр: 31,8мм
Тормоза Sram Level TL, 160/160мм
Трансмиссия 1х12 Sram GX Eagle, 12-Speed, кассета 11-50T, цепь Sram NX Eagle Power Lock
Каретка Sram DUB, press fit
Шатуны Sram GX Eagle DUB BOOST, 34T
Колеса 29″, передняя втулка Format, пром. подшипники, 15x110мм; задняя втулка Format, пром. подшипники, 12x148мм. Обода Weinmann U32 Tubeless Ready, 32Н, Presta
Покрышки Schwalbe Racing Ray TLE folding, 29x2.25″
Вес 9,98 кг

Придраться не к чему, получился продуманный велосипед высокого класса, ориентированный на тренировки и участие в спортивных велосипедных стартах. Конечно, большинство граждан предпочитают участвовать в соревнованиях на моделях с амортизационной вилкой. Но есть и небольшой процент любителей и профи, которые оснащают свой мтб именно жесткой карбоновой вилкой. За грамотный продукт с, на мой взгляд, адекватной для своих параметров ценой в 189 000 руб — определенно «лайк». Теперь — к терминологии.

Источник фото: format.bike

Главный вопрос — что же такое класс велосипедов «gravel-county» на примере Format 1112? К «country» претензий нет, если закрыть глаза на жесткую вилку, в остальном перед нами классический мтб, «заточенный» под те самые кросс-кантрийные соревнования.

А вот c «gravel» не все так очевидно. Давайте попробуем вспомнить характерные признаки гравийного велосипеда. Вероятно, покрышки, обычно их ширина не превышает 1,6″, хотя допустимы варианты до 1,9″. А во многих гревелах возможна установка колес 27,5″ с покрышками до 2,2″. Но думаю многие согласятся, что слово «гревел» ассоциируется с более узкими покрышками, нежели принято в мтб-аппаратах. И тут Format 1112 — вроде как мимо со своими Schwalbe Racing Ray 29x2.25″.

Не буду юлить, конечно же в общем смысле ключевая отличительная черта гревела — руль-баран, это абсолютно устоявшийся признак. Но и этого у Format нет — мы наблюдаем рядовой прямой руль.

Остается только жесткая вилка, но ее наличие у типичнейшего мтб-велосипеда очевидно не превращает его в модель нового класса с приставкой «первый в мире». Более того, в 2024 году виден стопроцентный тренд амортизационных вилок у гревелов разного ценового диапазона, у самых разных компаний от локальных до крупнейших.

В общем, остается только похвалить производителя за добротную новинку, но удивиться, с чего вдруг обычно сдержанный в риторике бренд разразился настолько пафосными и беспочвенными заявлениями. Может быть, ищет поводы выделиться на фоне множество новых и сильных российских конкурентов?

Источник: format.bike

Изображение в превью:
Автор: Format
Источник: format.bike
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

✅ Интересно пишу обо всем, что связано с транспортом. В приоритете — велосипеды и СИМ.

✅ Больше статей — тут

✅ Для связи: fnjncdjjlty@gmail.com

11 комментариев

107660567404461239628@google
У orbea были такие, только назывались они кк с жесткой вилкой
s
189000 это за такое нормально? По мне так он не стоит столько. Кому этот срам нужен, Шимано подавай. Хотя лично у меня сейчас 1312 и 5222cf, только куплены за 58 и 19тр. От 1312 правда только рама осталась, но все равно он дешевле 130 вышел. Правда раму уже по гарантии меняли, был 1313 изначально, треснула по шву возле треугольника седла, оперативно замену прислали, за это спасибо. Но если бы где то на трассе или в горах такое случилось, я бы уже не писал.
Zsarsita
189000 это за такое нормально?

Нормально относительно чего?
По мне так он не стоит столько.

С какими аналогичными моделями сравнивали?
Кому этот срам нужен, Шимано подавай.

Лично вам? Или вы уполномочены от лица все велосипедистов выступать?
но все равно он дешевле 130 вышел

Алюминька с бюджетной вилкой и маленькой звездочкой — то, что нужно в XCM и XCO:)
10147917009600730427@mailru
Хорошая статья, правда тут 99% не знают что такое гревел и что такое -кантри...))
Zsarsita
Спасибо, но новость про Aist Gravel 30 тысяч человек зачем-то прочитали)))
10147917009600730427@mailru
Зайти прочить и зайти посмотреть ради праздного любопытства, это разные вещи..))
114597748212029435416@google
Как по мне, чиканулись там совсем форматы. Дисциплина КК сейчас на столько жёсткая, сравнима с эндуро 10ти летней давности, прогрессивными в КК там подвесы считаются сейчас, а на этом зубы все оставить только) Маркетинг такой маркетинг… И вес, такой достижим на хардтейле соревновательном…
U
Сегодня по рассылке экс-декатлона смотрел их текущий каталог — у них там, наоборот, есть гревел на амо-вилке )
C
Выкидыш прогресса аля Shulz.
Нормальный гревел — это велосипед на 29 колесах, с шинами замененными с 2.25 на 700*40, с 11-12 скоростями с диапазоном 11-50, воздушной вилкой (без всякого дубового карбона), с поменянным прямым рулём на туристический.
С
Ну хрень же где пинейон и роллов формат а?
B
Маркетологи уже просто не знают как назвать очередной продукт любви МТВ и шоссера. А если forward серьёзно считают что mtb с жёсткой вилкой это гревел-кантри то тогда и ихний же forward spike который в 10 раз дешевле тоже гревел-кантри ибо тоже с жёсткой вилкой)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как найти удаленные приложения на Android

Владельцы устройств Android часто сталкиваются с ситуацией, когда приложение, которое они использовали, вдруг исчезает. Не всегда легко понять, как вернуть утерянное приложение, но существуют...

Как получить удаленный доступ к телефону Android?

Вы когда-нибудь оставались без телефона, покидая дом? Или возможно, вам нужно было получить доступ к определенным файлам или приложениям на вашем устройстве издалека? Не переживайте! Android...

Черные дыры: Рождение без взрыва? Новый взгляд на физику процесса благодаря VFTS 243

В глубинах галактики, среди мириад звезд, скрывается необычная двойная система VFTS 243. Она привлекает внимание астрофизиков, поскольку черная дыра в этой системе, вероятно, образовалась без...

Как сделать воздух в квартире безопасным от пыли, мелких частиц и аллергенов: Обзор очистителя воздуха Harper KC-31

В современном мегаполисе уже забывается понятие свежего воздуха, люди стараются выбираться в парки, за город и и на море, чтобы хотя бы периодически испытывать эти великолепные ощущения. В...

Почему школьные автобусы жёлтого цвета?

Яркие жёлтые автобусы в наше время часто встречаются на дороге. Для многих детей, проживающих в отдалённых населённых пунктах или не имеющих возможности быстро добраться для школы, подобный...