Format выпустил первый в мире велосипед гревел-кантри?

Довольно необычная новость обнаружилась на официальном сайте популярного российского бренда велосипедов Format. Компания опубликовала крохотную заметку, которая оставляет больше вопросов, чем ответов.

Итак, был анонсирован аппарат под названием Format 1112. На самом деле такая модель существует уже с десяток лет и представляет собой карбоновый гоночный хардтейл на 29″ колесах. Его стоимость обычно варьировалась в районе 200 000 руб.

В версии 2024 года производитель решил отказаться от амортизационной вилки и внедрил вместо нее — жесткую карбоновую. Казалось бы, решение прогрессивное, такой формат определенно найдет своего покупателя. Однако Format посчитал сложившийся продукт по-настоящему инновационным для велосипедной индустрии, поэтому заявил следующее.

Интернету темин «gravel-county» не известен, но идея очевидна — с одной стороны подразумеваются черты гравийного велосипеда, а с другой — кросс-кантри. Прежде чем слегка порассуждать на тему странной формулировки от Format, посмотрим характеристики новинки. Да, уточняю — параллельно с анонсом компания запустила отдельную страницу модели на официальном сайте.

Придраться не к чему, получился продуманный велосипед высокого класса, ориентированный на тренировки и участие в спортивных велосипедных стартах. Конечно, большинство граждан предпочитают участвовать в соревнованиях на моделях с амортизационной вилкой. Но есть и небольшой процент любителей и профи, которые оснащают свой мтб именно жесткой карбоновой вилкой. За грамотный продукт с, на мой взгляд, адекватной для своих параметров ценой в 189 000 руб — определенно «лайк». Теперь — к терминологии.

Источник фото: format.bike

Главный вопрос — что же такое класс велосипедов «gravel-county» на примере Format 1112? К «country» претензий нет, если закрыть глаза на жесткую вилку, в остальном перед нами классический мтб, «заточенный» под те самые кросс-кантрийные соревнования.

А вот c «gravel» не все так очевидно. Давайте попробуем вспомнить характерные признаки гравийного велосипеда. Вероятно, покрышки, обычно их ширина не превышает 1,6″, хотя допустимы варианты до 1,9″. А во многих гревелах возможна установка колес 27,5″ с покрышками до 2,2″. Но думаю многие согласятся, что слово «гревел» ассоциируется с более узкими покрышками, нежели принято в мтб-аппаратах. И тут Format 1112 — вроде как мимо со своими Schwalbe Racing Ray 29x2.25″.

Не буду юлить, конечно же в общем смысле ключевая отличительная черта гревела — руль-баран, это абсолютно устоявшийся признак. Но и этого у Format нет — мы наблюдаем рядовой прямой руль.

Остается только жесткая вилка, но ее наличие у типичнейшего мтб-велосипеда очевидно не превращает его в модель нового класса с приставкой «первый в мире». Более того, в 2024 году виден стопроцентный тренд амортизационных вилок у гревелов разного ценового диапазона, у самых разных компаний от локальных до крупнейших.

В общем, остается только похвалить производителя за добротную новинку, но удивиться, с чего вдруг обычно сдержанный в риторике бренд разразился настолько пафосными и беспочвенными заявлениями. Может быть, ищет поводы выделиться на фоне множество новых и сильных российских конкурентов?

* — Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСМИССИЯ» — признано иностранным агентом

Источник: format.bike