Android Auto начнёт подстраиваться под экраны любой формы в автомобиле

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | ИИ, сервисы и приложения

Android Auto получит крупное обновление интерфейса. Google готовит поддержку автомобильных экранов разной формы: широких, изогнутых, панорамных, трапециевидных и круглых. Об этом компания рассказала на мероприятии I/O, а подробности привёл The Verge со ссылкой на вице-президента Android Automotive Патрика Брэди.

Раньше Android Auto чаще отображался как стандартное прямоугольное окно внутри экрана автомобиля. Если дисплей был необычной формы или слишком широким, по краям могли оставаться пустые зоны. Новый подход должен позволить системе занимать всю доступную площадь экрана, а не только привычный прямоугольный участок.

Это важно из-за того, что автопроизводители всё чаще ставят нестандартные дисплеи. У одних машин экран растянут почти на всю переднюю панель, у других он изогнутый или круглый. Google приводит такие примеры, как широкий дисплей Lucid, круглый экран MINI и необычная форма экрана BMW Neue Klasse.

После обновления приложения вроде Google Maps смогут использовать больше пространства на экране. Карта, маршрут, подсказки и дополнительные элементы интерфейса будут размещаться с учётом формы конкретного дисплея. Для водителя это означает не новую отдельную систему, а более гибкое отображение уже знакомого Android Auto.

Автор: playground/нейросеть Источник: playground.com

Google также добавит в Android Auto дизайн Material 3 Expressive. Интерфейс сможет учитывать оформление смартфона пользователя, включая цветовые темы и элементы персонализации. То есть Android Auto будет визуально ближе к тому, как выглядит Android на телефоне.

Ещё одно изменение — поддержка виджетов. На экран автомобиля можно будет выводить быстрые действия и данные: например, контакты, управление умным домом, спортивные результаты, кнопку гаражных ворот или элементы управления светом. Часть таких действий можно будет запускать через Gemini голосом.

Android Auto также получит поддержку YouTube. Видео можно будет смотреть только тогда, когда автомобиль стоит на месте. По данным The Verge, функция будет работать через смартфон, а машина будет передавать телефону статус парковки, чтобы видео не запускалось во время движения.

Google заявляет поддержку видео до 4K, 60 кадров в секунду и пространственного звука Dolby Atmos. Такой сценарий рассчитан на ситуации, когда человек ждёт в припаркованной машине, например во время зарядки электромобиля или на стоянке.

Отдельно Google развивает функции Gemini для автомобильных систем. Ассистент сможет работать с запросами пользователя и сторонними приложениями. Компания также готовит возможности для машин на встроенной системе Google, где Gemini сможет отвечать на вопросы, связанные с конкретным автомобилем.

Обновление Android Auto должно выйти позже в этом году. Точные сроки зависят от Google, версии Android Auto, смартфона и автомобиля.

Источник: https://www.theverge.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эйнштейн берет реванш: как один тест на согласованность закрыл «самое громкое открытие года» о темной энергии

В начале 2024 года в научном сообществе произошло событие, которое многие поспешили назвать началом новой революции в космологии. Данные, полученные с помощью новейшего астрономического прибора...

Лонгйир: город, в котором официально запрещено умирать

В мире много мест с откровенно странными законами, но крошечный норвежский городок Лонгйир, пожалуй, собрал самый причудливый фулл хаус из них. Ниже я расскажу, почему в городе на законодательном...

Новый источник энергии возрастом миллиард лет: в скалах Канадского щита обнаружили запасы белого водорода

Современная мировая экономика ежегодно потребляет миллионы тонн водорода. Объем этого рынка уже оценивается в 135 миллиардов долларов, и потребность в данном ресурсе продолжает расти. Водород...

✦ ИИ  ОС для роутера OpenWRT vs Keenetic — что выбрать

OpenWRT и Keenetic подходят разным людям. OpenWRT дает почти полный контроль над роутером, а Keenetic делает ставку на готовую систему, понятные настройки и меньше ручной возни. Отдельно стоит...

5 Linux дистрибутивов похожих на macOS

Linux давно перестал быть системой только с терминалом. Сегодня среди дистрибутивов есть варианты, которые по логике интерфейса, доку, жестам, верхней панели и аккуратной визуальной составляющей...

10 причин почему не стоит устанавливать Linux: обилие дистрибутивов, плохая поддержка и терминал

Переход на Linux представляется многим пользователям персонального компьютера идеальным способом сбежать от навязчивых обновлений и телеметрии Windows. Однако самая свободная операционная система в...