Шелкопряды с генами пауков начали производить сверхпрочные нити

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Компания Kraig Biocraft Laboratories из Мичигана достигла значительного прогресса в производстве паучьего шёлка, успешно внедрив гены паука-кругопряда Дарвина в геном тутового шелкопряда. В начале 2025 года компания объявила о внедрении самого крупного гена паучьего шёлка из когда-либо использованных в подобных экспериментах, что позволило получить гибридные коконы, состоящие на 90% из белка паутины.

Особенность шёлка паука-кругопряда Дарвина заключается в его уникальной молекулярной структуре, сочетающей кристаллические бета-листы и аморфные домены, что обеспечивает материалу исключительную прочность и эластичность. По весу этот шёлк превосходит сталь, при этом способен растягиваться более чем на треть своей длины без разрыва.

Автор: Лаборатории Kraig Biocraft Источник: newatlas.com

Используя передовые методы трансгенеза, учёные компании внедрили несколько генов паучьего шёлка непосредственно в геном тутового шелкопряда, что заставило шёлковые железы насекомого производить белки паучьего шёлка вместе с собственным фиброином. Этот подход позволяет обойти проблемы масштабирования, с которыми сталкивались предыдущие методы, такие как производство шёлковых белков в бактериях и дрожжах.

Kraig Biocraft Laboratories открыла производственное предприятие во Вьетнаме, где планирует выпускать до 10 метрических тонн паучьего шёлка ежегодно. Такой объём производства позволит текстильным компаниям проводить полномасштабные испытания материала.

Потенциальные области применения паучьего шёлка включают медицину (биоразлагаемые швы, искусственные связки, каркасы для восстановления тканей), оборонную промышленность (лёгкие пуленепробиваемые ткани) и текстильное производство (высокоэффективные биоразлагаемые ткани).

Несмотря на достигнутый прогресс, компании предстоит решить ряд проблем, включая обеспечение стабильного качества волокна при массовом производстве и конкурентоспособной цены конечного продукта, а также убедить производителей переоснастить свои предприятия для работы с новым материалом.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Сапсан» на резиновом ходу: почему автобусы не мчатся по шоссе со скоростью поезда (и что нужно, чтобы это исправить)

Междугородные автобусы считаются доступным, но медленным способом передвижения. Их скорость на трассах обычно ограничена установленными правилами и возможностями техники — в большинстве...

Haylou Solar Lite 2 — обзор бюджетных смарт-часов, от которых ждешь меньше, чем получаешь

Вы удивитесь, что смарт-часы Haylou Solar Lite 2 за цену обычного фитнес-браслета способны предложить AMOLED-экран, звонки и автономность до 10 дней. Я протестировал новинку и выяснил, где она...

5 лет без еды: как гигантские глубоководные изоподы выживают на дне океана

Глубоководные зоны океана это одна из самых неблагоприятных сред для жизни на Земле. На глубине от нескольких сотен метров до нескольких километров полностью отсутствует солнечный свет, температура...

Обзор Blackview AceBook 8 Pro — неожиданно удачный ноутбук для учебы и офисных задач

Компания Blackview, известная своими решениями в смартфонах, выпустила новинку на рынке ноутбуков для работы, который получил все необходимые решения: правильная диагональ экрана 16″,...

Что мы знаем о метеоритах: от удара по дому до египетских бус

Метеорит ударил Энн рикошетом, самый тяжёлый камень весит 66 тонн, а египетские бусы сделаны из космического никеля. Разобрала невыдуманные истории — с цифрами и без пафоса.

✦ ИИ  Самолёт, который летает быстрее звука, но не шумит: история NASA X-59 и будущее сверхзвуковых полётов

Жители, проживающие вблизи аэродромов, отлично осведомлены о том, насколько сильный дискомфорт создают самолеты при взлете. Именно по этой причине полеты над жилыми зонами строго запрещены,...