Европейское космическое агентство арендует корабль Crew Dragon для полёта на МКС

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Европейское космическое агентство (ESA) объявило о намерении приобрести отдельный пилотируемый полет на американском космическом корабле Crew Dragon к Международной космической станции (МКС).

На прошедшей 19 марта встрече Совета ESA страны-участники одобрили концепцию миссии EPIC (ESA Provided Institutional Crew). Это будет полёт средней продолжительности, во время которого европейские астронавты проведут около месяца на орбитальной станции.

Космический корабль Crew Dragon
Космический корабль Crew Dragon
Автор: NASA Источник: www.nasa.gov

Программа EPIC направлена на расширение возможностей европейских космонавтов участвовать в длительных экспедициях, учитывая, что в рамках текущих соглашений ESA имеет только два места на МКС для продолжительных миссий.

Отличительной особенностью миссии станет то, что экипаж ESA займётся не только научными экспериментами, но и поддержкой технического обслуживания, логистики и других ключевых задач на станции. По сути для европейских астронавтов это последняя возможность поработать на МКС, пока её эксплуатация не будет прекращена в 2030-х годах.

Запланированный старт миссии EPIC с участием Crew Dragon намечается на первый квартал 2028 года. ESA рассматривает возможность международного сотрудничества, включая Канаду, Объединённые Арабские Эмираты и другие страны. Официально конкретные партнёры пока не объявлены.

Источник: European Spaceflight

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...