Американская ракета Firefly Alpha взорвалась после отделения первой ступени

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На военно-космической базе Ванденберг в Калифорнии (США) произошла нештатная ситуация с ракетой-носителем Alpha компании Firefly Aerospace. Во вторник, после успешного старта и штатного отделения первой ступени, наблюдатели зафиксировали «облако» вокруг отработавшей ступени, что указывало на её взрыв.

Автор: Jack Beyer/Firefly Aerospace Источник: arstechnica.com

Примечательно, что разрушение произошло не в типичный для аварий момент — не во время старта и не в точке максимального аэродинамического давления. В результате взрыв первой ступени привел к повреждению приводного конуса верхней ступени ракеты, существенно снизив её тяговые характеристики.

Двигатель второй ступени отработал полный цикл в шесть минут, однако из-за отсутствия полноценного сопла тяга оказалась недостаточной для достижения орбитальной скорости. Аппарат поднялся на высоту около 320 километров, после чего начал снижение и упал в заранее очищенный район Тихого океана севернее Антарктиды.

Представители Firefly выступили с заявлением, в котором поблагодарили партнеров из Lockheed Martin и сообщили о начале расследования причин аварии совместно с клиентами и Федеральным авиационным управлением США.

Для Firefly Aerospace эта авария стала серьезным вызовом. Хотя компания имеет в активе два успешных орбитальных запуска ракеты Alpha и недавнюю (хотя и с помощью стороннего носителя) доставку своего аппарата на Луну, серия неудач может повлиять на репутацию разработчика. Firefly, как и ряд других частных космических компаний, стремится занять сегмент рынка запусков малых и средних аппаратов на низкую околоземную орбиту, предлагая альтернативу более тяжелым носителям, таким как Falcon 9 от SpaceX.

Стоит отметить, что это уже второй случай аварии ракеты малого класса за последние месяцы. Ранее ракета Spectrum компании Isar Aerospace потерпела крушение вскоре после запуска с норвежского космодрома, упав в океан недалеко от стартовой площадки.

Источник: arstechnica

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...