Вот интересно. В их полицейских сводках часто показывают пит-маневр — это когда машина сталкивает преследуемую машину, разворачивает ее. Т.е. это столкновение, по сути. Как это выполнить на электромобиле с точки зрения безопасности батареи? Литий-то может быть горюч при повреждении.
Т72 у них точно не будет. Их министр обороны сказал, что избавиться от Т72 должны в кратчайшие сроки. Если вообще они сейчас остались — неизвестно, сколько уже передано на восток.
Рыли? Напомню, если кто забыл. В 2019 году С.К. Шойгу озвучил темпы выпуска «Калибров». Это 16 штук в месяц. Для справки. Чтобы маленький фрегат типа Адмирал Горшков получил один залп, надо работать два месяца.
По своим ТТХ российская армия должна была завоевать уже полмира. А на деле получается, что многие страны в спешном порядке избавляются от советского и российского железа
Да, так и есть. Ракета AGM-158 JASSM летит 75 км (максимальная дальность поражения С-300) примерно 4,5 минуты. Чтобы не попасть в зону поражения, самолет выпустит ракету AGM-158 JASSM не с 75 км, а с 80. Как раз будет 5 минут.
Ничего подобного. Все на рыночных условиях. Эльбрусы нафиг никому не нужны, поэтому их втюхивают тем, кто не может отказаться. Те, кто могут отказаться, покупают чуть-чуть другие процессоры.
Истребители 5 поколения имеют сейчас две страны: США (2 штуки) и Китай (но это неточно). Китай никому не продает, потому те, кому нужна именно цифра 5 — покупают у США. Кому не нужна — у США, Франции, Швеции. И все это не мешает другим разрабатывать свои самолеты, а желающим — присоединиться к разработке. Пример — Корея, которая завершает разработку самолета (почти) 5 поколения. Почти 5 — потому что они отказались от размещения оружия внутри корпуса, а потому самолет будет более заметным, чем F-22/35.
Зачем импортозамещать то, что изначально создавалось как импортозамещение? Я что-то не понимаю…
О 35-х подписано соглашение на поставку 30+ штук.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II_operators
Истребители 5 поколения имеют сейчас две страны: США (2 штуки) и Китай (но это неточно). Китай никому не продает, потому те, кому нужна именно цифра 5 — покупают у США. Кому не нужна — у США, Франции, Швеции. И все это не мешает другим разрабатывать свои самолеты, а желающим — присоединиться к разработке. Пример — Корея, которая завершает разработку самолета (почти) 5 поколения. Почти 5 — потому что они отказались от размещения оружия внутри корпуса, а потому самолет будет более заметным, чем F-22/35.