Kyrill

Верно. Поэтому нормальный водитель обычно смотрит не столько на полотно перед собой, сколько на соседние ряды, обочины, зеркала. Это помогает, но не всегда спасает. Скорость 60 кмч невозможно сбросить за 20 метров. А есть ещё время реакции. Я даже не пытаюсь утверждать, что у тесты безупречный автопилот, тормоза и т.д. Я просто против того, чтобы бросаться в крайности. В антирекламе показаны заведомо ”проигрышные” ситуации, в которых человек точно не справился бы лучше.

… Большинство не собъет… Вы когда-нибудь управляли автомобилем сами? Или больше по ютубчикам эксперт? Вы всерьёз уверены, что существуют люди, способные на обычном автомобиле (город, сухой асфальт, 60 км/ч) не наехать на внезапно возникшее препятствие на расстоянии 20 м (как в антирекламе)?

Вообще-то там не столько гироскоп, сколько акустика (ультразвук) задействованы. Виртуальные датчики приближения производит один основной поставщик для всех..
https://ellipticlabs.com/products/proximity-sensor/

Правильно «провеЗти». Процессоры не живые, их везут, а не ведут.

>>существенно сократить расходы: на 3 млн долларов в год
Все-таки 3 миллиарда, видимо.

>> Она способна более чем вдвое увеличить тягу Saturn V.
Что-то она способна увеличить?..

У нас платные дороги — это магистрали между крупными городами. Кто туда на электричке сунется с её запасом хода…

А по-моему — блестящий информационный повод. По крайней мере многие, кто раньше об этом небольшом магазине знать не знал, теперь знают. Респект ребятам.

"… не видны даже из телескопа." Интересно, оказывается, астрономам 21-го века для обзора неба сначала необходимо залезть в телескоп…

>звук создаётся с помощью шаговых двигателей, которые есть в любом жёстком диске,
рукалицо :)

Фигня. Кастрюлю борща, накрытую сверху тарелкой, по-любому не потянет…

Бабушкофон на стероидах)

Про поко ф3 тоже писали, что инновационная вибра. По факту такая фигня оказалась, что в кармане брюк, плотно прилегая к телу, не ощущается от слова совсем. Лучше бы старый добрый моторчик с грузиком поставили…

Глянул инструкцию на госуслугах
https://gu-st.ru/content/Other/Instruktsiya_po_sozdaniyu_zaprosov_dlya_vypuska_tls_sertifikata.pdf
Алгоритм, видимо, RSA2048. Или я чего-то не понял.

Переставлю слова. Пока не 23г, препятствий доделать все не видно. Хотя, конечно, хочется на лучшее надеяться…

Жаль, не смотрел. Но закончилось, уверен, как и 100% аналогичных батлов, ничем — каждый остался при своём.
P.s. Я бы вообще на религиозных каналах ввёл жёсткое ограничение 18+ поставил. Чтобы человек успел хоть немного поумнеть, прежде чем…

”скорость передачи звука 900 кбит/с”… Нобелевку по физике — в студию, срочно)

И еще осталось вообще-то )

Ответ Vitty на комментарий

разумеется, не превышает.

Ну тут условность есть. Если в реакции задействован CO2, из которого извлечь энергию в нормальных условиях вряд ли возможно, и он в процессе реакции распадается на что-то и образует иное соединение, которое можно сжечь и получить энергию, то может так получиться, что такое топливо будет давать больше энергии, чем исходные компоненты (т.е. будет меньше ниеспользованный остаток). (Если что, прошу не пинать, чукча не химик). В противном случае вообще непонятно, зачем данная установка. Просто связать СО2 внутри какой-то жидкости? Да еще и сжигая уголь для производства необходимой для работы установки электроэнергии?

Новость, безусловно хорошая. Лень гуглить химию, но крайне интересно, что там на входе
и «потребляла мало энергии» — это все-таки сколько? То бишь, превышает ли удельная теплота сгорания финального продукта теплоту сгорания исходных компонентов плюс затраченную электроэнергию.