lector12

ну хоть залезте в гугл я не знаю… хайпожорство какое то

это идиот, не путайте)) Но скидываться всем вместе на китайские машины — тоже так себе вариант… По крайней мере до тех пор, пока мы не придумаем, какой бесконечный ресурс мы можем предложить китайцам взамен. Ключевое слово — «бесконечный». Потому что если все конечные ресурсы вывезти за китайские поделки, делать то дальше что? Как наши небратья с поляками, массово ездить к ним собирать рис и мыть жопки их инвалидам? Так у них еще своего нереализованного в высокопроизводящей сфере населения под миллиард, да и логистика страдает, даже из приамурья и ДВ до жирных китайских мест далеко, а из Питера так и очень далеко. Вы же не превратитесь в овоща, как только нефть закончится? вам все так же будет хотеться одеваться, ездить на красивой машине… а в обмен дать китайцу будет уже нечего… Так что сначала бесконечный источник экспорта, потом снимать защиту с неконкурентных отраслей.

почитал комменты, зашел таки в гугл и покопался, по данным гугла, цена человеко- часа выросла за 4 года на 76%. Цена базовых версий вазовских машин — на 50-60%… То есть получается, что вазовские машины не то что не подорожали, они сск подешевели))))) НО, как всегда есть НО, все говорят что базовых версий в продаже нет, а те что есть дороже вдвое или больше чем БАЗОВЫЕ 4 года назад. То есть они как бы лучше, но дороже. Другое дело, стоит ли доплачивать такие бешеные деньги за какие то мелкие плюшки, если нужна машина чтобы на ней ездить. Но даже так, подорожание составляет не более 10-15% относительно 21 го года. Неприятно, но не так трагично как это некоторые выставляют. А учитывая то что за эти 4 года автоваз сменил владельца и попал в страну, несущую серьезные военные расходы — это было неизбежно. Просто у нас у всех снизилась покупательная способность, потому что изрядная доля ввп идет на оплату сво и интеграцию новых регионов.

при капитализме не выделяют)) это при перевыполнении госплана да… но там все решается проще — премию дадут тем кто перевыполнил, переориентируют производство на другой товар пока этот распродают… в оборонку например чето наклепать, там всегда чего то да надо. То есть государство в любом случае при вменяемом перепроизводстве получит выгоду, а не вот это вот — валите на улицу бутылки собирайте, раз уж двухлетнюю норму выработали.

с этим будут некоторые проблемы, потому что наши «традиционные ценности », это то что лет в 16-18 самочку человека родители добровольно принудительно помещают в закрытую наглухо ячейку общества с самцом человека, обычно несколько старше, и там они всячески удовлетворяют свои потребности… или удовлетворяют не все члены этой ячейки, как повезет. И, признаемся честно, такая «традиционная» схема уже лет 110 совершенно не работает, потому как ущемляет права. А другой схемы заставить людей действовать вопреки своему интернет-воспитанию — денег нет на воплощение. Типа там снова начать квартиры раздавать нахаляву как минимум, или каждому выдать по секс андроиду))

говорят, без порно люди начинают размножаться как кролики, так что с эволюционной точки зрения стратегия явно выигрышная… вон в ссср вообще секса не было, а размножались огого… но это не точно, есть же обходные пути… впн, стратегия мирошникова петра ивановича 75 года рождения и т д и тп.

и себе чтоли попытаться кого нибудь в космос запустить… почем нынче бочка пороха?

в иллюстрации не хватает той самой мемной гримасы доктора Зло

я не уверен что они вообще выпускают машины без коллекционной ценности… хотя… слышал не так давно начали чет за 200 к выпускать, для бомжей))… в любом случае эти машины не то чтобы покупались в качестве транспорта… о феррари, которые перевалили за 100 к пробега, начинают в гугле отдельные статьи писать типа смотрите чудо, попала в аварию всего 2 раза, водитель совсем не жалел, ЕЗДИЛ!

хех дупонт прижать это китайцы молодцы, знают куда бить… на этой компании, которая обычно не на слуху, завязаны ооочень многие технологические цепочки, в том числе завязанные на натовскую оружейку.

ну врядли хоть один электрокитаец будет цениться хоть когда нибудь как сильно пожеванная временем буквально любая феррари. Вон тестароссу по 30 лямов продают, бгг)) как раз 35 лет

кто выиграет, ростелеком или ростелеком?

ну… 140 тыщ за семерку… это годовая сзп на вазе… сейчас по этому же курсу 1100… сколько там веста стоит? 800? веста намного хуже семерки по классу? вроде бы нет… так что как бы… нефига, наоборот, на 20% подешевели машины в человекочасах

в человеко часах? сомневаюсь… хотя можно сравнить

не знаю как у кого, но у меня лично за эти 4 года вдвое подорожали не только машины) Да собственно… Всё… кроме… не знаю… китайского ширпотреба и комплектующих, там подорожание чисто курсовое. Проезд — втрое, продукты — почти вдвое, коммуналка — раза так в два с половиной, топливо где то вдвое. А вы говорите машины… То, что они так мало подорожали, значит что кому то задерживают повышение зарплат… Ну я думаю не надо упоминать, куда идут денежки сэкономленные в процессе инфляции большей чем прирост доходов? Хотя прирост доходов тоже есть, на том же автовазе за 4 года с 47 до 90 к… ну не вдвое, но почти.
Вообще, в нормальные времена и в нормальных странах принято радоваться когда в стране инфляция обусловленная тем что рабочие хотят больше денег, как вы думаете в америке и этих ваших западных странах ребята начали по 5 килобаксов в месяц получать? Они че, прям такие офигенно производительные, впахивают как пятеро россиян каждый? Да ничего подобного, они просто друг другу платят за всё по диким ценникам, а из за рубежа ввозят то что подешевле. А мы делаем ровно наоборот, свое колхозник вырастил — значит дешевое, свой газ себе продаем — дешево, едем на общественном транспорте — платим чтобы водитель там заработал поменьше. Мы так низко ценим свой труд, что не верим что и соседу надо зарабатывать хорошо, и вообще кому угодно в нашей стране, потому что раз я *вно, то и вся страна такая же. Зато верим что вот уже немец или японец. вот они то точно достойны большой оплаты… а если итальянец или француз, да модную сумочку сшил, ну этому точно надо денег отдать так чтобы среднюю нашу зп за год. А уж американцы эти вообще массово настолько сверхлюди, что одни американские джинсы кроя «рабочая роба обыкновенная» нашими людьми в свое время ценились как добрый полтинник модных китайских современных.

судя по типичным комментариям в любой новости про автоваз, единственное непреложная аксиома — это то что автоваз ругают за факт существования… так что такие отмазки заранее обречены на провал. Даже если внезапно каким то чудотворным образом ваз начнет собирать машины вдвое дешевле, вылизанные хотя бы на уровне корейцев, и достаточно чтобы вообще не пускать иностранные машины на рынок, всё равно громче всего будут звучать звуки недовольных- или тех кому в принципе по понятиям западло ездить не на «круто» иностранной тачке, или тех кому всё равно не хватило денег, и они хотят еще вдвое дешевле. А так как чудес не бывает, и машины за последние 40 лет и так вообще то вдвое подешевели в плане человеко-часов, такие заявления выглядят очень наивно.

панель управления на базе искусственного интеллекта? я так понимаю, это понаписывали для дорогобогатости? Че там ИИ делает то? Это стиралка, она должна сразу и до конца по заранее просчитанным алгоритмам работать, а не получать опыт со временем. А если она никакого опыта не получает, где там ИИ?))

а было бы удобно… видишь у человека явно припадок, звонишь такой — долбаните током страдальца… и он вот это не к тебе пристает, а ходит с улыбкой…

вы по фамилии определяете гражданство, национальность и степень доверия оО? А по черепу и цвету глаз поди сразу можете определить кого расстреливать? Тут одно из двух, или клинический идиотизм, или ципсина косящая под идиота. И то и то лечится денацификацией, отличается только адрес проведения экзорцизма.

мухаха, +100)) Этому кибертраку бы по дюне команды сборщиков спайса подвозить с работы и на работу, а не вот это вот всё…