Вы ведь были бы против, если бы во время войны кто-то бессовестный поставил нацистам лёгкий командирский внедорожник Виллис. Американцы следят, чтобы их технологии не попали в руки современных нацистов
Такими домысливаниями можно и по закону, запрещающему загрязнять территории общего пользования испражнениями домашних животных осудить собаковода, который бросил на землю шкурку от колбасы. А что, собаки их едят с удовольствием, значит когда-то эта шкурка перейдет в соответствующее состояние. Или там производителя сигарет за окурки на тротуаре.
Домысливание- это как раз вот это.
Оно так не работает, поэтому не выдумывай.
Как и что работает, я знаю без такого рода советов, а на «ты» мы не переходили.
Вы психолог? Если Вы так глубоко в теме, то должны быть способны кратко сформулировать ответ почему Вы считаете мою интерпретацию неверной, а не отсылать к прочтению законов.
Вы сослались на правила, я Вам их привел. Там есть список того, что Вы должны предоставить. То, что один из идентификаторов у Вас есть не отменяет предоставления остальных, которых у Вас нет, т.к. нет регламента постановки данных ВС на учет.
Странно, что Вы приводите оригинальный пример про парашютистов, которые здесь вообще не причем.
На полет чего я должен просить разрешение, если это то-то на данный момент не может быть идентифицировано? Вот Вы как докажете, что получили разрешение на полет именно этого квадрокоптера (пардон, ВС), а не другого, если у него нет идентификационного номера?
Каких ещё данных не хватает вам для того, чтобы летать без правонарушений? Какие правила не чётко прописаны?
Ну, например, вот это: " а также вид воздушного судна, его принадлежность, государственный и регистрационный знаки".
Что касается сравнений, то вы, наверняка, в курсе, что для того, чтобы управлять мотоциклом или грузовым автомобилем массой более 3,5 тонн, права от легкового автомобиля подойдут?
А какие права подойдут для запуска радиоуправляемой модели машины весом в 250 грамм на детской площадке?
Я читал. Вопрос был в четко прописанных правилах. Если говорить об аналогиях, то одинаковы ли требования к легковому автомобилю и радиоуправляемой машинке массой 300 гр., запускаемой на детской площадке?
А в Москве можно запускать — всего 24 дня нужно и можно разок порадовать ребенка игрушкой на лужайке:
«Чтобы его получить, надо подать заявление в городской Департамент региональной безопасности и противодействия коррупции.
В заявлении юридическим лицам следует указать полное наименование организации, организационно-правовую форму, ОГРН, ИНН, адрес, фамилию, имя и отчество руководителя. Физические лица должны указать фамилию, имя и отчество, номер СНИЛС, место жительства, данные паспорта, номер контактного телефона и адрес электронной почты.
Также в обращении необходимо указать цель запуска беспилотника, дату, время и место, высоту и длительность работ, а также вид воздушного судна, его принадлежность, государственный и регистрационный знаки, серийный номер, шумовые характеристики, количество двигателей. Кроме того, надо представить данные свидетельства о регистрации воздушного судна и сертификата эксплуатанта (когда и кем выданы эти документы). Вместе с запросом следует предъявить документ, удостоверяющий личность заявителя.
После этого заявка будет направлена на согласование в Генеральный штаб, Межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта центральных районов Росавиации, Федеральную службу охраны Российской Федерации, Управление Федеральной службы безопасности России по Москве и Московской области, Главное управление Министерства внутренних дел России по Москве, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы, ГУП «Мосгоргеотрест».
Процедура займет не более 24 рабочих дней. Получить ответ можно лично, по почте и через законного представителя.»
Давайте попробуем еще раз:
Кодекс определяет требование: «3.2. Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.»
Какой документ регламентирует порядок выполнения данного требования? Утвержден ли на данный моент проект постановления Правительства Российской Федерации «Об утверждении Порядка учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации»? Вот, например, я в магазине игрушек купил Parrot AR Drone массой 380 гр., какой сертификат я должен требовать, куда нести, как запрашивать разрешение на запуск, где об этом можно прочесть?
По ссылкам приведенным Вами речь идет о БПЛА с массой более 30 кг, а также о пространстве классов A, C и G- где А и С могут использоваться только при условии диспетчерского сопровождения, а для G- разрешения не требуется
Постараюсь сформулировать свою мысль поточнее. Если говорить о данном постановлении- можете, пожалуйста, подсказать, в каком конкретно пункте есть классификация БПЛА, описаны правила приобретения, регистрации, допуска к управлению и т.д.Вот, скажем, есть закон 150-ФЗ- «Об оружии». Там есть классификация оружия, например:«К гражданскому оружию относится оружие, предназначенное для использования гражданами Российской Федерации в целях самообороны, для занятий спортом и охоты, а также в культурных и образовательных целях. Гражданское огнестрельное оружие должно исключать ведение огня очередями и иметь емкость магазина (барабана) не более 10 патронов.» и т.д.Правила приобретения:«Для получения лицензии на приобретение оружия гражданин Российской Федерации обязан представить в федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в сфере оборота оружия, или его территориальный орган по месту жительства заявление, составленное по установленной форме, документ, удостоверяющий гражданство Российской Федерации, документы о прохождении соответствующей подготовки и периодической проверки знания правил безопасного обращения с оружием и наличия навыков безопасного обращения с оружием, медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к владению оружием, а также медицинское заключение об отсутствии в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, полученное после прохождения химико-токсикологических исследований наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, и другие предусмотренные настоящим Федеральным законом документы.»Т.е., если я хочу приобрести оружие, данный закон все регламентирует- что я могу купить, что и где я должен зарегистрировать, в какие сроки и т.д.Вот, хотелось бы видеть подобный документ по БПЛА, если уж есть намерение штрафовать. Пока такого документа по БПЛА я не видел, если Вы знаете, где его найти- было бы интересно почитать. А пока по аналогии можно наказывать за езду по тротуарам игрушечных радиоуправляемых машинок, называя их беспилотным ТС.
Там вообще все замечательно: сайт мэра Москвы ссылается на п.5 ст.32 воздушного кодекса РФ. Данный пункт гласит:
«5. Беспилотное воздушное судно — воздушное судно, управляемое, контролируемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).»
Т.е. речь о воздушном судне. Читаем п.1 той же статьи:
«1. Воздушное судно — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.». Т.е., в принципе, при желании под данное определение можно подвести и бумажный самолётик, а запустивший его- внешний пилот, т.к. придал ему направление и ускорение.
Прежде, чем говорить о штрафах, имеет смысл разработать правила использования этих самых дронов. Что можно, что нельзя, когда и как получать это самое разрешение на полет и т.д. Ну, хотя бы по аналогии с регламентированием использования гражданского оружия. А уже потом- придумывать штрафы за нарушение данных правил. ИМХО.
Ответ Eugene11111 на комментарий
«Сверкнуть» чем-либо.
Ответ aixst на комментарий
Точно!
Странно, что Вы приводите оригинальный пример про парашютистов, которые здесь вообще не причем.
Ответ SDTux на комментарий
Ну, например, вот это: " а также вид воздушного судна, его принадлежность, государственный и регистрационный знаки".
А какие права подойдут для запуска радиоуправляемой модели машины весом в 250 грамм на детской площадке?
А в Москве можно запускать — всего 24 дня нужно и можно разок порадовать ребенка игрушкой на лужайке:
«Чтобы его получить, надо подать заявление в городской Департамент региональной безопасности и противодействия коррупции.
В заявлении юридическим лицам следует указать полное наименование организации, организационно-правовую форму, ОГРН, ИНН, адрес, фамилию, имя и отчество руководителя. Физические лица должны указать фамилию, имя и отчество, номер СНИЛС, место жительства, данные паспорта, номер контактного телефона и адрес электронной почты.
Также в обращении необходимо указать цель запуска беспилотника, дату, время и место, высоту и длительность работ, а также вид воздушного судна, его принадлежность, государственный и регистрационный знаки, серийный номер, шумовые характеристики, количество двигателей. Кроме того, надо представить данные свидетельства о регистрации воздушного судна и сертификата эксплуатанта (когда и кем выданы эти документы). Вместе с запросом следует предъявить документ, удостоверяющий личность заявителя.
После этого заявка будет направлена на согласование в Генеральный штаб, Межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта центральных районов Росавиации, Федеральную службу охраны Российской Федерации, Управление Федеральной службы безопасности России по Москве и Московской области, Главное управление Министерства внутренних дел России по Москве, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы, ГУП «Мосгоргеотрест».
Процедура займет не более 24 рабочих дней. Получить ответ можно лично, по почте и через законного представителя.»
Кодекс определяет требование: «3.2. Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.»
Какой документ регламентирует порядок выполнения данного требования? Утвержден ли на данный моент проект постановления Правительства Российской Федерации «Об утверждении Порядка учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации»? Вот, например, я в магазине игрушек купил Parrot AR Drone массой 380 гр., какой сертификат я должен требовать, куда нести, как запрашивать разрешение на запуск, где об этом можно прочесть?
По ссылкам приведенным Вами речь идет о БПЛА с массой более 30 кг, а также о пространстве классов A, C и G- где А и С могут использоваться только при условии диспетчерского сопровождения, а для G- разрешения не требуется
«5. Беспилотное воздушное судно — воздушное судно, управляемое, контролируемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).»
Т.е. речь о воздушном судне. Читаем п.1 той же статьи:
«1. Воздушное судно — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.». Т.е., в принципе, при желании под данное определение можно подвести и бумажный самолётик, а запустивший его- внешний пилот, т.к. придал ему направление и ускорение.
Ответ CosaNostra на комментарий
Вот, например, слово «human».