mighty3d

* но не гарантирует какой-либо конкретной покупательной способности.

т.е. ты предлагаешь подождать с электрификацией трансопрта до тех пор, пока не изменятся стандарты электроснабжения? ))
в этом и суть прогресса. чтобы что-то изменилось нужны предпосылки, какая-то проблема которую надо решать.
с распространением электромобилей будет возрастать общественный запрос на на более качественные электрические сети.
собственно, возвращаясь к нашим домам, если бы не распространение электрической бытовой техники, мы бы так и жили по старым стандартам, с газом в многоквартирных домах (коих ещё много по стране). то что плита с четырьмя конфорками жрёт под 10кВт это не проблема плиты и не повод от неё отказываться.

это не проблема электромобилей. это проблема американских «хаусхолд аутлетов» у них там ввод в дом по дефолту 11кВт. 11, Карл.
у нас столько можно снять с одной только линии до плиты в квартире.

их и не будет. бизнес сугубо виртуальный.

заказы будут только на бумаге. это отмывка через добавочную стоимость.

на фотке, скорее всего, человек ни разу не снимавший ничем кроме мобилки и плёночной мыльницы в далёком детстве.

потому что оно убыточно именно из-за упёртости в 3/4.

тех кто не хочет покупать бигдату у самой Эппл по конским ценам — да, раздражает.
пользователь же здесь решает только какой навар будет с продажи его данных — маленький, у широкого круга лиц, или большой, у одной Компании Добра.

* себе они собирать пользовательские данные не запрещают. речь только о сторонних приложениях.
суть претензий именно в этом — яблоко даёт пользователю возможность скрыть свои личные данные только от сторонних приложух.

я в курсе как бы. но это не делает её хорошей.

пока Маск отмалчивается, шестёрка без двигателя устроит? почти не гнилая. колёса на месте. сколько у тебя тары?

да, к задней линзе полнокадрового 14/1.8 плёночные фильтры лепить. самое то, ага.

мммм, для госструктур. ну нормально поднимут.

и проблем с тормозамиу него когечно же нет )

к китайским автопроизводителям скорее. если кому-то кажется что подобная акция на шанхайской выставке дело рядовое, то это не так. тут и футболочки напечатали и родная китайская охрана дала покричать все кричалки, мирно расхаживая вокруг.

какая разница какая марка? делается оно в Китае, а конкретно этот шурик ещё и ОЕМ. чистокровный китаец брендированный под заказчика.
это отлично видно по отливке корпуса.

«правда» относительна, да и выссказываясь следует как-то фильтровать базар что ли.

я представляю себе прохождение техосмотра. нет зеркал заднего вида — нет техосмотра. всё.
не знаем никаких камер, зеркала должны быть. (а не знать никаких камер они будут ещё лет 10, а может и 20. сколько им там лет понадобилось на уменьшение номеров для мотоциклов ?)

кто-нибудь знает чем «Мерседес в мире самокатов» отличается от дефолтного сяоми, кроме цвета и цены?

этот вид движителя крайне неэффективен. КРАЙНЕ.