так я не понял — это только стартовый электродвигатель — на нём проехать хотя бы 100 км с ветерком нельзя, что-ли от батареи? Тут постоянная тяга от ДВС?
Ах-ха — в фильме режиссёр
Джеймс Кэмерон ошибся — не с руки и чипа началось создание роботов T-800 (T-100) — а с головы!
Признавайся, Майкл, где голову спёр? Или это личный боевой трофей?
Всё что не дозволено законным эксклюзивным правообладателем или контролирующим реализацию органом — всё контрабанда! Но не путайте в данном случае с воровством — ибо при контрабанде товар может быть законно приобретён и владелец получит за него оплату
Сразу почему то вспомнился фильм «Парни со стволами (2016)» («War Dogs») — но там мелкие частные челноки возили оружие в горячие точки для армии США, а тут нужно провезти запчасти в санкционную страну! Короче — пишите сценарий — будем снимать свой кино-ремейк (или всё же документалку) — «Парни с запчастями»!
«В первом случае 1,5-литровый бензиновый двигатель Suzuki K15C будет дополнен 48-вольтовым стартер-генератором» — по-моему какая-то ошибка перевода. Все двигатели с ДВС всегда имеют электрический стартер. Видимо тут имелся в виду электрический двигатель, но не уточнён конструктив его установки.
А как же иначе — такое можно только подкручиванием софта достигнуть!
Но можно заведомо сначала снижать запас хода — а если заплатил — просто отключить снижение!
Про наличие прав на вождение телег в городах на дорогах общего пользования слыша давно — не знаю ввели ли уже или ещё нет.
Но ставить на учёт телеги в ГИБДД нужно (и номерной знак устанавливать), коня тоже надо ставить на учёт (но уже ветеренарный).
Выезжать на телегах на «Дороги для автомобилей» и «Автомагистрали» полностью запрещено!
Не знаю — запретили или нет въезд на телегах в центры столиц…
Я бы не сказал — что ничего не ломается
Конь — агрегат своеобразный и не предсказуемый — более — требует постоянного дорогого обслуживания — да ещё и в любой момент внезапно сдохнуть может — на вторичке тоже не рентабелен — заправка не дешёвая и мало мест где она возможна
Телега тоже штука не надёжная — вон как их в века назад постоянно ремонтировали — так и сейчас — там ремонт за ремонтом — а сейчас ещё и ездить куда чаще и куда дальше стали — телеги такие нагрузки вообще не потянут. На вторичке телегу сейчас и вовсе не продать — проще сразу утилизировать! Да, и утилизационные сертификаты ни коню ни телеге у нас сейчас не положены — расходы по выводу из эксплуатации сейчас никак не компенсировать!
Миллиардных штрафов не было — но по полярда да — вроде бы был такой штраф — заплатили (тогда договорились, ибо доходы гугла кужа выше были) — но то были другие времена, другие отношения, другие доходы — сейчас всё сильно изменилось — раньше роскомнадзор был «против» гугла и ещё пары крупняков — а теперь почти все против роскомнадзора и вообще всей России — эта неравная схватка — тут уже противники не будут белыми воронами — все дружно пошлют одну паршивую овцу — и забьют на прогнивший (для них) рынок!
Джеймс Кэмерон ошибся — не с руки и чипа началось создание роботов T-800 (T-100) — а с головы!
Признавайся, Майкл, где голову спёр? Или это личный боевой трофей?
Но можно заведомо сначала снижать запас хода — а если заплатил — просто отключить снижение!
Но ставить на учёт телеги в ГИБДД нужно (и номерной знак устанавливать), коня тоже надо ставить на учёт (но уже ветеренарный).
Выезжать на телегах на «Дороги для автомобилей» и «Автомагистрали» полностью запрещено!
Не знаю — запретили или нет въезд на телегах в центры столиц…
Конь — агрегат своеобразный и не предсказуемый — более — требует постоянного дорогого обслуживания — да ещё и в любой момент внезапно сдохнуть может — на вторичке тоже не рентабелен — заправка не дешёвая и мало мест где она возможна
Телега тоже штука не надёжная — вон как их в века назад постоянно ремонтировали — так и сейчас — там ремонт за ремонтом — а сейчас ещё и ездить куда чаще и куда дальше стали — телеги такие нагрузки вообще не потянут. На вторичке телегу сейчас и вовсе не продать — проще сразу утилизировать! Да, и утилизационные сертификаты ни коню ни телеге у нас сейчас не положены — расходы по выводу из эксплуатации сейчас никак не компенсировать!