Экспертизы же не было — так и не поймём. Но там баба была за рулём (судя по всему) — так что вероятнее всего она была пристёгнута, тем более на трассе — это мужики любители пренебрегать своей безопасностью — думают, что смогут ловко выпрыгнуть из автомобиля — и сразу оседлать лося!
Да и лобовуха вогнута во внутрь, а не наружу — если бы не была пристёгнута — точно бы вместо лося красовалась бы на лобовухе — но изнутри, прогибая своей массой её наружу и расписывая её в красные оттенки!
Я не говорил про высокие зарплаты сейчас — хотя есть категории людей — которые сейчас получают куда больше — чем раньше — вот они могут позволить себе формировать некоторый спрос!
Проще — но дороже — всё-таки остаётся потребность в операторе — мы же ещё больше хотим сократить издержки — для этого з/п расходы надо сократить по максимуму!
Какой QHD на 60-серии — вы бы ещё 4K предложили! Бюджетный гейминг — это только FHD (это я без всяких апскелеров естественно говорю — с ними можно и до 4K поднять с приемлемым FPS — но не нужно это делать — апскейлеры хороши для мощного железа и для минимум подъёма 4K до чего-то большего — когда на мощном железе хочется лучи включить, а лучи без 4K — это тоже бред)
С гололёдом коммунальщик борются… ну-ну… хотя — если про европу… точнее про Швецию — то отчасти да — но… не все же дороги ведут по городу — я подчёркиваю — дороги! Да и у коммунальщиков — есть латенси задержки по уборке… да и снегопады бывают большие и длительные… ну и как-то ещё со двора надо выехать…
Потому что робот доступен не во всех комплектациях. И он дороже в производстве, требует больше внимания в обслуживании. По надёжности не знаю как там у Чери.
А вариатор многие не любят из-за того, что вариатор живёт не долго… при всех его достоинствах — это важнейший недостаток! Робот тоже — более капризен, чем гидроавтомат!
Вторым важным недостатком вариатора — это сложности передачи большого крутящего момента — это не для всех автомобилей важно — но это надо иметь в виду! Большая нагрузка на вариатор так же снижает его срок службы!
А динамика на автомате должна как раз выть выше — чем у вариатора (но это без сравнения с роботом) — но тут многое зависит от конкретной реализации и настройки (и следствием — закладываемой надёжности).
Ну будет же версия с 16Gb, а с 8Gb — можете не брать, если денег на 16Gb версию наберёте!
128бит шина в этом сегменте — это нормально! Не лучами же заниматься, не на ультра же играть собралась целевая аудитория потребителей!
Да и не в премиуме почти тоже нет
Да и лобовуха вогнута во внутрь, а не наружу — если бы не была пристёгнута — точно бы вместо лося красовалась бы на лобовухе — но изнутри, прогибая своей массой её наружу и расписывая её в красные оттенки!
А вариатор многие не любят из-за того, что вариатор живёт не долго… при всех его достоинствах — это важнейший недостаток! Робот тоже — более капризен, чем гидроавтомат!
Вторым важным недостатком вариатора — это сложности передачи большого крутящего момента — это не для всех автомобилей важно — но это надо иметь в виду! Большая нагрузка на вариатор так же снижает его срок службы!
А динамика на автомате должна как раз выть выше — чем у вариатора (но это без сравнения с роботом) — но тут многое зависит от конкретной реализации и настройки (и следствием — закладываемой надёжности).
128бит шина в этом сегменте — это нормально! Не лучами же заниматься, не на ультра же играть собралась целевая аудитория потребителей!