Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тонко. Вместо $150 — 300 — это победа. Ещё обязательно 4 гига ГДДР5 памяти нужно туда.
avatar
3080ti Куртка не за $600 же продавать будет — следовательно, они не нужны, как и остальной невменяемо дорогой мусор из 3000 серии (тесты Киберпанка показывают, что даже 3090 игру не тянет).
avatar
Спасибо за статью, телефон не купил, заказ отменили, а я ещё жалел что закончились и я купить не смог. Оказывается, у телефона Ми10Т про есть ШИМ на яркости ниже 60% (?!) и матрица медленней моей в Ми Макс 2 в 2 раза.
https://www.notebookcheck.net/Xiaomi-Mi-10T-smartphone-review-Flagship-power-for-little-money.507541.0.html
Это какое-то дно, Сяоми. Зачем экономить на экране?
Для сравнения мой телефон: https://www.notebookcheck.net/Xiaomi-Mi-Max-2-Smartphone-Review.247162.0.html
Поэтому купил новое защитное стекло на свой Ми Макс 2 и жду что-нибудь хорошее. Вдруг введут маркетологи сертификацию типа flicker free и будут соревнования у кого более free.
avatar
4300 на все ядра? Я стесняюсь спросить — это без AVX2? Или таки с AVX? Хотя и в этом случае 10700К на воздухе 4600 держит. А с офсетом — 5200-5300 на воде и 5100 на воздухе на все ядра. А это недоразумение 5000 на одно. И оно восьмиядерное, Интел должен по 5 копеек за килограмм отгружать как соперников 3700Х и 5600Х.
Конкурентов 5900х не завезли, жаль. Я думал и Интел рассмотреть к покупке тоже, но 8 ядер и убогая частота сильно напрягают, проще 5900х уже купить тогда.
avatar
Тип памяти указать — не судьба? Если память не SLC или хотя-бы MLC — то эта карта не нужна.
avatar
Какой-то треш. У Интела 5000 или 3500 была частота? Если первое — это — агония. Если второе и он возьмёт 5000 — то будет как Эппл по скорости и для древнего 14нм это — неплохо.
5950х будет быстрее в многопотоке, ракета до 16 потоков будет не на дне.
Но чувствую, что результат был на 5000. Поэтому ничего хорошего можно от новых интелов не ждать.
avatar
Зачем? Тут все ждут 7" ИПС экранов, а ты про какие-то для детей телефоны пишешь.
avatar
Астанавитесь ©. Сяоми, сделай ИПС флагман без дырок и чёлок на 888 проце и люди будут довольны. Ми 10Тпро с дыркой и всего 256 памяти, нужно то же самое без дырки, с выдвижной камерой и 7" ИПС экраном и 512-1тб памяти и чтобы оптостаб у основной камеры в 4к 60 фпс работал.
avatar
Кроме ИПС вместо мерзкого амоледа там нет ничего.
Бескомпромиссный — это ИПС без дырок и чёлок 7", стереодинамики, 3.5" разъем, 1Тб памяти и 16 ОЗУ, 8000 сменная батарейка, топовая 108мп камера со светлой оптикой с оптостабом и 8к 60фпс с оптостабом в видео, камеры на зум 2х и 5х и макро, 888 снапдрагон с идеальным охлаждением и wifi 6 с 6 антеннами.
avatar
Виновата память — т.е. даже дешманские 8-10 гиг на карту не наскребли?
Делать ГДДР5 и 512-1024 бит шину — религия не позволила?
HBM-2 быструю тоже нельзя было для 3090 и 3080 взять?
avatar
У Mi10T pro нет такого датчика вообще, софтово разрулили от датчика положения. Не срабатывает только 1 раз из 10.
avatar
В смысле не ИПС в Mi10Tpro? LCD — технология дисплеев на ЖК, любой IPS и TN — это LCD (liquid crystal display). В MI10Tpro используется IPS FullHd+.
avatar
У меня с 2017 стоит 128 гиг в телефоне, меньше 256 вообще не рассматриваю, хотя хочется 512. Но у Ми 10т про только 256 максимум.
avatar
За флагман на 865 нужно платить потому что ИПС экран и камера с оптостабом, 256 памяти. Я про Ми 10Тпро. Но в статье — ложь, Redmi Note 9 Pro 5G на 256 гиг не стоит в три раза дешевле, чем Ми 10 Т про на 256 гиг.
Исправьте статью.
avatar
Даже Сяоми не позволяет себе такого хамства. А тут Самсунг повел себя как подвальные китайцы типа Мейзу.
avatar
А на Mi 10t pro новом они 10 Андроид поставили почему-то.
avatar
Достоинства электричек:
1. Мало запчастей движка, трансмиссии. Проще сделан.
2. Если нормальный движок и изоляция с амортизаторами — нет шума и вибрации. Не воняет бензином и быстро стартует.
3. Только автоматическое переключение оборотов, простейшее управление. Надёжность управления.
Недостатки электроведер:
1. Разрушают энергосистему городов, перекрашивают энергокартину.
2. Утилизация аккумулятора — проблема.
3. Долгое время подзарядки, невозможность зарядить быстро.
4. Невозможность взять топливо с собой.
5. Безумно дорогой аккумулятор с низкой ёмкостью (800 км максимум) и надёжностью, ограниченными цифрами количества зарядок.
6. Плохо переносит зиму.
Вывод — электрички — тупиковый путь. Проще бензиновый авто купить.
avatar
Да, ИПС дорогой, не амоледный мусор же.
avatar
Очередной помойный ББК с амоледом и 256 памяти всего.
avatar
Тут даже смеяться не хочется, какой дурак за такую лютую цену купит 200 долларовый миддл?
Куртка совсем с ума сошёл, подняв цены в 2,5 раз.