XYZ

Честно говоря, я предпочёл бы по отпечатку по старинке. Особенно сейчас с масками распознавание по лицу «удобно» ;)

Так и похоронил уже давно. Но на тот момент он еще широко использовался.

За режим модема опсосы уже сейчас доп деньги берут, так что не интересно. Проще будет купить у них отдельный модем за пару тыс (да, и платить за отдельный тариф для него придется отдельно, опсосы этого и хотят). А для нужд самого телефона LTE просто за глаза. Куда быстрее-то?

Давайте без фантазий про талоны :) Сейчас вполне конкретный закон обсуждается, про сроки поддержки, про талоны там ничего нет. И вот в контексте этого закона давайте вместе подумаем — а смогут ли все производители дружно поднять цены в три раза? ;)

Apple как раз очень хорошо поддерживает свои телефоны, подолгу. Я по вашей классификации тот самый «маразматик», который многие годы не меняет телефон. А зачем, если все устраивает? Накопится критическая масса нововведений — поменяю. А одно новое фокусное расстояние у камеры и легкая смена формы корпуса по краям уж никак не тянут на что-то значимое, сори.
P.S. Любителей чехлов тоже не понимаю. Зачем покупать дорогой телефон с отличными и тактильно приятными материалами и прятать его в чехол? Все мои телефоны живут по много лет, и ни на одном никогда не было никакого чехла или плёнки на экране.

Ну а что за 5 лет в телефонах поменялось-то радикально? Не 5 лет, но все же — у меня iPhone XS, модель почти трехлетней давности уже. И чем iPhone 12 Pro от XS принципиально отличается? Да ничем, откройте глаза уже :) Добавили еще одну камеру и сменили обводы корпуса по краям — вот уж инновация, так инновация :)

Интересно, а кто сейчас не дает Самсунгу сделать такую же поддержку как у Apple и сожрать его? ;)

Не знаю, что там в тыкву превращается. Пишу эти строки с iPhone XS :) Я вообще не заметил, чтобы он хоть на йоту медленнее стал работать с момента покупки.

Не путайте хотелки производителей и реальный мир. Вот выставишь ты цену втрое дороже, а конкурент — всего процентов на 30 дороже, и можешь закрывать бизнес :) Конкуренция — сила :)

Так вон же в Германии это и хотят сделать, судя по новости. Я за всеми конечностями :)

Ну вот я не менее лет пяти планирую пользоваться, если только что-то невероятно крутое и революционное не придумают раньше. Сейчас смартфоны — это уже очень зрелый продукт, где сложно придумать что-то радикально новое.

К сожалению, может не прокатить. Я свой iPhone 3G поменял на современнеую модель, когда скайп перестал соединяться с сервером. Нужно было его обновлять, но на той древней iOS новый скайп было не поставить. Но в это время телефону было лет 7 уже ;)

У принтеров Brother схема с раздельным барабаном и картриджем лет 20 как в бытовых моделях используется, проблем не замечал.

Как это «все равно не будешь пользоваться более двух лет»?! Я телефонами лет по 7 пользуюсь как раз :) Что в них за два года меняется? Вот у меня сейчас iPhone XS, и отличий с текущим iPhone 12 Pro особых не вижу. Думаю, что и 13 революции не совершит. Смысл его менять тогда? Все работает также как в первый день, никаких тормозов, телефон в идеале. Назовите хоть одну причину поменять :)

Вы о разных вещах говорите. А ведь понятно, что есть сценарии, где электричка вполне удачно вписывается (короткие поездки, парковка у дома с зарядкой и т.д.), а есть, где не вписывается никак (дальние поездки по краям без инфраструктуры).
P.S. Есть спорт-купе, где можно хоть бетономешалку на дачу возить, не то что мешки картошки :) Гляньте на Audi RS7 ;)

Да вон же человек описал чуть выше сценарий путешествия из Финки в Карелию. Удачи найти там суперчарджер :) Ну и за 20 минут ни одна электричка не заражается, чтобы 600 км проехать, даже близко.

Кстати, машины Формулы 1 так и тормозят :) Там перегрузки на торможении то ли 3 то ли 5 g. Но тесла так точно не сможет — нужна отличная аэродинамика с сильной прижимной силой и прогретые специальные шины :)

3 g — вполне безобидное ускорение в плане здоровья. Но зато должно быть весело :) Прокатился тут на машине с ускорением 1 g (разгон до 100 км/ч за 3 сек). Что сказать — да, для машины это очень быстро, рев мотора, эмоции — все круто. Но само ускорение весьма так себе, в сиденье тебя вдавливает не так уж сильно. На аттракционах бывает заметно выше перегрузка.

В многопотоке уделывает уже много лет, и серьезно. В однопотоке год, и не так уж сильно, да. Но если интел и дальше будет спать, а АМД не сбавит обороты, то понятно, чем пахнет. Однако интел вроде как начал просыпаться, что есть хорошо!

АМД уже давно обогнала Интел, а он все не просыпался и не просыпался. Вон зимой генерального директора даже сменили, посмотрим, что он покажет. Надеюсь, что и правда Интел проснется. Если отбросить малолеток-фанатиков интела или амд, то в общих интересах наличие двух сильных конкурирующих производителей, а не монополия одного.