gzcat

Ну если как уборщица будет работать, то потянет вполне))

Ништяк, круто! Надо брать тогда!

Ответ 100512355298705245065@google на комментарий

Порты способны выдавать 20 Вольт, соответственно они могут заряжать ноутбуки и все остальные устройства (возможны 5, 9, 12, 15V), 3-й порт — способен выдать до 15V (ноутбуки через такой порт не зарядить)

а как напряжение нужное подаётся? это в стандартах зарядки типа?

выдавать 20V, 3-й порт способен выдать до 15V

20V Вольт что-ли?
W
мощность меряется в Ваттах

Ответ any на комментарий

ну так посмотрите судьбу отечественного автопрома на примере автоваза во времена правления ВВП. В ближайшей перспективе — закрытие всех отечественных разработок, полный переход на платформу рено, прекращение существования половины поставщиков компонентов автоваза. итог -прекращение существования отечественного автомобильного автопрома. причем тут либералы?

а че смотреть то, — это просто роспил… как и всё остальное

Ответ 486dx2 на комментарий

Напомнило советское детство и болтающиеся на продетой через пальто резинке варежки.
Я так понимаю, варежки для тех, кто на морозе руками ничего не делает, либо просто что-то держит.
Лыжникам врядли подойдет. Провода будут мешаться махать палками.

это верно, есть риск запутаться в проводах вплоть до летальногог исхода, — в статье автор почему то не учитывает эти риски…

Ответ nemoi13 на комментарий

Ответ gzcat на комментарийесли его включить, то сам он не отключается, разве что если забыть поставить на нейтраль… хотя это тоже можно отключить, — поставить тип коробки автомат, ну ок, очевидно вам нужен этот девайз, но тут главное не потерять его)))
Я очень рад что вам виднее что мне нужно, и вы даже знаете какая у меня машина.

очевидно такая, которая не может работать со стандартным аккумом и автозапуском))

Ответ nemoi13 на комментарий

Ответ gzcat на комментарийну а как, по температуре то разве не стоит АЗ? зачем его выключать вообще? дело тут не в глупости, а в организованности…
У меня стоит А91 с брелком В9. Я не знаю как и кто так настраивал. Но по температуре автозапуск сам отключается. Нужно контролировать. Вот в данном случае не проверил.

если его включить, то сам он не отключается, разве что если забыть поставить на нейтраль… хотя это тоже можно отключить, — поставить тип коробки автомат, ну ок, очевидно вам нужен этот девайз, но тут главное не потерять его)))
про морозы резко ударили, — это сразу вспоминается фильм «Послезавтра»))

Ответ nemoi13 на комментарий

Ответ gzcat на комментарийна случай эксплуатации в морозы есть автозапуск, машину нужно заводить своевременно и греть двиг, подзаряжать аккум, при коротких остановках 10-20 минут автозапуск позволяет не глушить двигатель и не высаживать аккум частыми запусками
Есть автозапуск. Но он не был включен, потому что днём было -15, а потом резко морозы. Изначально еще и не надо было никуда ехать, а потом планы резко поменялись. Так как машина (аккум) уже замерзла, автозапуск уже ничем не помог. Поэтому пришлось заводить так как пришлось. Не надо считать что все вокруг глупые. Про автозапуск я и без вас знаю. Просто ситуации бывают разные. Не надо судить только по себе.

ну а как, по температуре то разве не стоит АЗ? зачем его выключать вообще? дело тут не в глупости, а в организованности…

Ответ nemoi13 на комментарий

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Знаете такое? Плюс помноженное на наше русское «авось».
У меня вон пару недель назад новый аккум в -35 сказал мне «нимагу!» вот только джампстартер и выручил. Хотя аккум я брал отнюдь не самый дешевый.

автозапуск тогда надо ставить и пользоваться им, греть двигатель и заряжать аккум, ковыряться под капотом в -35 с эими стартерами и насиловать себя и двиг сверххолодными запусками — как то не очень вариант…

Ответ gzcat на комментарий

Ответ nemoi13 на комментарийА совсем без аккумулятора, только с этим джампстартером можно завестись? Я понимаю что есть риск для электроники машины. но случаи разные бывают.
Я лично остановил свой выбор на варианте на суперконденсаторах. И не прогадал. Недавно стояли морозы под -35, но очень срочно нужна была машина. Аккум был свежий (5 месяцев как куплен), но 3 дня на морозе очень его просадили. Еще и движок 2.5 вэобразник. Вот только с джампом и смог завестись. Очень меня он выручил. Правда мой вариант обошелся мне в 120$. Но как показывает практика, даже новый аккум может подвести. И лучше иметь запасной вариант. Иначе так и придется звонить друзьям прикуривателям. А в моем случае в тот день мало кто вообще смогли завести машину в -35.
на случай эксплуатации в морозы есть автозапуск, машину нужно заводить своевременно и греть двиг, подзаряжать аккум, при коротких остановках 10-20 минут автозапуск позволяет не глушить двигатель и не высаживать аккум частыми запусками

честно говоря даже лезть под капот в -35 напрягает, проще содержать всё в порядке и грамотно пользоваться автозапуском, вышел, сел, поехал… всё, никаких вариантов)

Ответ nemoi13 на комментарий

А совсем без аккумулятора, только с этим джампстартером можно завестись? Я понимаю что есть риск для электроники машины. но случаи разные бывают.
Я лично остановил свой выбор на варианте на суперконденсаторах. И не прогадал. Недавно стояли морозы под -35, но очень срочно нужна была машина. Аккум был свежий (5 месяцев как куплен), но 3 дня на морозе очень его просадили. Еще и движок 2.5 вэобразник. Вот только с джампом и смог завестись. Очень меня он выручил. Правда мой вариант обошелся мне в 120$. Но как показывает практика, даже новый аккум может подвести. И лучше иметь запасной вариант. Иначе так и придется звонить друзьям прикуривателям. А в моем случае в тот день мало кто вообще смогли завести машину в -35.

на случай эксплуатации в морозы есть автозапуск, машину нужно заводить своевременно и греть двиг, подзаряжать аккум, при коротких остановках 10-20 минут автозапуск позволяет не глушить двигатель и не высаживать аккум частыми запусками

Ответ inko1973 на комментарий

Почувствуйте разницу разницу между купить (в любом случае придется) и внезапно «между Иркутском и Читой».

внезапностей не будет, если перед дальней поездкой как и положено купить новый аккум...
а вот понадеявшись, что эта хрень выручит, они вполне возможны…

купи хрень вместо того чтобы купить аккумулятор, потом начни пользоваться ею постоянно вместо покупки аккумулятора, потом хрень здохнет в самый неподходящий момент, потом в итоге всё равно побежишь за аккумулятором))

кремлеботы как всегда сделали кучу полезных замечаний))

Оцтой, — я заказал у них холодильник, оплатил онлайн, просто не привезли в день доставки и не позвонили...
я позвонил им, они сказали не знают когда привезут...
я сделал возврат и больше брать там ничего не намерен…

Две верхние антенны по бокам отвечают за диапазон 5 ГГц, все остальные за 2,4 ГГц соответственно.

А на коробке написано наоборот…

Обычный телефон, ничего восторженного я бы не стал писать про него)

гугол переводчик переводил?))

без гугла, ну а смысл? тот же хонор 20 про взять и не мучиться))