Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну и кстати, если уж говорить о приоритете первого синтеза каучука, то первым был не Кондаков, а француз Гюстав Бюшарда, синтезировавший каучук из изопрена двадцатью годами раньше Кондакова.
ты видать дурашка из катманду все таки не бывал на Крестовском. Там развиваются государственные флаги РИ, СССР и РФ. Лебедев тоже не жил в РФ, но что это меняет, для вас вырусей ненавистно все, что связано с этой страной.
Ещё раз для особо умных. Кондаков в СССР не жил. Лебедев — жил. Учи историю. А в Питере я действительно ни разу не был, несмотря на то, что объездил страну вплоть до Забайкалья (до Камчатки и Сахалина пока не добрался, но всё ещё впереди).
Умничка, посмотри на его годы жизни и биографию, и подумай своей головушкой, когда и сколько времени он прожил в СССР. Ответ простой — он вообще не жил в СССР.
Так, для сведения, этот пук имеет размер несколько миллионов километров. А если, например, это джет толщиной порядка размеров Юпитера, то он будет иметь длину в несколько десятков а.е.
Нет, в Германии изобрели немного раньше (Гофман). А метод крупномасштабного производства — это уже Лебедев, но работы он начал, когда СССР ещё «в проекте не было».
Да, только в кипящих, и ооочень медленно. Я не говорю про мелкодисперсные варианты, типа алюмогеля, это другая тема. Так можно сказать, что и стекло с полпинка во фторке и в щёлочи растворяется :)
А вы смешной, как всегда. Если бы вы хоть немного представляли, какова плотность вещества в верхних слоях красного гиганта, то могли бы и представить, насколько «маленький» этот «пук». :)
У меня в год получается около десяти перелётов магистральными самолётами. Все самолёты с винглетами. Да, ещё я летаю мелкими самолётами (обычно Дашки и Твин Оттеры), но на них, естественно, винглетов нет. А вы, похоже, такой же эксплуатант самолётов, как и химик, то есть никакой.
К сведению, длина «мелкого истребителя» f-15 всего вдвое меньше, чем, например, у A-320. Да, размах крыльев сильно отличается (в 3 раза), но этот «мелкий истребитель», немножечко сверхзвуковой. Если сравнивать с Конкордом, то ситуация обратная — у Конкорда длина больше в 3 раза, а размах крыльев — в два. В любом случае, это не «муха и слон», а «галка и ворона», то есть всё в пределах прямой масштабируемости. А вы продолжайте растворять корунд в кислоте, «химик», блин.
Свои двигатели у NASA были всегда
Ещё раз для особо умных. Кондаков в СССР не жил. Лебедев — жил. Учи историю. А в Питере я действительно ни разу не был, несмотря на то, что объездил страну вплоть до Забайкалья (до Камчатки и Сахалина пока не добрался, но всё ещё впереди).