*Daem*

И кому она нужна? правильно что этот хлам в 600 тыс. оценен. Эта машина ценится как раритет с как можно большим кол-вом оригинальных деталей. А так это очередной франкенштейн, да еще и с сильно б\у мотором и коробкой, судя по стоимости.

Сберспасибо всегда была сомнительной, цены на товары изначально достаточно высокие, а бонусами они опускаются до обычных. Иногда можно было удачно попасть на реально низкие цены опущенные бонусами, но это иногда. У других банков система кешбека с выбранными категориями более прогнозируемая и понятнее.

30 баксов это еще мало. Вы уже забыли как время ковида, когда машин в салонах было очень мало, коврики могли стоить и 300-500 тыс. руб. в дорогих машинах.

Это где он будет продавать за менее чем 20 тыс. баксов?

Машина с обычным нормальным двигателем и автоматом, да еще и с шильдиком VW за лям. Такое нафиг никому не надо. Два ляма не меньше и это без ковриков.

Так по вашей логике тогда и от иностранной рабочей силы надо было отказываться еще лет 15 назад. Это же сколько денег за все это время они вывели за рубеж перечисляя свои зарплаты родным. Отечественного производителя защищаем, а отечественную рабочую силу нет?

Полный переход на электрички если только придумают дешевые аккумуляторы и электроэнергия не будет сильно дорогой.

За шильдик люди готовы много отдать, если вон за Хендай очередь наперед сразу, то за VW тем более.

У меня тоже подобный вопрос. За бюджетные деньги, гаишникам например, много где закупают москвичи и прочих китайцев вместо Вест и Грант.

Работает — не трогай это не про западных и восточных производителей, они все время с чем-то экспериментируют и меняют с переменных успехом, но в итоге и в целом это приводит к прогрессу.

Повестка то да. Но в легковых турбо дизелях или турбо бензиновых автопроизводители дошли практически до предела технологий. Дальше будут гибриды и электро.

А есть понимание того когда всё это появится на полках магазинов как реальный конкурент Intel и AMD?

Правильное решение, но то в США. У нас такие же надо ввести но планку еще на 2 года поднять.

упоротые, то как раз те кто старше 18 ))

упоротые, то как раз те кто старше 18 ))

Есть лада, уаз пэтриот, буханка и не надо никаких сборов. А с этими китайцами после дтп еще и кузовщину будете с Марса заказывать.

Соотношение мощности и экономичности это конечно интересно, но без надежности и стоимости обслуживания мало полезно.

Нет, просто все становится одинаковое, машины, гаджеты, люди…

У них видимо закончились названия и буквы.