Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В некоторых других крупным компаниях проблемы решают не увольнениями, а пошлинами на конкурентов например
avatar
открытый рептилоид
avatar
Я бы с удовольствием принял бы на таком в 3.1 тонны какой-нибудь заниженный таз пердорейсер. А потом вышел бы и смотрел, а не разбились ли у меня фары.
avatar
этот кузов бессмертен
avatar
В разнос пошел рептилоид. Как же он хочет вернуться обратно домой на Марс.
avatar
Все правильно, никаких блокировок здесь по определению быть не может. Водителю надо будет просто тупо давить на газ, а электроника сама будет решать какому колесу давать момент. Так же и на любых скоростях при прохождениях поворотов.
avatar
Отдельный мотор на каждом колесе это просто мечта на бездорожье. Да и вообще, в любых режимах езды на каждом колесе будет столько момента сколько нужно.
avatar
Ппц. Вот это реально удаленное администрирование.
avatar
главное, чтобы цилиндры не трескались, как бывает с нынешними
avatar
У всех всё ломается, страшно, на чем ездить-то )))
avatar
Один рептилоид живущий в ванне со льдом троллит другого, высланного с Марса. Зачем их вообще обсуждать.
avatar
Те кто шарит смогут заработать, но таких не много
avatar
А как у них теперь с легендарным полным приводом?
avatar
Самое смешное, что им не надо разрабатывать новые ДВС хоть V6, хоть V8, да хоть какие. Потому что у них всё это уже давно разработано. Они прекрасно знают как сделать надежный двигатель или как сделать ненадежный двигатель.
Если у них такое шило в заднем месте, то пусть сосредоточатся на электро.
avatar
Я уже и забыл, что в новостях ixbt можно встретить слова типа UE или Qualcomm.
avatar
А я выбрал Тигуан вместо Кодиак. Плюсом Кодиака был то, что он побольше, но вот внешне не нравился он мне.
avatar
это копия Jatco с ремнем Bosch, но с более надежным маслонасосом
а ремни китайцы делать так и не научились, секрет в материале и покрытии
avatar
У нас этой зимой был рекордно морозный день -35. В этот мороз увидел Теслу 3, спокойно ехала по городу, но понятно же, что она ночует в теплом месте там же и заряжается. А вот по межгороду в -30 она вообще далеко не уедет, и как долго она будет заряжаться на улице в такой мороз, если вообще найти станцию.
avatar
Да Нива и от Тигуана с Рафом не сильно отличается. Кроссовер он же и в Африке кроссовер )))
avatar
Это поди на основе предыдущего бензинового 2.0 CHHB 220 л.с., который раньше на Тигуаны спорт ставился, например. Чиповался до 300 л.с. легко и далее.