Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Через 50-70 лет Маск полетит на LV-223, нанимать Инженеров для колонизации Марса. Ну, чтоб они разработали системы автономного производства энергии, воды, пищи и вотэтовотвсё.
Это же магнезия обычная. Корка смывается слабой кислотой или просто горячей водой.
Давно видел похожую технологию у какого-то басурманина на ютубе. Он кунал напечатанные детальки в белую жижу (типа гипса, но наверное не гипс), а потом ждал пока затвердеет и клал в настольную электродуховку минут на двадцать.
>>внесут в реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга в качестве уникального решения
---
Для уникальных решений надо бы отдельный реестр. Зачем в общую кучу-то.
Нет. У нас нынче в любом райцентре найдётся кусочек люксембурга, где умеющие много зарабатывать своим умом люди делают себе красиво.
Я вот думаю… А почему бы руководству Владимирской области, известному своими скрепными инициативами, не проявить ещё одну и не поспособствовать переезду в Доброград наших ребят, возвращающихся с фронтов Специальной Волшебной Операции? Особенно тех из них, кто когда-то оступился, но своими подвигами и своей кровью сумел смыть тёмное пятно в биографии. Имха, добропорядочные жители Доброграда встретят такую инициативу с неподдельным восторгом и энтузиазмом.
>>столкнулся с вопросом, на чём людям внутри ездить
---
На вилочных погрузчиках, например. По ТХ и комфорту ± одинаково, зато в два раза дешевле.
Кроме того, на погрузчике можно много херачить и заработать много денег. Ну, если надоест просто кататься по Доброграду. И на заработанные построить ещё один доброград. Лет через десять вся страна будет в доброградах! Надо лишь правильно ответить на вопрос, на чём людям внутри ездить.
Бывало. В Англии в середине 14-го века, когда чума выкосила половину работяг и те (которые свободные) стали задирать цену за свой труд. Нельзя сказать, что богатые от этого сильно обеднели, но подгорало от такой наглости подлой черни у них знатно.
Лайфхак — тягу легко удвоить, подключив параллельно этому двигателю полсотни утюгов. Тогда до глубокого космоса можно будет долететь в два раза быстрее.
Британские Учоные в прошлом годе сделали почти такую же. Даже круче — у них вместо карбида кремния искусственные алмазы! Можно прилепить к умному кольцу и получится вечный умный перстень с брильянтами.
https://habr.com/ru/companies/selectel/articles/864676/
Взгляды бывают разные, это нормально. Однако взгляды нашего Трампа & Ко в сторону Канады очень уж радикальные. Если б, к примеру, ЛадимЛадимыч смотрел так в сторону Белоруссии, регулярно называл Бацьку губернатором и всячески троллил, то все горшки давно были бы побиты.
Ну и деньги, само собой. Пошлины 25% на всё — не комар чихнул. Да, они пока отложены, но понятно, что Трампнаш, так или иначе, с канадцев чего-нибудь урвёт.
Люк не разгонялся в шахте, просто лежал сверху на расслабоне. Потом пришёл кто-то, сказал «Люк, я твой отец» и он улетел в ужосе.
Роль шахты исполняет сопло двигателя. А роль Люка ионизированный газ, потому что Марк Хэмилл отказался.
Максимально достигнутый предел ~3000 Тл, это было ещё лет 20 назад. И получено оно методом взрывного обжатия, т.е., быстропротекающий процесс, как и в упомянутой статье на хабре.
Вариант с толстой плитой приведён для простоты понимания импульсной схемы, а то тут народ заклинило на каких-то непомерно огромных катушках со сверхпроводящими магнитами. В более продвинутой схеме с малой тягой массивных плит не требуется, поскольку запредельных энергий там и близко нет, горючка (D+3He, например) подаётся в мелкоскопических дозах.
Кстати. Самым высокоскоростным объектом, созданным человеком, долгое время оставалась крышка люка на шахтой для ядерных испытаний в эксперименте Pascal-B. Железяка (кусок бронеплиты) весом в тонну за доли секунды разогналась до ~60 км/с. Хотя взрыв, по меркам ЯО, был относительно маломощный, всего лишь 0.3 кт. Т.е., для более-менее приемлемых ускорений энергия термоядерного микровзрыва, в пересчете на тротилл, должна быть несколько десятков граммов, не больше. А не так чтоб бабах и ты уже на Марсе с одного удара, как тот люк.
Не надо никаких тоннелей в горах и чудовищных многокилометровых магнитов. В самом примитивном виде ТЯРД это достаточно массивная и крепкая плита + система подачи зарядов + система инициации зарядов. Ну и какая-нибудь демпфирующая система, чтобы термоядерный пинок не слишком сильно бил по жопе. В виде посложнее (и поэффективнее) добавляется ещё небольшая магнитная система и всякое прочее полезное. Подробности, коротко, тут: https://habr.com/ru/articles/176271/
У ионных двигателей скорость истечения рабочего тела ~200-300 км/с, а у ТЯРД ~10000 км/с. Соответственно и удельный импульс у последних малость повыше. Ионные имеют свои преимущества: во-первых, они есть и давно используются; во-вторых, они простые и надёжные. Однако для полётов в совсем далёкие бубеня не шибко годятся. Впрочем, для сгонять на Марс вполне себе норм.
Давно видел похожую технологию у какого-то басурманина на ютубе. Он кунал напечатанные детальки в белую жижу (типа гипса, но наверное не гипс), а потом ждал пока затвердеет и клал в настольную электродуховку минут на двадцать.
---
Для уникальных решений надо бы отдельный реестр. Зачем в общую кучу-то.
Я вот думаю… А почему бы руководству Владимирской области, известному своими скрепными инициативами, не проявить ещё одну и не поспособствовать переезду в Доброград наших ребят, возвращающихся с фронтов Специальной Волшебной Операции? Особенно тех из них, кто когда-то оступился, но своими подвигами и своей кровью сумел смыть тёмное пятно в биографии. Имха, добропорядочные жители Доброграда встретят такую инициативу с неподдельным восторгом и энтузиазмом.
---
На вилочных погрузчиках, например. По ТХ и комфорту ± одинаково, зато в два раза дешевле.
Кроме того, на погрузчике можно много херачить и заработать много денег. Ну, если надоест просто кататься по Доброграду. И на заработанные построить ещё один доброград. Лет через десять вся страна будет в доброградах! Надо лишь правильно ответить на вопрос, на чём людям внутри ездить.
---
Вряд ли более чем на 1% (200 кг), если вообще снизит.
Необходимы чрезвычайные меры по борьбе с красной заразой.
https://habr.com/ru/companies/selectel/articles/864676/
Ну и деньги, само собой. Пошлины 25% на всё — не комар чихнул. Да, они пока отложены, но понятно, что Трампнаш, так или иначе, с канадцев чего-нибудь урвёт.
Роль шахты исполняет сопло двигателя. А роль Люка ионизированный газ, потому что Марк Хэмилл отказался.
Вариант с толстой плитой приведён для простоты понимания импульсной схемы, а то тут народ заклинило на каких-то непомерно огромных катушках со сверхпроводящими магнитами. В более продвинутой схеме с малой тягой массивных плит не требуется, поскольку запредельных энергий там и близко нет, горючка (D+3He, например) подаётся в мелкоскопических дозах.
Кстати. Самым высокоскоростным объектом, созданным человеком, долгое время оставалась крышка люка на шахтой для ядерных испытаний в эксперименте Pascal-B. Железяка (кусок бронеплиты) весом в тонну за доли секунды разогналась до ~60 км/с. Хотя взрыв, по меркам ЯО, был относительно маломощный, всего лишь 0.3 кт. Т.е., для более-менее приемлемых ускорений энергия термоядерного микровзрыва, в пересчете на тротилл, должна быть несколько десятков граммов, не больше. А не так чтоб бабах и ты уже на Марсе с одного удара, как тот люк.
У ионных двигателей скорость истечения рабочего тела ~200-300 км/с, а у ТЯРД ~10000 км/с. Соответственно и удельный импульс у последних малость повыше. Ионные имеют свои преимущества: во-первых, они есть и давно используются; во-вторых, они простые и надёжные. Однако для полётов в совсем далёкие бубеня не шибко годятся. Впрочем, для сгонять на Марс вполне себе норм.