Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Я не гоняю на Гранте. У меня доход позволяет содержать старую машину.
Не Тубарек за треху ступица китайская, если что )
Я четверть века езжу на Ауди. Не надо мне рассказывать как европейцев легко и дёшево обслуживать.
Я об этом и говорю )
За 1,3 как раз и берут новые Жигули, только у них не отвалится через месяц что-то ещё.
Не. Так-то у меня коллега уже две коробки поменял на Теане, при этом считает, что она не ломается )
Если купить б3 пассат и покупать запчасти на свалке, то вполне можно бюджетненько передвигаться на гнилушке.
У меня насос ГУРа отрыгнул в морозы (в прямом смысле — отрыгнул жижу через заливную пробку). Оригинала нет даже в США. Не оригинал 26тысяч, поставка минимум 4 недели. Сраная опора двигателя — десятка. Передняя ступица 20+. Актуатор изменения впускного тракта — 26К. Можно это всё не делать, конечно. Ездит же )
Все рассказы о доступности обслуживания старых машин от людей, кто на бОльшую часть неисправностей тупо забивает. Ну не работает автозатемнение зеркал и хрен с ним
Хайсенс реально нормально показывает.
150сил — это не про гонку. Это про комфортно ехать.
Если не читать, то ни слова )
Шпрот на палке сарай, даже на 146силах, если не за 2,5-3млн, то норм.