114973369114775510711@google

По-разному. Но вообще у всех стопы разные. Люди вообще не симметричны )

Может потому что вы бегом не занимаетесь?

Это не особенность ваших стоп. Это нормально для любого человека.

Он всё страннее и страннее. Уже вообще полную чушь начинает нести )

Может потому что 18е уже и не большие?

Разгон до сотни — да

Есть ) офигенная кожа. Они вообщем даже для самолетных кресел кожу делают.

Вы второй раз не тому человеку пишите

Никакой. А при чём тут потребитель? Человек написал, что Аэрофлоту дали денег на выкуп самолётов. «Не миллион, а рубль. Не выиграл, а проиграл».

Обзор рисунков? Или вы не видите разницы между кроссовером Раптор и рамным внедорожником Н9? Если святой Илья сказал, что Раптор — это Н9, значит так и есть. Барыга — истина )

Ну в предыдущем этого не было, почему в этом должно быть?

Так почему? Поделитесь

Такая же фигня. Но уж очень они долго падали )

Только они принадлежат не Аэрофлоту.

Цена на эти машины не зависит от себестоимости. Они решили, что ценник должен быть между Майбах и РолсРойс, так и держат.

Столько страдания в строчках. Страдание от того, что нет возможности откусить?
Весты ездят и в хрен не дуют ) что с статистикой продаж? Продают все, что сделать успевают.

Ну надо сказать, что Солярис не плох. Я на нем пол России проехал ) но Сегодня Веста выглядит более прагматичной покупкой. Машину такого класса не покупают с лишних денег, поэтому: не дорого, гарантия, доступное обслуживание, запчасти в доступе, едет. Что ещё-то надо, когда «ехать, а не шашечки»?

Он вообще никуда не ездит )

Зависит. Можно убрать кармашек и столик и подвинуть ближе, как делают в лоукостерах. Я как-то летел в таком и думал, что следующий шаг лететь стоя )

В сказочной стране Америка за пикап легко получить налоговый вычет. И все равно там продаются Экспедишены, а не только ф150. Ну и сравнивали бы тогда с Тундрой. Есть разница: большой SUV и грузовик.