102627986648366578805@google

Мечите лозунги на здоровье. А в это время в Нижнем Новгороде будут спокойно выпускать грузовики.

Всегда будет оборудование и унаследованное ПО, для работы которых нужна определённая операционная система. Даже DOS иногда ещё требуется для запуска экзотических программ. Но для большинства пользователей, особенно корпоративных, для выполнения ими повседневных задач подходит любая современная ОС.

Так как унаследовано пользователи работают на виндах, домены пока да — на них же. Почта на линукс Dovecot + Postfix.

Что-то новенькое. О-о-о… А писали, что на базе газогенератора от ПД-14.

Пишу этот коммент с домашнего компа на российском линуксе. Использую больше года. После виндов какого-то дискомфорта не заметил.

Проект китайско-российский это дальнемагистральный CR929.

Нет. Сразу проектировался под западные двигатели. Но в китайских медиа несколько лет назад писали, что они приглядывались к ПД-14. На крайний случай запрета поставки западных.

Зачем складывать деньги в чемоданы? Гораздо удобней платить картами или телефоном.

В Париже нет свободы прессы. Там закрыли каналы передающие альтернативную точку зрения.

А у меня полчаса пешком до работы. Можно идти по тихим улицам с минимумом автомобильного движения. Лепота!

Большие дяди мировой авиатрасли не церемонятся при продвижении своих самолётов. Например, в 2020 году Airbus согласилась выплатить штраф в размере €3,59 млрд по результатам расследования Великобритании, Франции и США, выявивших подкуп чиновников в более чем десяти странах, в том числе в России.

Если бы в Аэробус залить топливо до превышения максимальной посадочной массы на несколько тонн, да шмякнуть пару раз о землю с перегрузкой 5g, тогда можно было бы сравнить что там и чего пробивает.

«Рот-ФрОНт»

По комплексной программе развития авиаотрасли РФ, принятой в прошлом году, поставки Ил-114-300 должны начаться в 2024 году — 2 штуки и 8 штук в 2025 году. Значит поставки в оптимистичном сценарии переносятся на год.

Тем не менее призыв индийского министра гражданской авиации построить в Индии заводы по сборке гражданских реактивных самолётов Airbus и Boeing не одобрили. Типа сборка Индии не нужна, достаточно их инвестиций в проектирование, цепочку поставок и техническое обслуживание.

Так Луна-25 тоже успешно стартовала. Проблемы возникли на конечном этапе. Любое сложное техническое решение надо обкатывать в реальных условиях. И будут неудачные попытки при этом. Ролик показывает, сколько было неудач при обкатке посадки ступени ракеты.

Есть ролик на ютуб от SpaceX с нарезкой неудач Falcon 9: «How Not to Land an Orbital Rocket Booster».

В пресс-релизе Ассоциации европейского бизнеса у УАЗа показан рост продаж за август на 42% по сравнению с прошлым годом. В августе УАЗ на 4-м месте по продажам новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России.

Просто подтверждение тезиса, что одно рабочее место в авиастроении способно создавать семь — восемь дополнительных рабочих мест в смежных секторах.

14 сентября США приоткрыли завесу тайны, включив, в частности, Москвич в санкционный список организаций ведущих «вредную иностранную деятельность представляющую собой необычную и экстраординарную угрозу национальной безопасности, внешней политике и экономике Соединенных Штатов».