UP довольно дорогая система, там будет или высокая плата за оформление карты, или высокая плата за обслуживание, или высокие требования по «условиям бесплатности»
При этом мы получаем опять же, не полноценную карту, а нечто российское, согласно законодательству, но не работающее за границей в том виде, как этого хочется.
Какая ещё конкуренция с Рено? Производитель «ободранной» Лады Гранты будет конкурировать с одним из крупнейших производителей в мире?
Я так вообще за то, чтоб ВАЗ обанкротился и закрылся к херам. И это патриотическая точка зрения. От его существования больше проблем для нашей страны, чем она получает выгод.
Даже под эффективным западным менеджментом завод мог существовать только в условиях заградительных пошлин на продукцию конкурентов.
Другие заводы, которые были не «под западным менеджментом» вообще обанкротились и закрылись. (ГАЗ, Москвич, Иж).
У нас АвтоВАЗ моторы будет делать. Как раз в авиации только карбюраторные используют, а с инжекторами на этом заводе скоро будет не очень.
Моторы правда вдвое тяжелее ротаксов, и полезную нагрузку БПЛА уже никакую не поднимет, но хоть летать будет.
У Макдака было два преимущества — чистота и уверенность в качестве еды. Еда была невкусная (в этом как раз и фишка Макдака, на чем он поднимает свои миллиарды), но ты точно знал, что ты никогда не отравишься и не прогадишься. Гарантированно. А вот их конкурент КФЦ — такой гарантии не давал.
Не все так просто. Посевной материал для картошки был импортный, выведенный для устойчивости к вредным факторам и дающий большие урожаи. Но эта картоха своего посевного материала даёт крайне мало, вырождаясь за несколько лет. Приходится постоянно новый закупать, а теперь никак.
Кроме того, уже начинаются проблемы с сельхозтехникой и обрабатывающим оборудованием.
Вообще-то телики Samsung и LG — давно Made in Russia.
У Самсунга завод в калужской области, у ЛЖ в московской, в районе Рузы.
Там скорее всего не полный цикл был, на пайка и сборка сто пудов там были.
При этом мы получаем опять же, не полноценную карту, а нечто российское, согласно законодательству, но не работающее за границей в том виде, как этого хочется.
Я так вообще за то, чтоб ВАЗ обанкротился и закрылся к херам. И это патриотическая точка зрения. От его существования больше проблем для нашей страны, чем она получает выгод.
Другие заводы, которые были не «под западным менеджментом» вообще обанкротились и закрылись. (ГАЗ, Москвич, Иж).
Моторы правда вдвое тяжелее ротаксов, и полезную нагрузку БПЛА уже никакую не поднимет, но хоть летать будет.
Кроме того, уже начинаются проблемы с сельхозтехникой и обрабатывающим оборудованием.
Закрывается только работа внутри страны.
У Самсунга завод в калужской области, у ЛЖ в московской, в районе Рузы.
Там скорее всего не полный цикл был, на пайка и сборка сто пудов там были.