Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«отказов в работе оборудования зафиксировано не было» — отказов не было или просто не зафиксировали, чтоб не разочаровывать?
avatar
Все зависит от конкретного случая. Я утрировал ситуацию.
avatar
Ну в принципе сегодня приставку можно запихнуть подальше. Привода там нет, значит и подходить к ней не надо. Пусть желтеет, вообще фиолетово.
avatar
Да, Expedition знатно пострадал. Но тест на 64 км/ч — это не серьезно по текущим меркам. По сути, это два автомобиля, которые движутся навстречу 32 км/ч. А это даже по меркам города слишком мало.
avatar
Надо было побольше огненной воды коренным жителям отвезти. Ну и фуру стеклышек с зеркальцами.
avatar
То есть не раньше, чем через полгода? А ведь ровно полгода назад обещали, что полетит в первой половине этого года — https://www.dk.ru/news/237196037. Они что, думаю, что у нас память как у рыбок?
avatar
«Казалось бы, 3 секунды, но для этого надо сделать очень большой объем инвестиций» — предлагаю для ускорения шурупы забивать молотком.
avatar
«уже не чисто» — натоптали?
avatar
Нормальная цена. Это конкурент Zeekr 009, который в Китае начинается от 70К.
avatar
Да ладно, все постоянно только и делают, что спотыкаются. Даже Xiaomi споткнулась, на первом же авто. А сколько раз спотыкалась Тесла — не сосчитать. Однако ж лидер.
avatar
С электрическим минивэном Li знатно лоханулись, конечно. Поторопились на фоне успеха своих гибридов. Но ничего, если сделают правильные выводы — ничего плохого с ними не случится, только умнее и опытнее станут.
avatar
> Он утверждает, что на создание платформы уйдет «от 90 до 180 миллиардов рублей»
Знатный распил грядет
avatar
«Полноприводная машина труднее в управлении, чем передне или заднеприводная, у нее огромная склонность к сваливанию в дрифт, чуть передавишь газ на скользкой дороге и тебя выставляет боком сразу же.» — Скорее это Вы не ездили на нормальном ПП. Я ж не заставляю, ездите на своем подключаемом, мне вобщем-то все равно.
avatar
Поверьте, в России еще полно регионов, где куда выгодней построить АЭС.
avatar
Это выжимки, надо смотреть на конкретные документы из пакетов санкций. Там есть масса исключений, в том числе и по выплатам долгов и по предыдущим уже заключенным контрактам и еще много чему. Если б захотела — Беларусь бы предложила вариант выплат инвесторам по долгу, вместо допуска дефолта. Но по переносу платежей по долгу России мы видим, что у Беларуси банально нет денег для выплат.
avatar
«Главная задача такого привода, припарковаться во дворе неочищенного от снега дома, подъехать к речке летом на пикник» — ага, а потом мы видим этих засевших, поверивших в своей подключаемый ПП, перегревшийся на простейшем внедорожье ).
avatar
«Если введены санкции против эмитента(в данном случае правительства Белоруссии)» — ссылку приведите, я что-то не припомню санкций Беларуси НА ВЫПЛАТУ ДОЛГА.
Отсрочка платежей — это и есть отмена по факту, так как далеко не в первый раз. И пока не погасят — никакие новые АЭС за десятки млрд не подарит.
avatar
Тем, кому не нужен, могут взять просто с передним, как сейчас и делают.
avatar
Такое может ответить только тот, у которого дохера свободного времени и есть водительское удостоверение ).
avatar
Жду, когда машина сама сможет ездить, хотя бы на небольшие расстония. В том числе и заряжаться.