Именно Какой-то нелогичный комментарий от Нвидиа. Факты показывают, что ограничения так или иначе обходятся. Китай получил чипы.
Да, пацаны получат сроки, но их рано или поздно обменяют или просто отпустят.
Великая космическая гонка закончилась 50 лет назад, с тех пор никто особо не упирается, да и денег выделяется на порядок (а то и два) меньше.
Поэтому что-то получается, что-то нет. Ладно, что вообще хоть какое-то движение осталось. Жаль, что компетенции при этом мало-помалу утрачиваются. Нет количества — страдает качество.
Просто оставлю это здесь.
«Ключевая для программы Artemis миссия Lunar Trailblazer объявлена полностью проваленной. NASA объявило о прекращении деятельности команды, управлявшей зондом. Аппарат должен был выйти на полярную орбиту Луны и составить самую подробную карту возможного распределения воды на спутнике. Связь с зондом была потеряна через 12 часов после его запуска в космос и, как выяснилось, навсегда».
У меня предыдущая была рено сандеро. За 10 лет владения мною и следующим владельцем (я его хорошо знаю) меняли только лампочки, дважды аккум, ремень ГРМ по регламенту и стойки стабилизаторов на 120 тыс.км. Всё.
Так что не только Тойота в этом плане хороша.
Как будут бегать современные китайцы, посмотрим. Однако уже полно обзоров на 3-х летние китае-брички, и у них всё на удивление неплохо.
А Тойота хороша, но не с этими ценами. РАВ-4 за 6 миллионов в РФ? Да ну нафиг.
Он тяжелее гранты и форм-фактор менее аэродинамичный. Расход будет точно выше.
Про динамику и говорить нечего, с похожим мотором-коробкой даже поло и рапиды ехали неоч.
Но для неспешного движения в городе сгодится.
Погодите, но эта «новость» уже была на портале около месяца назад.
Похоже, над посетителями проводят эксперимент с целью узнать, насколько долговременна оперативная память современного человека.
Придумавшего название следует объявить иноагентом и сослать на физические работы за Полярный круг. Если выживет, через годик-два вернуть и спросить, как должны называться отечественные ракеты.
Загадить мозги европейцам выдуманными «экологическими нормами» не получилось. Покупают надёжные недорогие машины с ДВС.
Значит, не всё ещё пропало на этой планете.
Вы пишете: «Согласно нашим рейтингам, в данной ценовой группе в играх без трассировки лучей лидером оказался AMD Radeon RX 90700 XT, а в играх с трассировкой лучей и сопутствующими технологиями масштабирования… он же.»
Однако в таблицах игр с трассировкой обычная 5070 размещена выше. Да и стоит заметно дешевле (что отмечено в вашем же рейтинге полезности).
Надо бы тем компаниям, которые сначала собирались в РФ работать, а потом передумали, индивидуальный утильсбор вкорячивать. Процентов 500, как папочка Трамп завещал.
Ну вот, вы и ответили, хоть и завуалированно, что не купите.
Это и понятно. Патриот превосходит Азимут по внедорожным качествам и размерам. Да и по ремонтопригодности, скорей всего, тоже.
Перечисленные вами универсалы были хороши из-за неприхотливости, цены и опять же ремонтопригодности.
Азимут рассчитан на совершенно другую аудиторию (молодёжную по заявлениям ВАЗа). Но состоятельная молодёжь не выберет его из-за престижности, а бедная из-за цены. Какие-то продажи, наверное, будут, но ни Джолиону, ни какому-нибудь Чери это не конкурент.
Ценой, разумеется.
Почему отечественный автомобиль, на который не действуют ввозные пошлины и другие сборы, ещё до начала производства заявлен, как весьма дорогой?
Я прекрасно отношусь к продукции автоВАЗа, начинал ездить ещё на копейке, но та политика ценообразования, которую ВАЗ ведёт сейчас, меня абсолютно не устраивает.
Да, пацаны получат сроки, но их рано или поздно обменяют или просто отпустят.
Поэтому что-то получается, что-то нет. Ладно, что вообще хоть какое-то движение осталось. Жаль, что компетенции при этом мало-помалу утрачиваются. Нет количества — страдает качество.
«Ключевая для программы Artemis миссия Lunar Trailblazer объявлена полностью проваленной. NASA объявило о прекращении деятельности команды, управлявшей зондом. Аппарат должен был выйти на полярную орбиту Луны и составить самую подробную карту возможного распределения воды на спутнике. Связь с зондом была потеряна через 12 часов после его запуска в космос и, как выяснилось, навсегда».
Так что не только Тойота в этом плане хороша.
Как будут бегать современные китайцы, посмотрим. Однако уже полно обзоров на 3-х летние китае-брички, и у них всё на удивление неплохо.
А Тойота хороша, но не с этими ценами. РАВ-4 за 6 миллионов в РФ? Да ну нафиг.
Про динамику и говорить нечего, с похожим мотором-коробкой даже поло и рапиды ехали неоч.
Но для неспешного движения в городе сгодится.
Для скорострелов.
Шон Даффи съест гермошлём лунного скафандра, если не получится?
Похоже, над посетителями проводят эксперимент с целью узнать, насколько долговременна оперативная память современного человека.
Прекрасная новость на самом деле.
Но 23 лярда — это, конечно, перебор.
Значит, не всё ещё пропало на этой планете.
Однако в таблицах игр с трассировкой обычная 5070 размещена выше. Да и стоит заметно дешевле (что отмечено в вашем же рейтинге полезности).
Это и понятно. Патриот превосходит Азимут по внедорожным качествам и размерам. Да и по ремонтопригодности, скорей всего, тоже.
Перечисленные вами универсалы были хороши из-за неприхотливости, цены и опять же ремонтопригодности.
Азимут рассчитан на совершенно другую аудиторию (молодёжную по заявлениям ВАЗа). Но состоятельная молодёжь не выберет его из-за престижности, а бедная из-за цены. Какие-то продажи, наверное, будут, но ни Джолиону, ни какому-нибудь Чери это не конкурент.
Почему отечественный автомобиль, на который не действуют ввозные пошлины и другие сборы, ещё до начала производства заявлен, как весьма дорогой?
Я прекрасно отношусь к продукции автоВАЗа, начинал ездить ещё на копейке, но та политика ценообразования, которую ВАЗ ведёт сейчас, меня абсолютно не устраивает.