Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Никогда. Это невозможно.
avatar
Неужели? Ваши познания в электроэнергетике просто поражают. И много в электроэнергетики станций на бензине/мазуте?
avatar
Сразу видно, что вы ничего не понимаете в устройстве ОРЭМ. Затраты на передачу и на покупку потерь считаются вообще не так.
avatar
А электроэнергетика тут при чем?
avatar
Энергосистема работает по принципу общего котла, расстояние от конкретного генератора до конкретного потребителя не считается в силу бессмысленности такового действия.
avatar
Больше дурацких названий б-гу дурацких названий!
avatar
Угу, а сетевые и трансформаторные мощности прям резиновые.
avatar
Ничего нового. Зачем новость, которая не новость?
avatar
Оно и заметно. Поделите еще 800 В на 4 мотора — всего по 200 В получится. И всё срастется: на каждое колесо по 275 А и 200 В.
avatar
Спасибо, интересно, почитаю на досуге.
avatar
Вы в школе не учились? Это же единая система.
avatar
Все эти расходы % на 30-40-50 занижены от реального режима езды.
avatar
Я не знаю, просто предположил. Позже прочитал, что на электричках используют 400 или 800 В. Ну, предположим, что 800 В, пиковые токи — более 1000 амперов. Всё равно очень много, это как в магистральных ЛЭП.
Плюс, нужны мощные инверторы. Не понимаю, что-то не вяжется.
avatar
Откуда, кстати, это следует? Какие-то разъяснение ГИБДД или изменения в правила регистрации? (Это вопрос).
avatar
DJI, кстати, хорошая штука. Как, впрочем, и их плееры Cayin.
avatar
Ну скажите что-нибудь по делу. Ужасно интересно услышать подлинного эксперта.
avatar
Мой LRD90 построен как раз на тяжелый оффроуд. 35’ мудовая для доездинга, 36’ экстрим для рубилова. 2 лебедки, 2 топливных бака, 2 аккумулятора, усиленная трансмиссия, 2 межколесные принудительные блокировки и много по мелочи.
avatar
За эти деньги можно купить МР4, TLC, фортунер/хайдандер. Это будет намного надежнее, практичнее и дешевле — по налогам, цене приобретения/содержания и страховкам. Но ведь вам хочется кетайского гавна перекусить…
avatar
Ну уж точно не это. Тогда уж обычная электричка для города и хороший джип для загорода. Универсальный машин не бывает, это выдумки.
avatar
Да, знаю. У меня три джипа — TLC78, LRD90 и МР4. У жены TLCP150. Да, парттайм в некоторых схемах включается через муфту. Просто вы не знаете. Бывает.