9389278742910410015@mailru

Кстати он не соврал. С ИЛ-96 получилась же какая история. СССР никогда не мог производить нормальные двигатели для гражданской авиации. Это ведь не из-за надежности какой-то бешеной у 86/96 четыре двигателя, а не два, как в то время уже было у того же боинга. Это потому что тяговооруженность двигателей была слаба и два двигателя не могли поднять аэробус в воздух. Пока ИЛы проходили по текущим нормам шумности, а государство за все эти полеты платило сколько хочешь там сожги керосина, столько и оплатим, они спокойно себе летали. Но дальше стало что происходить. В Европе и мире стали ужесточать нормы по шумности и выбросам для двигателей. Моторы ИЛа туда попросту уже никак не проходили. А когда отрасль стала коммерческой, ИЛы оказались невостребованы и на внутреннем рынке, потому что 4 мотора жрут как не в себя и компания с такими лайнерами попросту неконкурентна перед компаниями с теми же боингами, которые чуть не вдвое экономичнее. Вот и все. Вопрос тут не к Христенко по его справедливому высказыванию, а к авиаотрасли, в которой не было современных решений. А не было их почему? А потому что «советскому человеку за границей делать нечего». Вот нам и нафик не нужно было разрабатывать конкурентные роллс-ройсу или пратт энд уитни двигатели. Как-то так.

А и сейчас огромное количество людей занято в реальном секторе. Только там им платят такие гроши, что они оттуда бегут на любой открывшийся рядом вилдберриз. :)

Как разница Калифорнии? У нее у одной бюджет превышает бюджет России. :) Калифорния давно уже так выделяется на фоне США, как сами США на фоне остального мира. :) Разумеется при таких ресурсах можно себе позволить «чистую энергию». Им же все равно как загаживаются те страны, а Калифорнии и другие штаты тоже, которые поставляют им для нее ресурсы. :)

Да мы в общем-то и спокойны. Правда, граждане? :)

У камаза все и так лучше некуда. Просто его поставки не подлежат раскрытию. Проблемы у него начнутся когда это все закончится, вот тогда да, внезапно он обнаружит, что как и ВАЗ, со своими представлениями о цене и качестве он никому в родном отечестве не нужен.

Воровство это когда не заплачено. Воровством у нас как раз западные партнеры занимаются, получившие деньги, но не поставившие товар, но и деньги не вернувшие.

В головах таких как тов. Миртова везде. Хотя и туалетная бумага у нее появилась только через 8 лет после полета Гагарина, а конкретно у нее скорее всего и тогда не появилась, потому что до самого конца СССР бумага «радость попки» (кто не знает что это за адова бумага, идите в пятерочку, там снова она появилась по 9 рублей такая коричнево-серая) была страшнейшим дефицитом, но это же такая фигня, что жрать нечего и подтираться нечем. Дровяные бараки и сортиры по всей стране. Главное — выплавка чугуна. :)

Вам это ничего не напоминает? :) За небольшими коррекциями такая же история была в СССР. Заработать реально было можно. Но на что потратить… Товаров нет. Машины по открыткам, квартиры по велению раисполкомов. В итоге у народа набралась куча бумаги, которую в 91м попросту обнулили. :)

Любая власть это насилие над человеком.

Если не дай боже случится прорыв, то у пользователя ампутируются тестикулы, если мужчина, или обварится дарилка удовольствия, если женщина. :)

Это у нас «культур-мультур» такой :)

Сценка Аркадия Райкина «я товаровед, достал дефицит, пригласил тебя, ты попробовал, ммм, тает во рту. ты меня уважаешь, я тебя уважаю, мы уважаемые люди» на капиталистический манер :)

Классно. Но где же тут кадиллак? :) В профиль спереди до задних стоек сразу видна БМВ М-серии одного из прошлых поколений :)

Тут есть проблема. Те китайцы типа «грейт уолл» их нет уже давно. Те китайцы что сейчас это не то что другой уровень, это вообще на несколько порядков другой уровень. А УАЗ что в 1970м, что в 2023м кусок ржавого разваливающегося говна.

Машины уже давно нападают на людей. Системы автоприцеливания при бомбометаниях, ракеты, пролетающие по рельефу 1500км с Каспия в Сирию это не меч в руках героя. То что пока еще системами управляют люди, так это скоро закончится. Уже могло бы и закончиться, просто пока еще слишком дороги «арматы», людишки куда дешевле обходятся. Но Камерон справедливо говорит «я вас предупреждал еще в 1984м». Не сомневаюсь что все это будет и будет очень скоро. Не в виде конечно шагающих Шварценеггеров, в ином. Но будет. Ни один солдат не сможет противостоять сумасшедшей вычислительной мощности.

И правильно делает. Вливать миллионы в разработки устройств для геймеров чтобы получить тот же самый результат что и сейчас? Смысл. Как мы все прекрасно видим, хоть ты какой мегапродукт ни выкати на рынок тормоза только увеличатся, потому что рост производительности уравнивается леностью говнокодеров. :)

Петр так и поступал. Брал кучу денег и приглашал наиболее толковых иностранцев. Конечно с ними просачивалась масса воров и авантюристов, но все же были люди и высокие профессионалы своего дела, которые после любили Россию как вторую родину, и которым она отвечала взаимностью. Которые на своей родине не смогли бы заработать столько же. Когда рухнул железный занавес Борис Николаевич не стал поступать подобным образом, он попросту отдал страну в руки одних только мошенников и авантюристов, что своих, что западных. С другом Анатолием понарезал бумажек и осчастливил всех. Сейчас к сожалению тоже нет никакого следования заветам Петра. В это время США уже можно сказать веками следует этим заветам, перекупая мозги где только можно. Увы, что сказать. Денег-то у нас хватило бы, одних яхт сколько понакуплено было вместо того чтобы очередных немцев да итальянцев пригласить толковых.

О автомобили пошли… «Вован», «Аватар»… А я еще над чайниками «Витек» потешался в свое время. Как интересно жить стало…

Кто-нибудь что-нибудь тут понял? 8 электровинтов будут получать питание от генератора, который будет крутить ДВС или надо поднимать в воздух одновременно и бак с керосином и блок аккумуляторов?

У меня так никон 810й много лет валяется 365 дней в году