9389278742910410015@mailru

Может для начала потренироваться на МКПП? А то как с 2108 началось это вытье и плохое переключение так и до весты точно так же доехало. Причина тем более известна уже чуть не 40 лет как, как не было умения и станков вытачивать шестерни с требуемой точностью, так их и нет. А тут сейчас АКПП мы станем делать. Ага. Там вообще-то точность еще больше требуется.

Снимайте чертежи «зубил» с полок. Благо вся эта гранта от них недалеко ушла. :)

Православные трубки это будет электрожезловая система с дисковыми аппаратами связи :)

А ниче что до революции 17го года российские войска в составе как бы сейчас сказали «объединенной группировки» из ныне «недружественных» стран перепахивали Пекин вдоль и поперек? :) Нет никакой дружбы у государств, есть текущие политические реалии.

История о том как один мужик, владелец условного «магнита», изготовил партию фасованного риса под своим брендом, стал его продавать не только у себя, а и везде и в итоге пришел в условную «пятерочку» требовать от ее владельца чтобы тот не смел продавать его рис с наценкой более чем он продает сам у себя. А заодно и вообще чтобы все товары продавались с наценкой… Нет, не «справедливой», а просто установленной директором условного «магнита» для всех магазинов на свете. :)

Кто на ком стоял? :) :)

За цену кое-как сляпанной весты можно и потерпеть :) :)

Это ж прям тесла, если в салон посмотреть. Цена оправдана. Благословляю. :)

А у меня чуть выше другие данные, вообще 0 сотрудников :)

Помню пиратский перевод кинофильма «Индиана Джон и Храм Судьбы». Там в одной из сцен, где Индиана говорит со своим китайским пареньком-подручным, переводчик перевел фразу Индианы как «Коротышка, чжан чжи лацуцаньда». По-моему когда они в самолете падали и Коротышка сказал Уилли Скотт «пристегнитесь, сейчас полетаем» :)

Я как обычно, когда в новостях идет речь про юрлица заглянул в общедоступные материалы
Сокращенное наименование ООО «АВИАЦИОННЫЕ ЗАПЧАСТИ»
Полное наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВИАЦИОННЫЕ ЗАПЧАСТИ»
Статус Действующее
Руководители Шулепова Наталья Игоревна ИНН: 772086000110
ОГРН 1205000092440 от 14.10.2020
ИНН / КПП 5032322391 / 503201001
Уставный капитал 10.000 руб.
Вид деятельности (46.14) Деятельность агентов по оптовой торговле машинами, промышленным оборудованием, судами и летательными аппаратами
Тип налогообложения ОСН
Реестр МСП Статус: Микропредприятие (присвоен: 10.11.2020)
Организация 'ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВИАЦИОННЫЕ ЗАПЧАСТИ»' зарегистрирована 14.10.2020 по адресу 143180, Город Одинцово, Улица Красная гора, Дом 1, Квартира 2
Среднесписочная численность
0 чел.01.01.2023
0 чел.01.01.2022
Я не понимаю кто тут кого откровенно дурит :) :)

Боюсь как обычно плакать будем мы, когда кареты царского двора будет предписано заменять на новые каждый месяц. :)

На фото прекраснейший образ того как следует держать этот аппарат, если хочешь с ним поскорее расстаться. :)

Наверное я с вами соглашусь, но мне кажется мы живем просто в другом мире. В той же Японии ты не поставишь на учет авто если у тебя нет в городе места для парковки. У нас битвы жильцов человейников. Зато хоть пять авто купи и ори на весь интернет как сволочи строят свои дома. :) А насчет этих бамперов, в нормальном мире без НОРМАЛЬНОЙ страховки ты никуда не поедешь ближе первого патруля с компьютером. А при ее наличии тебе наплевать в целом сколько там стоит твой бампер, если конечно ты не виновник. А мы хотим жить как в развитых странах, только у нас на это денег нет, поэтому вот вам ОСАГО по которой хрен что получишь, ну да, тут я полностью осгласен, для нас такой бампер ужасен. Ну так это не для нас и авто. Для нас вон, Нива Легенд, молотком стукнул если не лень и дальше поехал. :)

Запустить мусор для отслеживания мусора. Интересная идея. Сборщик давно уже запускать пора.

Проблема выполнения работ исключительно авторизованной производителем сервисной компанией это безопасность международных полетов, происходящих по правилам. Страховые компании тоже не будут страховать борт, который чинит непонятно кто и как, а без страховки этот борт не примут нигде. Для полетов внутри России наплевать. И да, у нас могут и могли менять все что вы написали, проблема не в том что не могли, проблема в том, что те кто могли не были авторизованы. Ну или сейчас слетела авторизация.

Лежит в аэропорту Мемфиса новый 777 на пузе, ЦРУ в шоке. Полковник ФСБ Иванов представлен к государственной награде. :)

Ждите «ежку». :)

Это не дело было быть помойкой для Японии. Другое дело для братского Китая. :)

Возьмем Берлин — включат обратно. :)