Joker!

Кому нужна читалка таких габаритов уже давно купили себе хайсенс, еоторый еще и звонить умеет и частоту приличную обеспечивает, при сравнимой стоимости кстати.

А как же созданный универсальный отпечаток который срабатывает в 20 или даже 30 случаях?

Судя по первой фотке машину помыли и выгнали на мороз. Да и на второй слой льда в замке.
И потом какие машины не замерзают?
Очередной хейт на пустом месте.

прочитать текст до конца не осилил? там есть ответ, а это были просто наглядные примеры работы подвески, в том числе диапазона и скорости.

А благодаря юридической крыше воровал решения всю историю компании, начиная от винды (у ксерокс) и заканчивая офисом (электронные таблицы упер у фокс что то там, потом судился пока у тех деньги не кончились).
Единственное что ему в плюс он первый понял что людям нужна в первую очередь не надежность, а простота пользования.

В МСК может и 30ка, но сейчас вот даже в Питере 38т.р. минималка за 6800хт. Но в лбом случае дельта цен не такая и вкусная, да и барыги у нас не скоро снизят цены.

У Яндекса на 16ке было в описании 15.6, сейчас пофиксили, извеняюсь за ошибку

у них один размер 15,6", отличия проц 5500/5800 и прочее немного попроще у младшей (нет сканера отпечатка, звук проще, питальник штекер, а не тайп-с)

Испытательный!!! полет сразу с экипажем, и это после внесение существенных изменений после провального предыдущего, т.е. еще один тестовый для испытания работы измененых систем обеспечения безопастности денег нет???

А что с освещением?, источники в РТХ рандомом по помещению расбросаны и никак не привязаны к лампам, по итогу в целом картинка выглядит хуже изза дисонанса с засветом не там где надо и темнотой у ламп.
Кожаная куртка в оригинеле выгляди нормально, после обработки ужас какойто.
Больше положительного эффекта дают более детальные текстуры окружения, а не криво расставленый свет который в РТХ все портит. Явно разрабы просто делали лайтмап как надо для восприятия на том движке, по результату вышла шляпа.

Вы правы, просто раньше для водителей так дублировали сигнал и в Питере много где такие стоят, но тут то точно фигню задумали — особенно про туман/плохую видимость бред. Как в тумане/сильном дожде разглядеть что там это для пешехода зеленый??? водитель увидит что над дорогой зеленый гороит и будет продолжать движение не остноавливаясь.

картинка демонстратор: когда не дружишь с физикой(не понимаешь физику процесса)

Указаные в статье рекомендованные цены это еще без местных скидок торгашей =)), кому у нас нужен автомобиль без приборной панели и всеми!!! регулировками строго через «планшет» на торпеде.
ЗЫ ну и вишенкой: эти планшеты немного перестают работать на морозе со всеми вытекающими.

Подерживаю. 24ка выглядит как будто расширенный диапазон включен при SDR исходнике.

Так утюг кроме разгона ничего и не может, внедорожные качества у него на уровне паркетника если не ниже.

Ага спустя 1,5 года снизили цену заоблачную цену на 15% или просто чутка улучшили ттх оставив старую цену и сразу называют аттракционом невиданной щедрости, причем НВ сделали это исключительно под давлением(рост продаж) конкурента.

Кстати это тест вообще не авиационных кресел, больше на автобусные похожи, на сайте производителя есть фото и эконом и бизнес варианты, там кстати и с испытаний есть
ЗЫ очередной тухлый наброс, но куча народа повелась.

Они что, всерьез считают, что углекислый газ — самый вредный выброс при производстве эмобилей???

уже года 3 как решили угробить растения которым нужен со2 для роста =), декарбонизация вроде — короче новый способ доить лохов.
В статье нигде не написано, а то что ЭЭ будет с угольных станций учтено или раз электричка то только ветряки будут подавать ЭЭ=).

Ух ты новое слово в физике, при одинаковом нагреве, потребление энергии на 79% меньше.
Не ну ладно про быстродействие придумали, но про потребление чушь то зачем гнать.

А что тут ничего не пишет тупенький фанат теслы? Ну который вчера утверждал что что батарею меняют за полчаса =))), и элетродвигатели тоже меняют за пол часа.