Не думаю, просто сею рекламу писал тот же пул что и про тыблаки упавшие с самолета и найденные через пол года в скалистой местности — после этого работающие и выглядящие как новые.
Ну хоть стали делать тесты с RT и без генератора фейковый кадров, кто с головой — сам сделает правильные выводы по производительности в играх с лучами. Убивают принятые в расчет цены на 9600хт 8Гб, в сети магазинов из 3х букв 9 моделей с ценой от 32 до 40т.р(дороже 40 карт нет) — откуда взята цена 41т.р.????, а 16Гб от 45 до 50т.р. (основная масса по 45-46т.р.) 13 моделей и только 3 дороже 50.
ЗЫ так что как всегда спасибо за архив с результатами тестов где можно поставить актуальные цены и получить реальный рейтинг.
А где фольц, ИМХО на фото какой то безродный(крупняк такого уродца не выпустит даже для местного рынка) китаец куда по приколу приклеили лого VW.
ЗЫ От полного отсутствия кнопок лидеры автопрома китая уже год назад отказались
19 часов в режиме сна? 54/19=2.8Вт(забудем про потери), при том что там экран должен 10вт в среднем, при светлом фоне не удивлюсь и 20Вт, при работе ссд 2-4Вт, память усредним по 2Вт на 8Гб. Ну и вишенкой проц 15-25 на базовых частотах и до 80Вт в кратковременном бусте.
Ну и вопрос про вес акума 54Втч открыт, обычно такой акум весит под 550-600 грамм.
кстати при такой сложночти чипа вполне несложно добавить маленький аппаратный кусочек который будет занимается чисто рассылкой по определенным адресам, метод позиционирования описан как позиционирование вычислением задержек до разных мест.
Проще говоря ускоритель стучит и по времени прихода этого стука уже определяют где он примерно может быть. собственно по обратному принципу GPS/ГЛОНАС работает, пищат спутники, по задержке сигнала приемник вычисляет где он.
Я в курсе и пользовался им до перехода на радик, но ведь всякую гадость можно внедрить, не отдельным модулем, а интегрировать в основной и там уже от него не избавишься. Мы же не про игровые дрова с их телеметрией, а про проф применение, где на телеметрию будут крайне косо смотреть, потенциальная утечка результатов никому не нужна. Потому будут делать так что инфа будет уходить скрыто.
Так у них сейчас дрова собирают инфы с компа даже больше чем винда. Что им мешает добавить пару десятков строчек кода в дрова для ИИ железа. Это у АМД дрова под тот же линух открыты, у НВ все дрова «черный ящик».
Двухцветные у всех +- одинаковы и идут по линии кузова и да, у ролса капот двухцветный, тут одноцветный. Собственно почти все представительские имеют версию с двухцветкой как опцию для топ комплектаций. Просто они стоят не 11-16, а стартуют от 30+ за базовую, а топ комплектация удваивает ценник.
Ну за рекламу FG оплачено, ведь отдельное тестирование тех же самых тестеров показало, что оно ведет к росту задержек. Но выводы в конце были сделаны противоположные логике результатов, задержки вырастут, но это не важно, ведь ФПС стало больше.
ЗЫ так что как всегда спасибо за архив с результатами тестов где можно поставить актуальные цены и получить реальный рейтинг.
ЗЫ От полного отсутствия кнопок лидеры автопрома китая уже год назад отказались
Ну и вопрос про вес акума 54Втч открыт, обычно такой акум весит под 550-600 грамм.
Проще говоря ускоритель стучит и по времени прихода этого стука уже определяют где он примерно может быть. собственно по обратному принципу GPS/ГЛОНАС работает, пищат спутники, по задержке сигнала приемник вычисляет где он.
Интел: Да деньги нужны!!!