Доходы от продажи газа, говорят, в 2 раза превысили довоенный уровень.
Потому что Турция открыла гигантские месторождения газа :D
А цена в европе от 3х раз (всякие прибалтики) до 10 раз выше чем была — до войны в германию продавали по 95€, сейчас вот прямо сегодня цена 410€ в прибалтике, около 600 в германии. Зимой легко за 1000€ переваливало.
То, что турки забирают половину — это фигня, всем очень хорошо :))
Сейчас то в европе лучше зато — газ примерно по 1000€ за куб :D
Причем он ровно тот же, но проехал через Турцию и стал турецким или иногда еще азербайджанским.
Тут уже аж 2 комиссии сделали с целью пытаться следить за происхождением газа на молекулярном уровне :D
Exactly.
В Норвегии еще топчик, в Дании.
Но если в Норвегии так потому, что они все там богатые, то в Дании — потому, что машину содержать там могёт только богатый :))
Хрен их поймёт.
По мне — так под суд пойдут.
Но.
Мне видится, что история такая получилась, потому что bmw кинуло кхитайских дилеров — обещала им машины, скажем, по $50К (условно), те предложили клиентам по $53К, а теперь бмв собирается исполнять контракты по $55К, а дилеров призывает сохранить цены на уровне заказов -> $53К, типа ничего, не разоритесь :D
Судя по тому, что пишут, школу медучреждение ОБЯЗАНО уведомить о смене пола, чтобы школа обеспечила соотв. удобства, сортир, правильное обращение и т.п.
А учителя сливали эту инфу родителям.
Теперь за такое они присядут ;)
Пиндосцы пишут, что нет — нельзя сообщать.
Типа пол ребенка — это его личное дело вместе с той больницей, где ему сделали операцию.
Но так как школе об этом сообщать обязаны — они сливали инфу родителям.
Вся гигансткая техника, кроме вышеупомянутого уважаемым Corvair — приводится в действие электродвигателями.
Электричество для них вырабатывают дизель-генераторы (ах, да, в автомобилях их почему-то называют моторами).
Начал эту эпоху еще Фердинанд Порше со своим Тигром II, доказав на практике — что схема — лучшая, и сильно опередив (лет на 25) своё время.
Ваш Кэп.
Потому что Турция открыла гигантские месторождения газа :D
А цена в европе от 3х раз (всякие прибалтики) до 10 раз выше чем была — до войны в германию продавали по 95€, сейчас вот прямо сегодня цена 410€ в прибалтике, около 600 в германии. Зимой легко за 1000€ переваливало.
То, что турки забирают половину — это фигня, всем очень хорошо :))
Причем он ровно тот же, но проехал через Турцию и стал турецким или иногда еще азербайджанским.
Тут уже аж 2 комиссии сделали с целью пытаться следить за происхождением газа на молекулярном уровне :D
В Норвегии еще топчик, в Дании.
Но если в Норвегии так потому, что они все там богатые, то в Дании — потому, что машину содержать там могёт только богатый :))
По мне — так под суд пойдут.
Но.
Мне видится, что история такая получилась, потому что bmw кинуло кхитайских дилеров — обещала им машины, скажем, по $50К (условно), те предложили клиентам по $53К, а теперь бмв собирается исполнять контракты по $55К, а дилеров призывает сохранить цены на уровне заказов -> $53К, типа ничего, не разоритесь :D
Dacia и шкода заполняют всё вокруг ;)
Может, теперь и в китае тоже :D
Выпущено типа 10 тыс автомобилей, запчасти только официальные да еще небось и не все будут доступны :D
Ваш Кэп.
А учителя сливали эту инфу родителям.
Теперь за такое они присядут ;)
Подписанный только что закон утверждает ровно обратное ;)
Типа пол ребенка — это его личное дело вместе с той больницей, где ему сделали операцию.
Но так как школе об этом сообщать обязаны — они сливали инфу родителям.
Электричество для них вырабатывают дизель-генераторы (ах, да, в автомобилях их почему-то называют моторами).
Начал эту эпоху еще Фердинанд Порше со своим Тигром II, доказав на практике — что схема — лучшая, и сильно опередив (лет на 25) своё время.
Ваш Кэп.
Ваш Кэп.
Тут только рассматривается вопрос, откуда оно берется…
Только и всего.