Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А я просто жду.
avatar
Дурак )
avatar
Кремлеботам так нравится ВВП по ППС, потому что по этому показателю РФ выглядит менее позорно.
Но они молчат о том, что ВВП по ППС у нас такой высокий не потому, что страна богатая, а потому, что население бедное.
Чем страна беднее, тем ниже в ней уровень цен, тем выше ВВП по ППС.
avatar
Вы не понимаете — если вы покупаете, например, танк «Леопард» или истребитель F-35, то его цена выражается в номинальных долларах. Следовательно ваша способность приобрести некоторое количество оружия зависит от вашего номинального ВВП, а не от ВВП по ППС.
Для любых других товаров — аналогично.
avatar
Это ложь. Ресурсы — 95%
https://russian-trade.com/reports-and-reviews/2019-08/vneshnyaya-torgovlya-rossii-s-kitaem-v-1-polugodii-2019-g/
avatar
«Изделия из металлов» — это чугунные чушки. Такой себе хайтек.
avatar
ВВП по ППС отражает качество жизни населения.
Экономическую мощь государства определяет номинальный ВВП.
В 2018 году разница была в 8 раз. Но это было давно.
avatar
Да, 5% — это машины и оборудование. Остальное — сырьё.
avatar
Не придумывайте.
avatar
Продажа ресурсов Китаю — выгодный бизнес, который может приносить России огромные доходы. В обмен на ресурсы можно получать у Китая товары. В итоге — выигрывают все.
avatar
Китайская экономика больше российской в 10 раз. На фоне Китая Россия — это моська на фоне слона. И где вы увидели смерть?
От развития экономики выигрывают все. От развития Китая россияне получают возможность приобретать недорогие и качественные товары.
avatar
Смешно будет немцам в 2030-м году, когда они будут смотреть, как вы стоите в очереди на заправку. Потому что электромобиль вы себе уже купите, а заправок в РФ будет ещё мало.
avatar
Совсем мало дней. Согласен. Самое смешное, что в эти дни многие приехали на работу на метро, т.к. не смогли утром завести свои автомобили с ДВС.
Так что вопрос о том, кому будет труднее на морозе — ДВС или электромобилю однозначного ответа не имеет.
avatar
А обещаниям каких политиков верите Вы?
https://www.dw.com/ru/%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%89%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D1%84%D1%80%D0%B3-%D0%BA-2030-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83-1-%D0%BC%D0%BB%D0%BD-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-51096843
avatar
Ещё раз. Проблемы индейцев шерифа не волнуют. У немцев с американцами заправок будет столько, сколько нужно, чтобы не возникало желания «взять с собой второй аккумулятор».
avatar
А что, в первые годы эксплуатации бензиновых автомобилей в США на трассе Москва-Питер были бензиновые заправки? А сама трасса вообще была? А проблемы развивающихся стран когда-то сильно волновали население развитых?
А фары потребляют мизер энергии, т.к. КПД современных светодиодов очень велик.
avatar
Чем завидовать, лучше бы занялись развитием своего бизнеса. Если уж так припирает.
avatar
Ничего не берётся из ничего.
Электромобили существенно снижают экологический вред по сравнению с ДВС. Это всё, что от них требуется.
avatar
Вы, кажется, совсем не в курсе темпов роста альтернативной генерации за последнее десятилетие. Погуглите.
avatar
Если смотреть с точки зрения экологии, то с ДВС вы основную часть энергии тратите на отопление улицы. Плюс ещё немного на отопление салона. В электромобиле вы улицу не отапливаете, только салон. Поэтому общий расход энергии у вас существенно меньше даже зимой.