tormozedison

В прошлом всякий раз, когда автопром так или иначе «колбасило», начинался ренессанс мопедов и микроавтомобилей. Но в этот раз так может и не быть, ибо электросамокат оказался удобнее. Так что вряд ли «Оку» возродят.

Простой и лаконичный.

Заменят на просто кошку?

Есть мнение, что на Ту-144 то ли поначалу, то ли вообще не получилось сделать иллюминаторы так, чтобы они не мешали аэродинамике. А без иллюминаторов пассажирам становилось страшновато. Не буду утверждать, что всем, но большому проценту. Пробовали размещать снаружи камеры, а внутри — телевизоры, но это мало помогало тем пассажирам справиться со страхом.

А в микроскоп там можно разглядеть мышей-рокеров.

Довольно популярная штука.

Зато в этом варианте перемещать велосипеды по вертикали не потребуется вообще. Поднялся, взял, доехал, сдал, спустился.

Оставить имеющиеся эскалаторы можно. Ну либо плоские наклоны как в некоторых подземных переходах.
Вариант ещё. Выдавать прокатный велосипед на станции отправления, забирать на станции назначения. Со своим — нельзя.

Соответствующий проект (по велодорожкам) был. Не реализовали, потому что монорельс не снесли. Но полный износ и вывод из эксплуатации всех поездов рано или поздно произойдет. Очень хотелось бы, чтобы опоры после этого не снесли. А что же ещё там делать, как не велодорожки? Обслуживание минимальное.

" а также возможностью запускать немодифицированные приложения для Android в изолированном окружении"
Есть одно пожелание… Чтобы эта виртуальная машина продолжала обновляться даже на десятилетних телефонах, получая возможность запуска приложений для тех версий Android, которые к соответствующему моменту появятся. Цены ей не будет.

Видел недавно «схему метро-2030». Очень порадовало развитие метро, МЦД, в т.ч. станция там, где я живу. Но небольшая ложка дёгтя: на этой схеме не показан монорельс… На самом деле, сотрудничество по монорельсу с Intamin было прекращено задолго до санкций. Они просто очень давно сняли с производства эту модель и запчасти к ней. Сейчас, вроде как, осталось всего три работающих поезда. Но неужели нельзя, когда и они износятся, хотя бы велодорожку сделать на имеющихся эстакадах?

Соединить крышу автомата со стеной — один уголок и два самореза. Но нет, экономят…

Говорят, в любом городе есть верный способ отличить местного от приезжего. Спросить, как пройти к той или иной достопримечательности, попросить рассказать что-нибудь о ней. Если знает, значит, НЕ местный.

Менять, если сдох не по вине электролитических конденсаторов. Если же по их вине, это легко исправляется, и роутер работает дальше.

А приделать предварительную сетку?

Во будет прикол, если литиевые проработают… тоже три года, потому что в них лития недоложили.

Я знаю, где такой 299 рублей стоит.

Помню, помню.

«Довольно часто такие ЗУ за „смешные“ деньги могут заряжать телефон достаточно долго»
Продлевая тем самым срок службы аккумулятора.

Не окружающий, а давно-уже-не-окружающий. Этим все музейщики занимаются, это нормально.