Всё отели города Сочи, включая мини-гостиницы, вмещают не более 200 000 туристов. Этот миллионов 5 человек за сезон.
Население России 150 миллионов. Иначе говоря, даже при 100%-м заселении, 3 % населения страны могут позволить себе отдых в Сочи. Это ни о чем не говорит.
Единственная серия авто, являющаяся собственной разработкой АвтоВАЗа — это Лада Гранта (Калина), разработанная на базе 2108 40-ка летней давности.
Остальные серии — это платформа Рено В0 и её развитие.
Чушь собачья.
Перед тем, как наддувать атмосферу, нужно привести в порядок металлическое ядро Марса, пострадавшее из-за астероидной бомбардировки миллиарды лет назад. Иначе не будет магнитного поля, а без него каждая вспышка на солнце будет сдувать атмосферу в космос, как это и происходит сегодня.
За счёт исключительно миграции, при этом половина новых граждан РФ — выходцы из Средней Азии.
В СССР русского населения было под 130 миллионов человек, на сегодня осталось менее 100 миллионов. Даже Узбекистан за эти годы вырос в населении практически с 22 до 36 миллионов человек.
В СССР было 240 миллионов человек, в РСФСР 150.
Узбекистан выпускает в год почти 400000 авто, причём импортирует больше, чем экспортирует, всё уходит на насыщение внутреннего рынка страны. В РФ он экспортировал всего 100 авто в прошлом году из-за санкций.
Ну, тогда через год-полтора начнётся настоящая нищета, безработица и гиперинфляция.
А Мединский болван. 21 год Северной войны — это когда против Швеции выступала вся северная Европа, а в остальной Европе шла Война за Испанское наследство (1701-1714 годы), один из кровавейших конфликтов века, после которого воевать было просто не на что и некем.
У России появился уникальный шанс, подобно времени Ливонской войны, расширяться без оглядки на Европу, которой тупо было некогда смотреть ещё и на восток.
Пусть этот болван, по учебнику которого учат в российских школах историю, сравнит ситуацию тогда и сейчас.
И да — 600 тысяч человек на фронте — это по сравнению с настоящей войной всего лишь одна группа армий, фронт. В Великую Отечественную на фронте одновременно находилось до 4-5 миллионов человек.
Так что, ничего ещё по-настоящему и не начиналось, и не дай нам Маркс начаться по-настоящему!
В СССР производилось под миллион авто в год и не хватало, очереди по несколько лет были.
Сегодняшняя ситуация — последствие СВО. Пора его заканчивать, пока у людей хватает деньги на еду и первичные потребности. На авто, квартиры и бытовую технику денег уже не хватает, судя по статистике.
Мда…
Я дважды охрип говорить о том, что метан — опасное и неподходящее для пилотируемой космонавтики топливо.
Подавляющее число проблем у Рапторов — это нестабильный метан.
Старшип же в целом — это скопище 3-х нерешаемых проблем ракетостроения одновременно: метан, количество независимых двигателей более десяти и возвращаемые многоразовые ступени с управляемым вектором тяги.
И если последнее СпейсХ и решили (жертвуя тягой двигателей и массой ПН), то первые две проблемы выглядят нерешаемыми, тем более в связке с многоразовостью.
Вангую, что именно Рапторы похоронят СпейсХ финансово и морально.
Китайцы производят по несколько штук в год свои СОМАС С-919, но там та же проблема, что случилась и с Суперджетом — двигатели CFM Leap-X идут также на Боинг 737 и Айрбус 320, предприятия перегружены заказами и поставляют в Китай по остаточному принципу.
А своего двигателя нет. Постсоветский НК-35 мёртв, разрабатывать его для китайцев некому, а сами не осилили. Линейка ПД? На ней и так 5 разнотипных машин, причём двигателей в товарном количестве нет, так что тоже мимо.
А свой двигатель китайцы пилят с конца 1990-х, да воз и ныне там.
«Зарю» и «Звезду» нельзя заменить. На них держится вся МКС, это узловые модули с системами жизнеобеспечения, хранения топлива и управления ориентацией станции.
Купи говно — и езди на говне,
Купи говно — тебе это посильно,
Не будь говном — скорей купи говно! „
© Семён Слепаков.
Население России 150 миллионов. Иначе говоря, даже при 100%-м заселении, 3 % населения страны могут позволить себе отдых в Сочи. Это ни о чем не говорит.
Остальные серии — это платформа Рено В0 и её развитие.
Перед тем, как наддувать атмосферу, нужно привести в порядок металлическое ядро Марса, пострадавшее из-за астероидной бомбардировки миллиарды лет назад. Иначе не будет магнитного поля, а без него каждая вспышка на солнце будет сдувать атмосферу в космос, как это и происходит сегодня.
В СССР русского населения было под 130 миллионов человек, на сегодня осталось менее 100 миллионов. Даже Узбекистан за эти годы вырос в населении практически с 22 до 36 миллионов человек.
Узбекистан выпускает в год почти 400000 авто, причём импортирует больше, чем экспортирует, всё уходит на насыщение внутреннего рынка страны. В РФ он экспортировал всего 100 авто в прошлом году из-за санкций.
А Мединский болван. 21 год Северной войны — это когда против Швеции выступала вся северная Европа, а в остальной Европе шла Война за Испанское наследство (1701-1714 годы), один из кровавейших конфликтов века, после которого воевать было просто не на что и некем.
У России появился уникальный шанс, подобно времени Ливонской войны, расширяться без оглядки на Европу, которой тупо было некогда смотреть ещё и на восток.
Пусть этот болван, по учебнику которого учат в российских школах историю, сравнит ситуацию тогда и сейчас.
И да — 600 тысяч человек на фронте — это по сравнению с настоящей войной всего лишь одна группа армий, фронт. В Великую Отечественную на фронте одновременно находилось до 4-5 миллионов человек.
Так что, ничего ещё по-настоящему и не начиналось, и не дай нам Маркс начаться по-настоящему!
Сегодняшняя ситуация — последствие СВО. Пора его заканчивать, пока у людей хватает деньги на еду и первичные потребности. На авто, квартиры и бытовую технику денег уже не хватает, судя по статистике.
Я дважды охрип говорить о том, что метан — опасное и неподходящее для пилотируемой космонавтики топливо.
Подавляющее число проблем у Рапторов — это нестабильный метан.
Старшип же в целом — это скопище 3-х нерешаемых проблем ракетостроения одновременно: метан, количество независимых двигателей более десяти и возвращаемые многоразовые ступени с управляемым вектором тяги.
И если последнее СпейсХ и решили (жертвуя тягой двигателей и массой ПН), то первые две проблемы выглядят нерешаемыми, тем более в связке с многоразовостью.
Вангую, что именно Рапторы похоронят СпейсХ финансово и морально.
А своего двигателя нет. Постсоветский НК-35 мёртв, разрабатывать его для китайцев некому, а сами не осилили. Линейка ПД? На ней и так 5 разнотипных машин, причём двигателей в товарном количестве нет, так что тоже мимо.
А свой двигатель китайцы пилят с конца 1990-х, да воз и ныне там.
Устранить не смогли, только купируют
Гарантийный срок работы 10 лет.
Отработала уже 25 лет.