Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не может. Траектории дальнего полёта к здоровенным объектам с горем пополам рассчитывать научились, и то сравнительно недавно и по результатам в т.ч. множества локальных экспериментов. А тут — соприкосновение с малым объектом, да ещё и попытка свести тот с траектории. Посчитать, конечно, можно, но реальность легко может отличаться от расчётов.
А в чём распил-то? Строится одноразовый и в одном экземпляре аппарат под конкретную не абстрактную задачу, с ясной целью и без особого шума-пиара вокруг. Громадья планов или мути неясного характера тоже нет. Обычный эксперимент, который открыто заявляется, как таковой.
В принципе это сложная условно стабильная система, есть мысль, что если отклонить и удастся, то только на очень короткий промежуток времени, дальше взаимосвязи погасят колебания. Забавность эпопеи в том, что отклонение тут может стать причиной столкновения с этим счастьем чего-то где-то за многие миллионы километров. С возможной локализованной цепной реакцией.
Тут ещё вопрос скоростей. И это вращение. Отклонение на мизерные доли градуса на таких скоростях может вылиться в апофигенное отклонение по расстояниям между объектами на траекториях движения.
Как так? Ещё у нескольких посаженных на хлебное кормовое место «золотых» детишек и прочих родственничков появится минимум по Бентли и квартире в центре Москвы. А вы — без толку, без толку…
В принципе неплохая вещь. Для предсобранной СВО радует необычным видом «обёртки» помпы, ну и помпа тихая. К сожалению, по надёжности вполне типовая. Первая благополучно потекла на фиттингах у помпы, и пришлось сдавать… второй вот уже третий год пошёл, год назад переехала как раз в эту систему, вроде тьфу-тьфу.
А может не надо?
2) С весьма доступными самсунговскими плашками никогда не было никаких проблем.
Для фанатов и фанатиков — самое оно.
/>