Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Рассмотрено и предложено» это не эквивалентно " сделано". Ну да был у нас РД-270 закрытой схемы с полной газификации компонентов. Но он был на вонючке и дальше стенда не ушёл, а у Маска есть Раптор. Ну и " идеолог и конструктор семейства Ангары" не очень впечатляющая характеристика. Разработка до первых пусков велась почти 20 лет, потом ещё 6 лет велась доработка. И в общем ничего выдающегося не собрали.
После Т34 до Т-90 были Т-54, Т-62, Т-72, Т-80., а вот после Королевской Семёрки ничего. Всё средние носители, выводящие на орбиту космические корабли относятся к семейству, созданному на основе Р-7. Наберите в гугле «семейство ракет-носителей» и можете любоваться.Молния-М и Союз на третьей ступени заменили РД-108 на РД-110, Союз -2.1б заменили РД-0110 на РД-0124. А также можете набрав РД-0124 узнать про новый двигатель РД-0124МС, который «должен стать более экономичным, простым в конструкции, дешёвым и конкурентноспособным на рынке». Вот и вся новизна
Тяга и размеры одинаковые, компоненты: окислитель и горючее тоже, то есть эксплуатационные требования и характеристики идентичны.Применена открытая схема. С учётом того, что РД-0110 является по сути модификацией РД-108, и создан в 1963 году, то мы используем достижения 60 летней давности.Когда я учился в институте в конце 70-х прошлого века, нам говорили что двигатели РД-108 / РД-107/ РД-0110 и
«открытая схема» позавчерашний день космонавтики. Как «жигули» не модернизируй, они «жигулями» останутся.Для справки — Раптор это двигатель закрытой схемы с полной газификацией обоих компонентов, а начинал Маск с Мерлина — двигателя открытой схемы.
Задолбали этими «новыми» двигателями. Что-то там поковырялись в носу и ура — новый двигатель. Был новый РД -0124 созданный на основе нового РД-0110. Был новый РД-0124А созданный на основе нового РД-124, а теперь целый РД-0124МС. Лучше бы новый РД-0120 «создали». Вот это было бы настоящее достижение.
Во-первых, Вы перепутали. Производным является собственно РД-180, который сделан в 90-е годы, а РД-170 на основе которого сделан РД-180(половинка РД-170), действительно очень неплохой двигатель даже на данный момент. Проблема не в том, что они устарели. Проблема в том, что их негде использовать: нет соответствующих программ, а те, которые были объявлены, закрывались на этапе эскизного проектирования.
Моя бабушка в тот день в 1969 году, когда американцы прилунились сказала мне:«Этого не может быть. Аллах бы этого не допустил ». Но это сказала старая малограмотная бабушка. Ей было позволительно. Никак не ожидал такое услышать сейчас. Ну и про 20 лет Вы загнули. Новая Лунная программа американцев была впервые опубликована в 2017 году. До этого они о возврате на Луну не заикались.Делать по 20 лет это на прерогатива. Луна-25( в девичестве Луна Глоб) была анонсирована в 2005 году.
Что Вы наших за идиотовов держите? По себе судите? Пример с Луной-9 ни о чем не говорит? Британцы отслеживали практически весь полёт с помощью радио телескопа. Когда Луна-9 села и впервые в мире засняла лунный пейзаж и отослала снимки, то британцы перехватили передачу и напечатали снимки первыми в утренней газете, раньше чем снимки были напечатаны у нас. Правда они не знали размера формата снимка и пейзаж получился гористым. Вы считаете, что наши также не отслеживали полёты их станций и космических кораблей, а верили американцам на слово?
Новая сказка о ядерном буксире? Для него вроде уже мегаватные ионные почти сделали. Наверное не понравилось. Теперь будут делать плазменный. Я считаю, что это лишняя трата денег, причём нецелевая. Предлагаю виновных наказать и снять и поставить меня на их место( диплом имеется). Предлагаю делать сразу фотонный на антивеществе.
Одна дура ляпнула, другие подхватили. Забейте себе гвоздь в… В Россию экспортируется 20% гвоздей. И экспортируется не потому, что не хватает, а потому что дешевле на месте купить, чем транспортировать от производителя. А ближе к месту с одно стороны — это Китай, а другой Белоруссия
В хорошем состоянии поддерживается металлолом. Большая часть оборудования снята. Как тянуть заново коммуникации — одному богу известно.Стоимость восстановления многократно превышает стоимость самого морского старта
Фьюжен в 2005, Outlander в 2009, Ниссан X- trail в 2016 Всё взяты в автосалоне новыми. Красный диплом при Союзе, при нём нормально жил, работая инженером в оборонном НИИ, выживал в 90-е, зп не хватало на еду. В 2000-е стало нормально, но для этого из инженера- механика по ДЛА в 40 лет пришлось уходить в программисты. Работаю до сих пор рядовым программистом, но думаю уходить, хотя зп выше крыши. Трудно в 64 года стало соревноваться наравне с молодыми. Жена при Союзе получила среднетехническое образование, работала радиотехником на радио, в 45 лет решила, что техникума мало и окончила заочно университет Витте(2014 год). Сейчас работает главным бухгалтером. Зарплата тоже весьма не слабая. Что с нами не так?
Вы ничего не перепутали? Россия по численности населения занимает в мире 9 место. Ниже нас Япония, Германия, Франция. И причём тут выгодные цены для населения? Нормальные страны не потребляют всю производимую продукцию у себя. Они её экспортируют.При этом обычно снижаются цены внутри страны на экспортируюмую продукцию. Был такой Гайдар, который как-то брякнул:«Да кому нужны Ваши дерьмовые станки. Если понадобится, купим». Вот и допокупались.
А что такого? Не всё же интернет блогеры. Кто- то и учился по профессии, например, на молекулярного биолога, а кто-то на ракетчика. Я, например, по образованию инженер-механик по ДЛА.
Почему-то я не удивлён. Скорее всего он вообще не полетит. Так триумфально начавшаяся советско- российская космонавтика накрылась медным тазом. И я склонен предполагать, что при всём моём уважении к ВВП( вытащил страну из такого дерьма), считаю, его основным виновником этого краха.
«открытая схема» позавчерашний день космонавтики. Как «жигули» не модернизируй, они «жигулями» останутся.Для справки — Раптор это двигатель закрытой схемы с полной газификацией обоих компонентов, а начинал Маск с Мерлина — двигателя открытой схемы.