Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
я не про повозку, я про цену, которую за неё предлагают платить китайцам. должна же соблюдаться какая-то коммунистическая мораль и скромность, а 40 килобаксов — ну это уже просто разврат, мещанство и полное капиталистическое загнивание.
Оставить дизайн кузова, а всю эту китайскую дешманскую хрень из салона заменить на нормальные кнопки, крутилки, натуральную кожу и алькантару — и будет нормальный авто.
Ты бы хоть изучил вопрос. Американцы вообще ездят на автопроме 1980х, ни у кого нет денег на новый автомобиль. И никаких льготных кредитов там нет. А у нас каждый второй на своей машине, и еще парковка бесплатная.
изучил вопрос. в сша автомобилей 797 на 1000 чел. (3 место в мире). в РФ — 315 на 1000 челов (54 место в мире). ниже чем в белоруссии, тринидаде тобаго, ливане.
))) Ну да, при зарплате больше 17 тыс. руб. можно, конечно, разгуляться. Машины вообще можно как перчатки менять — только гарантия прошла — покупать новую.)))
изучил вопрос. в сша автомобилей 797 на 1000 чел. (3 место в мире). в РФ — 315 на 1000 челов (54 место в мире). ниже чем в белоруссии, тринидаде тобаго, ливане.
ну почему, вертухаям каким-нибудь легко партию продали по тендеру. это ж «отечественный» продукт.