Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Лихо вы обнулили международную кооперацию. На стратегии «сильный обирает слабого» далеко не уедешь, а экономика — это не игра с нулевой суммой. Вы очень примитивизируете.
А причём здесь международная кооперация? Кооперация — это когда китай например, делает колеса, Россия — мотор, Корея — электронику и т.д, и выпускается совместный продукт на международный рынок. А тут отверточное производство из китайских комплектующих для России.
avatar
"… если раньше госорганы заказывали по 1–2 автомобиля, то сейчас уже по 10–20. ." — за чей счёт банкет?
avatar
разные названия одного и того же по сути. скидку даёт продавец, а выгода в данном случае — это компенсация части стоимости от государства на покупку электрички.
avatar
чертов Т-9...))
avatar
Лучше бы запустили новый автозавод.
avatar
Очередная бесполезная опция от китайских автопроизводителей, вроде танкового разворота или подпрыгивания. Зачем это нужно легковым автомобилям? пытаются таким образом рекламировать свою продукцию.
avatar
Представляешь, в некоторых семьях (их ещё называют многодетными) бывает 3 и более детей. И чтобы поехать куда-либо всей семьёй — и нужны такие авто.
avatar
это не китайцы захватили, это наши «геостратеги» сдали нас как стеклотару китаю в пользование.
avatar
Возврат бесплатный или за 100 рублей?

любой автомобиль, выезжая из дверей автосалона теряет 10% своей стоимости. так что — считайте сами)))
avatar
Так может не утильсбор поднимать, а льготы производителям вводить? Там НДС уменьшить, освободить от налогов, пошлины на комплектующие убрать…

«аполитично рассуждаешь, да» © так и до пропаганды лгбт недалеко. а на какие шишы содержать всех вертухаев, если налоги снизить?
avatar
ну почему ж «псевдокитайский»? как раз таки самые настоящие китайские «псевдоавтомобили». но если бы цена была адекватная (хотя бы не более 2 млн.) — спрос был бы. вон «москвичи» эти уродливые — сделали цену по 1,5 млн — и процесс пошёл.
avatar
Дааа, этим тачкам (2107) минимум по 10 лет. Сняты с производства в 2014.
avatar
И зачем ей встроенный двигатель?

Чтоб выкачивать воздух из присосок.
avatar
"… В оснащение добавили кожаную отделку кресел и люк, но убрали парковочные датчики сзади, круиз-контроль, отделку кожей рулевого колеса, противотуманные фары..." — хм, очень спорное решение. Люк — это вообще на мой взгляд самая бесполезная приспособа в авто (в нашем климате), но денег стоит немеряно. А вот круиз-контроль и парковочные датчики — это в современных условиях должна быть базовая обязательная опция.
avatar
Так в том-то и дело, что двигатели и коробки одинаковые и не меняются, но это не настолько часто выходящие из строя детали. А проблема как раз с кузовщиной, которую китаёзы обновляют чуть ли не раз в квартал. А это самый «расходный» материал из-за аварий и повреждений.
avatar
Про корейцев не было таких сказок. Да и зашли они на рынок ещё в начале 2000-х.
avatar
это да
avatar
ну дак в кетае 1,5 ярда голов популяция. чем не рынок сбыта? опять же — восточный партнер, друг и практически брат. нахрена варшавский блок и ссср?
avatar
так что конкретно насчет использования где-либо и объемов выпуска акпп кате с 2006 или какого там? 2007 г.? ну, кроме 100 шт. для Ауруса? так-то кате неплохо живёт вроде? по типу Роснано.
avatar
ага, ну вот мы и перешли на личности, когда более сказать нечего.