115636029118217861788@google

Хм, а у двигателей «не спорт» что — крутящего момента нет?

По-любому, при одном уровне цен с китайцами, лучше уж предпочесть Pathfinder.

Слишком многа букав не по теме. Причем здесь металл.

А лизинговые компании кому платили за боинги и айрбасы? неужто лизинговые компании научились делать еропланы?

ИМХО, за лизинг самолётов боингу и айрбасу перестали платить?

все дочки Газпрома — это не про производство чего-либо полезного, а для «оптимизации» процесса превращения газа в деньги.

"… Ту-324 послужит основой для нового российского самолета Aurus. Разрабатывать его будет «Газпром»..." — н-да, как говорил классик — «смешались в кучу кони, люди...»© и вот это — «разрабатывать его будет „Газпром“. В смысле выделенный бюджет будет разрабатывать? Так-то „Газпром“ вроде же газ из недр добывает, а ведь „рожденный ползать летать не может“©.

потому что Карлсон (который живёт на крыше), Карл!

Для мужчины с доходом от 800 тыс… хм,… я даже мужчину этого по фамилии знаю… и почему-то мне кажется, что он предпочтёт этой черви бэху или мерс.
И какая-то странная, не круглая цифра — 800 тыс. Почему 800? почему не лям?

Про эти к5 уже года три как пишут, и что их навыпускали стопятьсот тысяч штук, но как-то на трассах их не видно, от слова «совсем».

Что ж так зеркала заднего вида безобразно торчат? Наверное, процентов на 15 аэродинамику портят)))

Бухгалтерия юбер применила другой метод подсчёта прибыли.)))

ну, не совсем от балды. если будет один водитель в салоне (без груза), прогретый двигатель и абсолютно равномерное движение со скоростью — 80-90 км/час (без разгонов и торможений, без спусков-подъемов) — то да, цифры расхода приблизятся к заявленным.

Не надо делать никакого выбора — просто не покупать ни китайцев, ни малазийцев, ни иранцев, ни прочих «восточных партнёров» по тройной цене — это самый лучший выбор.

их самих проверить надо

кого «их»? впрочем, неважно. действительно, надо проверить, разъяснить и в любом случае отправить на лесоповал, так как органы не ошибаются и нет никаких оснований им (органам) не доверять.

"… Один этот факт наглядно демонстрирует, почему большие пассажирские самолёты нельзя выпускать быстро..." — хм, непонятно, как этот загнивающий боинг и айрбас делают за день больше самолётов, чем мы за год?

Это что за кнопочник такой?

и такой ещё есть https://www.chronoland.ru/product/vertu-metavertu-5g-web3-chernyy-kozha-alligatora

значит опоздал уже(( до определенного времени надо было

Сам-то дизайн кузова вроде ничего, но эти эксперименты корейцев с дизайном фар!!! это просто жесть — что крета эта уродская, что спортэйдж

"… она отличается применением в отделке искусственной кожи вместо натуральной..." — небольшая потеря, в реалиях кетайского качества — может ещё и больше прослужит, "… уменьшенным с 14 до 8 количеством динамиков аудиосистемы..." — тоже небольшое отличие, а вот 300 тыс. руб. — это существенно.