Во вчерашней новости про скриншоты 11 винды 150+ комментов. Так шо тут еще далеко.
А вообще ты бы видел, как на украинских сайтах заходят новости про Россию)) Вот уж где разгуляй. Но ничего удивительного, правда?
Это вы еще не пробовали не страну поменять на какую-то, а прямо указать Илона Маска — во пошло бы, во поехало.
Только не думайте что я патриот. У нас есть одна организация, в которой за полтора миллиона рублей сделали туалет для инвалидов. Очень хорошо сделали, практически без попила (как я понял) охеренный туалет. Директор ключи от него носит лично и открывает, когда надо сфотографировать, как у нас хорошо. С этими скелетами будет так же, я боюсь: или только для фоток, или скелет усиливает на 30%, а работы заставят делать втрое тяжелее.
Тем не менее это не отменяет того, что если б это была Boring Company, хвалебный вой поднялся бы до небес. Комментаторы тут слегка того, со сдвигом.
Какие странные фары. Даже удивительно, как можно было так некрасиво сделать. Если ему прямо в морду глядеть, он ничего, нормальный. Но чуть в сторону — и всё. Смотрится как маленькие глазки на широкой-широкой морде. Не знаю, кто это одобрил в серию. Посмотрим, как продажи пойдут.
Скорее всего нет. Я смотрю люди даже с мотоциклетным костюмом заморачиваться не хотят. Ездят и летом дальше на машине. А тут такая дура, ну куда её. Или законодательные ограничения. По городу ни-ни, например, после того как паре сотен человек на голову винты наденутся. Мы еще по дронам-то серьезного применения и законотворчества не увидели, а тут шо будет, даже не предсказать пока.
Да там аварийный отстрел креплений можно придумать. Это как раз решаемо. Подушку безопасности под спину и бах, если весь аппарат в воде. Ложные срабатывания от дождя только устранить.
Во, будущее, прям как мы любим. То щас фотки и видео смотрим раздавленных в автокатастрофах. Еще будут фотки разбившихся от хренового ТО, отказов в воздухе, залётов в высоковольтные линии. А столкновения с самолётами? ммм вкусно. А сбитые из ружья потому что близко к окнам летают!
А вообще понятно что это как самолёт братьев Райт. Итоговое изделие (и правила полётов) будет полностью отличаться от этих сегодняшних прототипов. Только, может, принцип останется такой же.
Я не могу понять, это хорошо что ли? Что случилось с логическим аппаратом? Чем больше проезжает владелец автомобиля, тем хуже развита инфраструктура вокруг него. От него дальше школа, магазин, работа, дача, пляж и так далее. Он сжигает больше топлива/электроэнергии, он создаёт пробки и участвует в них, он создаёт мусор, всякие фильтры и старые шины. Идеальный владелец автомобиля, сферический в вакууме, проезжает на нем 0 (а налог исправно платит:)). Вот к чему надо стремиться.
Владик и жития пророков, я бы это назвал. А помнишь «амеро»? «Доллар весной будет стоить три рубля!!! Зуб даю! Америка перейдёт на амеро а вас оставит с долларами!!» Не помнишь, конечно, молодой ещё.
Кто всю эту хрень пишет, и каждый год по-разному? Какие-то желающие быстрой славы.
Хм. Вон у Интела 3Д кросспойнт в 5800Х заявлено 100 объемов в день в течении 5 лет. Для модели на 1.6 Тб это что-то чуть меньше трёхсот тысяч терабайт получается. Довольно давно и без лишнего шума и помпы. Дорого правда, ох дорого.
Я так понимаю, это реакция крупных производителей на огромную кучу допечатанных баксов. Типа, а че это только финансисты обогащаются, а остальные нет. Давайте раздувать инфляцию вместе. Вот мы будем всё продавать дорого ближайшие несколько лет, а там все привыкнут. Да короче деньги на бочку.
А вообще ты бы видел, как на украинских сайтах заходят новости про Россию)) Вот уж где разгуляй. Но ничего удивительного, правда?
Только не думайте что я патриот. У нас есть одна организация, в которой за полтора миллиона рублей сделали туалет для инвалидов. Очень хорошо сделали, практически без попила (как я понял) охеренный туалет. Директор ключи от него носит лично и открывает, когда надо сфотографировать, как у нас хорошо. С этими скелетами будет так же, я боюсь: или только для фоток, или скелет усиливает на 30%, а работы заставят делать втрое тяжелее.
Тем не менее это не отменяет того, что если б это была Boring Company, хвалебный вой поднялся бы до небес. Комментаторы тут слегка того, со сдвигом.
А вообще понятно что это как самолёт братьев Райт. Итоговое изделие (и правила полётов) будет полностью отличаться от этих сегодняшних прототипов. Только, может, принцип останется такой же.
Кто всю эту хрень пишет, и каждый год по-разному? Какие-то желающие быстрой славы.