Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ford cмог:
«Интересная штука случилась с покупателями электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E. Им недавно пришло очередное обновление прошивки, установка которого происходит с ошибками. Из-за этого на экране медиасистемы появляется уведомление, что воспользоваться автомобилем по прямому назначению не получится. То есть обновление окирпичивает автомобиль.»
300-х в Китае много, а вот 500-го ни одного за две недели в разных городах не встретил. В Новосибирске же я их уже каждый день встречаю (не считая своего, конечно).
Сейчас езжу на 500-м, годика через 3 можно будет поменять на 700-й или 800-й.
Но дизайн 700-го пока не радует — надеюсь, рестайлинг удачный сделают к тому времени.
Думаю, ещё и оснащение за 49,7 в Китае будет намного богаче, чем в США за 55 — в Китае только посмеются над тем, что в США из себя представляет базовый Land Cruiser 1958.
Изучайте матчасть — парттайм подключается на ходу, только «в стоячем положении» понижайка включается.
И ничего страшного в заднем приводе нет (и зимой тоже).
А чёрт его знает… У Tank 500 брод 0.8 м заявлен, а в комплектации Premium ещё и все блокировки (включая межколёсные на обоих осях) — при этом микроскопические брызговики и шоссейная резина с завода. Чтобы что? Тайна сия велика есть.
Раз «не обнаружил признаков того, что сбой вызвали внешние воздействия», тем интересней становится разбор причин. Переплюнут в головотяпстве японцев или нет?..
«Интересная штука случилась с покупателями электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E. Им недавно пришло очередное обновление прошивки, установка которого происходит с ошибками. Из-за этого на экране медиасистемы появляется уведомление, что воспользоваться автомобилем по прямому назначению не получится. То есть обновление окирпичивает автомобиль.»
Но дизайн 700-го пока не радует — надеюсь, рестайлинг удачный сделают к тому времени.
INEOS — британская компания.
И ничего страшного в заднем приводе нет (и зимой тоже).
Текущее поколение поставляется официально.
Сдвижные — другая тема, там электропривод к месту.
Очередной санкционный самострел.
«Тогда он стоил 530 долларов», «теперь стоит 360 долларов», «то есть теперь цена снизилась более чем вдвое.»