Система...
Это не нефть и газ качать, и не лесом торговать. И не взятки брать да откаты.
Тут грамотные инженеры, конструкторы и технологи нужны.
А когда у нас в руководители набирают исключительно по блату, когда процветает сплошное кумовство, и конструкторы и технологи это бесправное быдло, ну типа как рабы или крепостные, то о каких высоких технологиях может идти речь?
В России хазява всегда привыкли, что продадим пеньку, купим себе англицкую блоху. Ну там крепостной левша пусть на забаву нам и всему свету подкует её. Хватит для этого и одного умельца левши на всю Россию. А инженеры для создания множества подобных блох в России совсем не нужны.
Сенсор сони, проц американец, остальное железо и софт американо-китайские. А что в камере от лейки? Кроме маркетинговой надписи? Пластик, который зовется оптикой?
Нужно было делать фургон на базе весты, с максимальной унификацией деталей и кузовщины. Естественно немного адаптированный зад под большую нагрузку и объём.
Там не токарные станки с ручным управлением из середины прошлого века. Там все автоматизировано со своим софтом. А вот этого софта там видно и не осталось. Это делается парой кликов мышкой. Написать новый софт для этого оборудования, видно совсем не просто, пиратскую версию на ру-трекере не найдёшь. Поэтому видно большую часть оборудования демонтировали, как мёртвое железо.
Насчёт ежедневных расходов, так правильно сказали, нужно платить за отопление, водоснабжение, электроснабжение, охрану, аренда земли, налог на имущество, а оно стоит немало. И оплата за газ и э/э имеет свои нюансы, не зная которых можно влететь по крупному.
Да и не пара охранников там нужна на въезде, а много. Охотников за цветметом очень много, в том числе и низкооплачиваемые охранники.
Так что проблем с таким имуществом, свалившемся на голову с неба, более чем достаточно. А таких заводов у нас не один в стране сейчас. А вот реально эффективных управленцев и инженеров у нас мало, система не способствует их появлению, обычно их сразу задвигают в зад, а на перед вылазит всяко блатота.
Берут же китайские автогирлянды за 3,5 ляма и не жжужат. Возьмут и телефон за 160 тыс, когда такие выгодные условия, скидка да и планшет. Да и нагиева нужно поддержать с его мтс, а то у него и так травма моральная, Насти лишили.
Хотя раскладушка вешь спорная, не всем нужна. Мне хватает ультры с собой, и планшетов дома. И астральная связь между ними от самса.
Ну а может быть действительно, президент компании должен быть ежедневно быть на подконтрольном производстве? А не приезжать иногда с москвы, собирая для пиара компанию жирналистов по случаю своего высочайшего визита на завод.
Посмотреть, как собирают двигатель из прошлого века.
А почему там нельзя возродить производство калины да выпускать гранту?
Другое дело, что видно очень кому-то не надо.
Зачем портить продажи дорогих китайцев?
Но возможно программное обеспечение сборочных линий отключено, удалено, а без него это просто неподвижное железо.
Странная новость. Путин подарил? Купил с зарплаты и подарил другу Киму?
Или Ким купил в России себе машину? Или это имеет иное государственное финансирование?
За год 12 комплектов по 4 стекла...
Понимаю, что они понадобятся только к 30 году.
Но лобовухи на машины, склееные пленкой и с сеткой подогрева, делают давно и стоят они копейки по нынешним деньгам. И это давно не считается космическими технологиями.
Но не исключено, что эта пленка с подогревом производится не совсем у нас. Новости из раздела «Сделано у нас» от Ростеха слышим давно, особенно про смартфоны и планшеты.
От разработки до серии у нас обычно не один год проходит...
А тут кто-то где-то что-то разрабатывает, и в следующем году серию запустит. Поди потом проверь результат…
В первоисточнике звучит иначе:
Именно такое давление используется для того, чтобы помочь всплыть глубоководной подлодке со дна моря.
Впрочем тоже бред блогерши, которая решилась писать подобные новости.
При таком заказе камазов для МО, неудивительно.
Заказы расписаны на многие месяцы вперед. Авансирование берут за полгода. А то и более.
Но цена камаза для МО достаточно низкая, так сложилось, поэтому прибыль такая небольшая, военные экономисты режут.
Плюс камазы идут под дорожную и муниципальную технику, у них тут вообще нет конкуренции. Мерины-мусоровозы уже в прошлом.
А 22 серия выпала из жизни у этого инсайдера? Или её уровня невозможно достичь?
И речь едет наверное об автоматически регулируемой яркости, об уровне её яркости. И её коррекции.
Так это было уже давно.
Но я отключил эту автоматику сразу. Чтобы не ела батарейку и не выжигала экран.
Не любитель пользоваться телефоном на ярком солнце, а во всех иных случаях мне хватает четверти ползунка.
Это не нефть и газ качать, и не лесом торговать. И не взятки брать да откаты.
Тут грамотные инженеры, конструкторы и технологи нужны.
А когда у нас в руководители набирают исключительно по блату, когда процветает сплошное кумовство, и конструкторы и технологи это бесправное быдло, ну типа как рабы или крепостные, то о каких высоких технологиях может идти речь?
В России хазява всегда привыкли, что продадим пеньку, купим себе англицкую блоху. Ну там крепостной левша пусть на забаву нам и всему свету подкует её. Хватит для этого и одного умельца левши на всю Россию. А инженеры для создания множества подобных блох в России совсем не нужны.
Насчёт ежедневных расходов, так правильно сказали, нужно платить за отопление, водоснабжение, электроснабжение, охрану, аренда земли, налог на имущество, а оно стоит немало. И оплата за газ и э/э имеет свои нюансы, не зная которых можно влететь по крупному.
Да и не пара охранников там нужна на въезде, а много. Охотников за цветметом очень много, в том числе и низкооплачиваемые охранники.
Так что проблем с таким имуществом, свалившемся на голову с неба, более чем достаточно. А таких заводов у нас не один в стране сейчас. А вот реально эффективных управленцев и инженеров у нас мало, система не способствует их появлению, обычно их сразу задвигают в зад, а на перед вылазит всяко блатота.
Хотя раскладушка вешь спорная, не всем нужна. Мне хватает ультры с собой, и планшетов дома. И астральная связь между ними от самса.
Посмотреть, как собирают двигатель из прошлого века.
Другое дело, что видно очень кому-то не надо.
Зачем портить продажи дорогих китайцев?
Но возможно программное обеспечение сборочных линий отключено, удалено, а без него это просто неподвижное железо.
Или Ким купил в России себе машину? Или это имеет иное государственное финансирование?
Понимаю, что они понадобятся только к 30 году.
Но лобовухи на машины, склееные пленкой и с сеткой подогрева, делают давно и стоят они копейки по нынешним деньгам. И это давно не считается космическими технологиями.
Но не исключено, что эта пленка с подогревом производится не совсем у нас. Новости из раздела «Сделано у нас» от Ростеха слышим давно, особенно про смартфоны и планшеты.
А тут кто-то где-то что-то разрабатывает, и в следующем году серию запустит. Поди потом проверь результат…
Именно такое давление используется для того, чтобы помочь всплыть глубоководной подлодке со дна моря.
Впрочем тоже бред блогерши, которая решилась писать подобные новости.
Заказы расписаны на многие месяцы вперед. Авансирование берут за полгода. А то и более.
Но цена камаза для МО достаточно низкая, так сложилось, поэтому прибыль такая небольшая, военные экономисты режут.
Плюс камазы идут под дорожную и муниципальную технику, у них тут вообще нет конкуренции. Мерины-мусоровозы уже в прошлом.
И речь едет наверное об автоматически регулируемой яркости, об уровне её яркости. И её коррекции.
Так это было уже давно.
Но я отключил эту автоматику сразу. Чтобы не ела батарейку и не выжигала экран.
Не любитель пользоваться телефоном на ярком солнце, а во всех иных случаях мне хватает четверти ползунка.
Учитесь, пока бесплатно.