386DX40

Ответ Smalltalk на комментарий

Так и у Ананда реальное тестирование. До использования в качестве DRAM выносливости явно недостаточно.

Ну вот. Раньше мы тряслись над износом дорогого ССД, а теперь и насчёт ОЗУ будем переживать.

Ответ pal+666 на комментарий

то был экспериментальный аппарат для военных, этот для бизнеса
где вообще прогресс от модель т до современных машин?

Комфорт и только. Цены на сам аппарат остались сопоставимые, по отношению к средней зарплате.
Повторяю вопрос. Где прогресс хотя бы в 10 раз по цене за производительность, как это произошло с теми же ПК?

Запретить сети 3-4Г и сразу как попрут продажи!
Всего-то — занести денег куда надо.

Ответ POMAH на комментарий

Прогресс в том, что когда они создадут свою систему, то за 200 тыс. долларов любой желающий сможет побывать в космосе (пусть и 3- мин.)

(зевая) Я чистА про технический прогресс. Ась? Есть или нет?

Ответ informburo46 ghost на комментарий

У дронов есть преимущество перед курьерами. У них нет ртов и рук чтобы к примеру с пиццы ингредиенты выковыривать. Ведь кто идёт работать курьером? Голодная нищита.

Заклеивать коробки не пробовали?

У нас бы тут же сбили сеткой — пиццу все любят.

Все эти Синезубы-жопорезы облучают нас волнами рака. Ещё и в уши по два ракоизлучателя за ваши же деньги — для облегчения возникновения рака мозга.

И чем это лучше первого сверхзвукового полёта Х-15 с B-52 8 июня 1959 года? Где этот ваш прогресс вообще?

4Гб очень мало. Сейчас даже 8 никуда не годится — сотня вкладок в браузере и привет свап.
А монитор? Зачем такой высокий DPI, чтобы глаза быстрее садились? У меня отличный Самсунг FullHD 27", и то пиксели маловаты.

Ответ nz.phone на комментарий

Откуда дровишки, что производство электромашин более грязное, чем производство ДВС?

И производство, и эксплуатация, и утилизация.
Производство — за счёт грязного и опасного производства батареек.
Эксплуатация — за счёт диких потерь энергии (70-80% минимум) на пути от ископаемого топлива до электричества в электродвигателе.
Утилизация — за счёт тех же батареек, и эа счёт того, что их требуется утилизировать каждые 2 года.
А теперь фас, гей-придурок-666 — ну-ка быстро пyкани что-нибудь в ответ.

Ответ pal+666 на комментарий

Ответ 386DX40 на комментарий

Убыточное автосборочное предприятие имеет отрицательную стоимость, не?

школу надо не прогуливать, не?
отрицательная стоимость если пассивов больше активов

Я в том смысле, что его никто не купит, тупой ты придурок — гей-с-гаджетами. )

Надо брать. Ждём-с, когда Асрок разродится нужной мамкой.

Акции всё равно уже фактически ничего не стоят. Когда Трамп отменит налоговые льготы и субсидии для электрогеймобилей, их цена скакнёт в разы.

«Старые деньги» пытаются задавить «новые деньги». Забыли уже, как организовывали монополии в торговле «чёрным деревом», т.е. рабами, слоновой костью, специями, итд.

Ответ muaddib на комментарий

А можно просто купить неттоп и посадить его на VESA сзади

Сейчас посмотрел — у меня на VESA «посажена» штатная стойка монитора. Не всё так просто.

Ответ Zergen на комментарий

хорошо, плюс один шажок к нормальному AI.

Своего не хватает? )))

Ответ Hogger на комментарий

Тесла автомобили производит, а не батарейки.

Заголовок статьи прочитай. )

вот вам и анализ видио звонков с идентификацией звонящего и попадающих в кадр

Поэтому никаких видеозвонков. Электронная почта с иносказательными сообщениями на отвлечённые темы — наш метод общения. )

Ответ DenM на комментарий

Микро LED — да, ждем.

Зачем его ждать, если есть отличный IPS с легкозаменяемой (при необходимости) подсветкой (это, в основном, к ТВ относится)?

Для меня неприемлимый недостаток ОЛЕД — быстрое, и, главное, неравномерное по цветам выгорание. ОЛЕД — типичный пример запланированного устаревания.